Mercedes-Benz – BAS – 25 lat temu wprowadzono układ wspomagania hamowania

Awaryjne hamowanie może uratować życie. W obliczu groźnej sytuacji wielu kierowców naciska pedał hamulca szybko, ale nie dość mocno – do takich wniosków inżynierowie Mercedes-Benz doszli na początku lat 90., podczas testów na firmowym symulatorze. Ich odpowiedzią był Asystent hamowania BAS (Brake Assist System), zwany także „układem wspomagania hamowania”. BAS uznano za jedno z kluczowych…

Kontynuuj czytanie

Muzeum Mercedes-Benz – fascynujący SL

Na gości Muzeum Mercedes-Benz czeka już wystawa specjalna pt. „Fascynujący SL – samochód marzeń od 70 lat”, która przybliża historię serii słynnych samochodów sportowych Mercedesa. Wystawa potrwa do 15 maja 2022 r., ale muzeum przygotowało też coś dla tych, którzy nie mogą zobaczyć ekspozycji osobiście: muzealny przewodnik Lorenzo Santaniello oprowadza społeczność po wystawie w interaktywnej…

Kontynuuj czytanie

Mercedes EQS z rekordem Polski

Aż 2185 kilometrów w ciągu jednej doby – tyle pokonał najnowszy Mercedes EQS podczas swojej rekordowej wyprawy z Warszawy do Stuttgartu i z powrotem. W rezultacie luksusowa limuzyna pobiła rekord Polski w kategorii największego dystansu pokonanego samochodem elektrycznym w ciągu 24 godzin. EQS jest flagowym modelem Mercedes-EQ, czyli submarki producenta aut z gwiazdą w segmencie…

Kontynuuj czytanie

Mercedes-Benz ESF 05 – 50 lat od debiutu eksperymentalnego pojazdu do badań nad bezpieczeństwem

Mercedes-Benz raz po raz wyznacza standardy bezpieczeństwa w motoryzacji. Już w latach 70., w ramach programu ESF „Experimental-Sicherheits-Fahrzeuge” (eksperymentalne pojazdy do badań nad bezpieczeństwem, ang. ESV), producent zbudował ponad 30 samochodów testowych na potrzeby rozwijania przyszłych rozwiązań z zakresu bezpieczeństwa. 50 lat temu szerokiej publiczności zaprezentowano pierwszy z nich – Mercedes-Benz ESF 05. Od tamtej…

Kontynuuj czytanie

Mercedes-Benz – Klasa C Limuzyna i Kombi z hybrydowym napędem plug-in – ponad 100 km zasięgu w trybie elektrycznym (WLTP)

Niedługo po premierze nowej generacji Klasy C do oferty modelu dołączają warianty C 300 e Limuzyna oraz C 300 e Kombi – pierwsze odmiany z hybrydowym napędem plug-in. Standardem w obu wersjach jest samopoziomowanie, realizowane dzięki pneumatycznemu zawieszeniu tylnej osi. Ceny startują, odpowiednio, od 220 300 zł (C 300 e Limuzyna) oraz 227 000 zł (C 300 e…

Kontynuuj czytanie

Centrum Nauki Kopernik – przyszłość jest już dziś – specjalna wystawa

W warszawskim Centrum Nauki Kopernik 5 listopada 2021 roku otwarto nietypową wystawę pt. „Przyszłość jest dziś” – nietypowa, bo traktująca o tym, co dopiero będzie. Pierwsza jej część – Cyfrowy mózg? – przybliży gościom naukowe innowacje, które mają pomóc kształtować przyszłość, w tym sztuczną inteligencję i technologię uczenia maszynowego. Znajdą się tu między innymi rozwiązania,…

Kontynuuj czytanie

Mercedes-Benz – 50 lat temu uzyskał fundamentalny patent na poduszkę powietrzną

Poduszka powietrzna to jedna z przełomowych innowacji Mercedes-Benz w dziedzinie bezpieczeństwa biernego. Ważną datą w historii jej sukcesu był październik 1971 r.: właśnie wtedy, 50 lat temu, ówczesny koncern Daimler-Benz AG złożył wniosek o udzielenie patentu pt. „Urządzenie służące do ochrony podróżujących pojazdem silnikowym przed skutkami zderzenia” (specyfikacja patentowa DE 21 52 902 C2). Inżynierowie…

Kontynuuj czytanie

Nowy Mercedes-AMG SL – kolejne wcielenie ikony

Nowy Mercedes-AMG SL powraca do swoich korzeni – ma klasyczny miękki dach i zdecydowanie sportowy charakter. Jednocześnie, jako luksusowy roadster z wnętrzem 2+2, wyśmienicie nadaje się do codziennego użytku. Ponadto po raz pierwszy przenosi siłę napędową na asfalt, korzystając z napędu na wszystkie koła. Jego dynamiczny profil podkreślają zaawansowane technicznie komponenty, takie jak zawieszenie AMG…

Kontynuuj czytanie

Klasyk tygodnia – Mercedes-Benz F 200 Imagination z 1996 r.

Podczas paryskiego salonu samochodowego w październiku 1996 r. Mercedes-Benz zaprezentował ekscytującą wizję motoryzacji jutra – koncepcyjny model F 200 Imagination. Z czasem wiele zaprezentowanych w nim rozwiązań trafiło do aut seryjnych, co tylko podkreśla, jak ważna jest swoboda badaczy i programistów w projektowaniu pojazdów przyszłości, zmienianiu definicji aktualnych możliwości oraz przesuwaniu granic. 25 lat temu…

Kontynuuj czytanie