„Ich właściciele zmienili się nieznacznie, a samochody w ogóle” – dodał z uśmiechem Komandor Zlotu. Zgodnie z regulaminem w spotkaniu mogły być udział egzemplarze w wieku minimum 30 lat, a więc maksymalnie z początku lat 90.
Jubileuszowy, dwudziesty Zlot Klubu Zabytkowych Mercedesów Polska był pierwszym za kadencji nowego prezydenta klubu, Łukasza Twardocha, który ma na koncie organizację dwóch poprzednich spotkań StarDrive. Jego misją jako wielkiego pasjonata marki jest pielęgnacja elitarności organizacji.
„Klub Zabytkowych Mercedesów Polska został założony przez 20 osób w 2000 r., a już w kolejnym dostaliśmy certyfikat ze Stuttgartu, który wpisał nas w rodzinę klubów oficjalnie związanych z Mercedes-Benz. Po 20 latach certyfikat został odnowiony i przyznany na nowo. Uważam, że to zobowiązuje” – powiedział Łukasz Twardoch, który na zlot przyjedzie nie swoim najstarszym, lecz równie wyjątkowym Mercedesem – stalowoszarą limuzyną 300 SE z serii 126, rocznik 1989.
Zapraszamy do naszej fotorelacji.
Aston Martin Warsaw przekazał klientowi kluczyki do pierwszego w Polsce egzemplarza modelu Aston Martin Valhalla.…
Od chwili, gdy Carl Benz złożył patent na pierwszy samochód – dokładnie 140 lat temu,…
Segment SUV-ów klasy B to jeden z najszybciej rosnących i najbardziej konkurencyjnych obszarów rynku motoryzacyjnego…
Z dniem 1 lutego 2026 roku Tobias Sühlmann (46 lat) obejmie stanowisko szefa designu Porsche.…
Produkcja Touarega zakończy się w tym roku. Z tej okazji Volkswagen wprowadził na rynek model…
Z okazji 50. edycji wystawy Rétromobile, Mazda uczci historię swojego niezwykłego zwycięstwa z 1991 roku.…