ŠKODA Auto Muzeum i dom Ferdinanda Porsche ponownie otwarte do zwiedzania

Po długich miesiącach przerwy związanych z pandemią koronawirusa COVID-19, ponownie zostały otwarte (3.05.2021) do zwiedzania dwie atrakcyjne placówki muzealne związane z markami Škoda i Porsche. Szczególnie warte jest polecenia muzeum Škody w mieście Mlada Boleslav. W mieście Skody znajduje się jedna z najciekawszych europejskich placówek motoryzacyjnych. W firmowym muzeum prezentowana jest ponad 125-letnia historia marki…

Kontynuuj czytanie

Carl Benz i benzyna – czy mają coś ze sobą wspólnego

Co łączy ze sobą damski kapelusz, prawo jazdy i figurkę psa z kiwającą głową? To tylko trzy spośród tytułowych „33 dodatków” prezentowanych w ramach stałej ekspozycji Muzeum Mercedes-Benz – dodatków, które zwracają uwagę gości na fascynujące szczegóły historii mobilności i ożywiają motoryzacyjną kulturę. Jeden z nich kryje historię eliksiru, który umożliwił poruszanie się samochodem, czyli…

Kontynuuj czytanie

Mercedes-Benz serii W 111 – kabriolet, który wyprzedził swoja epokę

Jesienią 1961 r. Mercedes-Benz po raz kolejny wyprzedził swoją epokę. Złożona przez producenta obietnica nie pozostawiała żadnych wątpliwości: rozpoczęło się odliczanie do najbliższej wiosny. Jej motoryzacyjnym zwiastunem był kabriolet z luksusowej serii W 111 – bezpośredni poprzednik Klasy S. Po raz pierwszy został zaprezentowany podczas międzynarodowego salonu samochodowego IAA we Frankfurcie nad Menem (od 21…

Kontynuuj czytanie

Trabant – 30 lat temu w Zwickau został wyprodukowany ostatni egzemplarz kartonowej legendy

Ostatni w historii egzemplarz zjechał z taśmy produkcyjnej w Zwickau 30 kwietnia 1991 r., ale wciąż Trabanta można spotkać na europejskich drogach. W Niemczech nadal zarejestrowanych jest 50 tys. egzemplarzy. Wyśmiewany legendarny samochód produkowany był przez 27 lat. Bezpośrednim poprzednikiem Trabanta był samochód osobowy o nazwie AWZ P-70 Zwickau, który produkowany był w ówczesnym NRD…

Kontynuuj czytanie

Opel Elektro GT – 50-lecie rekordowego samochodu elektrycznego

W 1971 r. astronauci z Apollo 15 po raz pierwszy przejechali się elektrycznym łazikiem po powierzchni Księżyca. W tym samym roku niezwykły Opel GT dowiódł, że silniki elektryczne sprawdzają się nie tylko w wózkach golfowych. Na torze wyścigowym Hockenheimring w Niemczech Georg von Opel przymierzał się do ustanowienia nowego rekordu prędkości dla samochodu elektrycznego specjalnie…

Kontynuuj czytanie

Mercedes-Benz SLK – trendsetter ze składanym dachem vario zadebiutował 25 lat temu

Dwadzieścia pięć lat temu Mercedes-Benz zaskoczył swoją rewolucyjną koncepcją: dzięki składanemu dachowi vario, nowy SLK (seria R 170) mógł w mniej niż pół minuty zamienić się z roadstera w coupé ze stalowym, dźwiękochłonnym dachem. Wysoką formę prezentował również za sprawą innych innowacji, szczególnie w dziedzinie bezpieczeństwa – wypadał imponująco we wszystkich istotnych testach zderzeniowych, włącznie…

Kontynuuj czytanie

Opel Astra F – 30 lat od premiery popularnego modelu

Rok 1991, w którym Opel Astra F miał światową premierę, był czasem wielkich zmian. Niedawno zniknęła „żelazna kurtyna” dzieląca Europę, a „zimna wojna” dobiegła końca. Z powodu takich zdarzeń jak katastrofa tankowca Exxon Valdez ludzie zaczęli baczniej zwracać uwagę na wpływ człowieka na środowisko. Producenci samochodów musieli nauczyć się godzić konieczność ograniczania emisji spalin i zużycia paliwa z rosnącym zapotrzebowaniem na…

Kontynuuj czytanie

Tajniki Muzeum Mercedes-Benz – radarowy miernik prędkości

Bogata ekspozycja Muzeum Mercedes-Benz obejmuje około 160 pojazdów i łącznie 1500 eksponatów. Na szczególną uwagę zasługują tu rozwiązania, które od dekad współtworzą motoryzacyjną kulturę i przyciągają uwagę swoją zaskakującą historią. Przybliża je muzealny newsletter. W dzisiejszym odcinku – radarowe mierniki prędkości. Niespodziewany czerwony błysk: przez ponad 60 lat kierowcy, którzy ze zbyt wysoką prędkością mijali…

Kontynuuj czytanie

Citroën Ami 6 – świętuje 60-lecie

Citroën 24 kwietnia 1961 roku po raz pierwszy zaprezentował dziennikarzom model AMI 6, który miał być produkowany w nowej fabryce w Rennes we Francji. Początkowo był dostępny w wersji sedan, ale największy sukces odniosła wersja kombi. Sprzedano jej łącznie 550 000 sztuk z miliona Ami 6 wyprodukowanych do 1971 roku. Model został wprowadzony na rynek…

Kontynuuj czytanie

Volkswagen – 70 lat “Samby” – egzotyczne imię dla kultowego Bulli z Hanoweru

Dla wielu jest uosobieniem kultury hippisów, ale popularnym minibusem został na długo przed pokoleniem “Flower Power”. Dokładnie 70 lat temu, na pierwszych powojennych targach motoryzacyjnych IAA we Frankfurcie, zaprezentowano „wersję specjalną” Volkswagena T1 – eleganckiego 8-miejscowego minibusa. Dziś model ten jest znany na całym świecie pod nazwą „Samba” i cieszy się szczególnym zainteresowaniem kolekcjonerów i…

Kontynuuj czytanie