E-mobility

Nowy PEUGEOT e-EXPERT – NEXT GEN e-VAN – w polskiej ofercie

Na fali sukcesu handlowego, z ponad 195 000 pojazdami wyprodukowanymi od momentu wprowadzenia na rynek w 2016 roku, PEUGEOT Expert oferuje teraz w segmencie kompaktowych furgonetek nową gamę aut z silnikiem w 100% elektrycznym.

„PEUGEOT e-Expert jest doskonałym przykładem strategii marki „Power Of Choice” zakładającej wybór rodzaju napędu – spalinowego lub elektrycznego – bez kompromisu jeśli chodzi o funkcjonalność i styl. Model ten zachowuje wszystkie cechy wersji z klasycznym napędem, a więc komfort podróżowania, zaawansowaną technologię, wyrazisty styl, różnego rodzaju udogodnienia pomagające w codziennej pracy oraz dużą przestrzeń ładunkową, oferując dodatkowo zerową emisję. To nowa jakość w segmencie furgonetek potwierdzona prestiżowym tytułem International Van of The Year 2021 (Międzynarodowy Samochód Dostawczy Roku 2021), który został przyznany PEUGEOT e-Expertowi. Cieszę się, że oferta marki PEUGEOT, w bardzo konkurencyjnym na rynku polskim segmencie samochodów dostawczych, wzbogaciła się o ten wyjątkowy model”. – powiedział Paweł GAWRYLUK, dyrektor marki PEUGEOT w Polsce.

Pełna e-wolucja rynku

Segment kompaktowych samochodów dostawczych w Europie to ponad 750 000 pojazdów rocznie, w którym PEUGEOT Expert, od momentu wprowadzenia na rynek w 2016 roku, konsekwentnie zwiększa swoje udziały rynkowe.

Niedawno zmodernizowany do standardów Euro 6D, z gamą dostosowaną do specyficznych zastosowań profesjonalnych, PEUGEOT Expert jest obecnie dostępny również w wersji w 100% elektrycznej pod nazwą PEUGEOT e-Expert.

Marka PEUGEOT otwiera studio PEUGEOT Design Lab w São Paulo

Biorąc pod uwagę fakt, że prawie 80% kierowców pojazdów użytkowych przejeżdża średnio mniej niż 200 km dziennie, elektryczna wersja PEUGEOT Experta jest oczywistym wyborem, zwłaszcza w kontekście coraz większego zwracania uwagi firm na aspekt ekologiczny ich działalności. Nowa wersja zachowała zalety PEUGEOT Experta, w tym wersję Compact, która jest wyjątkowa w tym segmencie i nadaje się szczególnie na wąskie ulice i do zatłoczonych centrów miast.



PEUGEOT e-Expert jest w stanie zaspokoić zróżnicowane potrzeby wszystkich typów odbiorców:
– rzemieślników (hydraulików, elektryków, kwiaciarzy, itp.) – jako prawdziwy partner na co dzień,
– firm dbających o wizerunek marki odpowiedzialnej ekologicznie (dostawy),
– administracji (szpitali, gmin, itp.) poszukujących pojazdu o zerowej emisji do transportu towarów pomiędzy oddziałami.

Dla bardziej nietypowych zastosowań możliwa jest zabudowa przez specjalistyczne firmy adaptacyjne, w szczególności w oparciu o wersję Platforma (np.: komora chłodnicza, podnośnik koszowy, itp.).

Mocny i wyróżniający się styl –NextGen e-Van firmy PEUGEOT

Wierny strategii marki„Power Of Choice”, nowy PEUGEOT e-Expert zachowuje muskularny styl wersji spalinowych, uzupełniony o kilka charakterystycznych cech.

Na zewnątrz:

  • połyskujące logo lwa z kolorowymi akcentami, które zmienia odcień w zależności od kąta patrzenia, z przodu i z tyłu pojazdu, dostępne z opcją pakiet Look,
  • gniazdo ładowania na lewym przednim błotniku,
  • dodatkowy grill w przednim zderzaku,
  • emblemat “e-Ekspert” z tyłu.

Wewnątrz:

  • zestaw analogowych wskaźników z kolorowym wyświetlaczem dostosowanych do obsługi pojazdu elektrycznego,
  • specjalna grafika na centralnym ekranie dotykowym w nawigacji TomTom Traffic 3D, która pokazuje dostępne punkty ładowania oraz pozostały zasięg w zależności od stopnia naładowania akumulatora,
  • nowy przełącznik”e-Toggle” sterujący przekładnią automatyczną,
  • przełącznik wyboru trybu jazdy: Eco, Normal lub Power,
  • elektryczny hamulec postojowy.

Pełna e-wolucja kokpitu

Z punktu widzenia kierowcy, konsola środkowa została tak zaprojektowana, aby pomieścić:

  • nowe sterowanie skrzynią biegów typu “e-Toggle” – ergonomiczne i idealnie zintegrowane – pozwalające wybierać funkcje Park/Reverse/Neutral/Drive oraz Break,
  • przełącznik wyboru trzech trybów jazdy,
  • górny schowek.

