Categories: Testy

EuroNCAP – ostatnia sesja w 2022 roku – tylko 3 z 14 samochodów nie uzyskały pięciu gwiazdek

Grudniowa sesja testów zderzeniowych EuroNCAP była ostatnią w 2022 roku.Tylko trzy z 14 poddanych próbom samochodów nie otrzymały maksymalnej możliwej oceny pięciu gwiazdek. Ostatnia tegoroczna grupa to: trzy chińskie, supermini,samochody rodzinne, terenowe, minivany, pickupy i cztery modele premium.

Luksusowy Lucid Air wprowadza swój model z USA do Europy i potwierdza swoje wysokie walory pięcioma gwiazdkami. Pozycjonowany w segmencie premium i wyposażony w najnowsze technologie może konkurować z samochodem Tesla Model S. Chińscy producenci coraz śmielej atakują rynki europejskie. Chery tym razem przybywa z małym samochodem terenowym o nazwie OMODAS5, a Maxus SAIC wprowadza na ten rynek duży minivan MIFA 9. Także MG kontynuuje pasmo chińskich sukcesów z elektrycznym modelem MG 4. Wszystkie wyżej wymienione sprostały zadaniom i uzyskały najwyższą z możliwych ocen – pięć gwiazdek.

Mercedes-Benz Safety Experience – bezpieczeństwo w praktyce

W 2022 r. przyspieszył rozwój motoryzacyjnej elektryfikacji. Elektryczny Volkswagen ID. Buzz również nie zawiódł i otrzymał najwyższą ocenę. Pięć gwiazdek przyznano dwóm testowanym pickupom – Ford Ranger i Volkswagen Amarok. Najwyżej oceniona została również Škoda Octavia oraz Lexus RX, Land Rover Discovery oraz Mercedes-Benz GLC.

“Rok 2022 był jednym z najbardziej pracowitych lat EuroNCAP w historii. Widzieliśmy wielu nowych producentów samochodów i nowe technologie. Oczywiste jest, że europejscy konsumenci nadal wymagają najwyższego poziomu bezpieczeństwa, a dobra ocena EuroNCAP jest postrzegana przez producentów samochodów jako klucz do odniesienia sukcesu. Dwadzieścia pięć lat od swojego powstania EuroNCAP wciąż podnosi poziom bezpieczeństwa, a nasze protokoły na rok 2023 przyniosą branży samochodowej nowe, ekscytujące i trudne wyzwania” – mówi Michiel van Ratingen, sekretarz generalny EuroNCAP.

Cztery gwiazdki otrzymały w tej sesji takie samochody jak: Ford Puma, Volkswagen Touran i Peugeot 408.



Źródło: EuroNCAP

 



Redakcja

Recent Posts

Nowy Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+

Sportowa przyjemność z jazdy, emocjonujący dźwięk 6-cylindrowego silnika i w pełni adaptacyjny napęd na wszystkie…

6 godzin ago

CHERY Family Days – rodzinna przygoda w salonach marki

Od 1 do 15 czerwca 2026 r. autoryzowane salony CHERY w Polsce zapraszają na CHERY…

6 godzin ago

Niemcy przebijają 200 tys. punktów ładowania, a Polska rośnie szybko

Nasi zachodni sąsiedzi właśnie przekroczyli granicę 200 tysięcy publicznych punktów ładowania oraz 8,5 GW zainstalowanej…

16 godzin ago

Toyota uruchamia pilotażowy program Full Hybrid Insurance

Toyota Insurance Services oraz PZU S.A. uruchamiają pilotażowy program Full Hybrid Insurance (FHI), skierowany do…

17 godzin ago

Nowy Opel Astra dostępny w wersji w pełni elektrycznej, jako hybryda typu plug-in, hybryda lub oszczędny diesel

Nowy Opel Astra jest bardziej wyrazisty, bardziej śmiały i bardziej dynamiczny niż kiedykolwiek wcześniej, a…

1 dzień ago

MG ZS Hybrid+ łączy komfort z nowoczesną technologią

To niewątpliwie jeden z ciekawszych modeli w swojej klasie, który dostępny jest na polskim rynku…

1 dzień ago