Nowy PEUGEOT e-Expert oferuje trzy tryby jazdy wybierane specjalnym przełącznikiem:

  • Eco (60 kW, 190 Nm): maksymalizuje zasięg,
  • Normal (80 kW, 210 Nm): optymalny podczas codziennego użytku,
  • Power (100 kW, 260 Nm): optymalizuje wydajność podczas transportu ciężkich ładunków.

Funkcja „Brake” ma dwa tryby hamowania silnikiem umożliwiające ładowanie akumulatora podczas zwalniania:

  • umiarkowany – zapewniający doznania zbliżone do jazdy samochodem z silnikiem spalinowym,
  • wzmocniony – (dostępny po wybraniu sterownikiem skrzyni biegów pozycji B hamulca) zapewniający zwiększone hamowanie silnikiem, kontrolowane pedałem gazu.

Wszystkie wersje nowego PEUGEOT e-Experta są wyposażone w elektryczny hamulec postojowy, co jest nowością w tym modelu. Zautomatyzowana obsługa hamulca nie tylko zwiększa ilość miejsca na podłodze, ale także zapewnia komfort i spokój podczas codziennej jazdy. Dodatkowo na obudowie dźwigni elektrycznego hamulca postojowego zamontowana jest boczna siatka na drobne przedmioty.

Zestaw zegarów przekazuje wszystkie informacje niezbędne do prawidłowej obsługi pojazdu elektrycznego:

  • zużycie energii do napędu pojazdu (ECO – optymalizacja energii lub POWER – moc maksymalna) lub stopień odzyskiwania energii (CHARGE),
  • zużycie energii przez urządzenia zapewniające komfort cieplny (ogrzewanie, klimatyzacja),
  • poziom naładowania akumulatora,
  • widoczne na kolorowym wyświetlaczu informacje o przepływie energii, ładowaniu (bieżącym lub zaprogramowanym na później), pozostałym zasięgu oraz dane z komputera pokładowego.

W środkowej części deski rozdzielczej znajduje się ekran dotykowy z nawigacją 3D połączony z usługą TomTom Traffic, na którym za pomocą specjalnego przycisku można przejść do menu “Electric” i wybrać jedną z następujących funkcji:

  • “Flow”, aby wyświetlić przepływ energii w czasie rzeczywistym,
  • “Statystyki”, aby wyświetlić statystyki zużycia,
  • “Ładowanie”, które pozwala na zaprogramowanie ładowania.

Ponadto można przeglądać punkty ładowania dostępne w ramach pozostałego zasięgu wraz z odległościami,a także ustawić czas wstępnego ogrzewania lub chłodzenia przedziału pasażerskiego.

W 100% elektryczna technologia i wydajność Next Gen e-Van

Bazując na platformie modułowej EMP2 (Efficient Modular Platform)dostosowanej do różnych rodzajów napędu, PEUGEOT e-Expert oferuje w 100% elektryczny silnik o maksymalnej mocy 100 kW i maksymalnym momencie obrotowym 260 Nm, dostępnym od momentu rozruchu, zapewniającym natychmiastową reakcję na pedał gazu, bez wibracji, hałasu, konieczności zmiany biegów, zapachu spalin i oczywiście bez emisji CO2.

Elektryczny układ napędowy jest zbliżony do stosowanego w nowym PEUGEOT e-208 i nowym PEUGEOT e-2008. Wprowadzono zmiany w skrzyni biegów, która ma krótsze przełożenia, aby sprostać większym obciążeniom właściwym dla pojazdów użytkowych.

Osiągi (w trybie POWER) są następujące (dane wg homologacji):

  • prędkość maksymalna wynosi 130 km/h
  • przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 13,1 s
  • 1000 m ze startu zatrzymanego w 35,8 s
  • przyspieszenie od 80 do 120 km/h w 12,1 s

Nowy PEUGEOT e-Expert jest pierwszym elektrycznym pojazdem PEUGEOT, który oferuje dwa poziomy zasięgu.Sposób użytkowania determinuje wybór zasięgu – pojemność akumulatorów litowo-jonowych wynosi odpowiednio 50 kWhlub75 kWh.

Wersje (Compact, Standard i Long) dostępne z akumulatorem o pojemności 50 kWh mają zasięg do 230 km zgodnie z protokołem WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedures).

Wersje Standard i Long mogą być wyposażone w akumulator o pojemności 75 kWh, który zapewnia zasięg do 330 km zgodnie z WLTP.

W połączeniu z systemem wymiany ciepła w kabinie pasażerskiej, układ chłodzenia akumulatora zapewnia szybkie ładowanie, optymalizację zasięgu i wydłużenie okresu eksploatacji.

Dostępne są dwa typy ładowarek pokładowych, dostosowane do wszystkich zastosowań i wszystkich rodzajów ładowania, z jednofazową ładowarką 7,4 kW w standardzie i opcjonalną trójfazową ładowarką 11 kW.

Tryby ładowania są elastyczne i dostosowane do różnych sytuacji. Możliwe są następujące rodzaje ładowania:

  • ze standardowego gniazda (8A): do pełnego naładowania w ciągu 31h (akumulator 50 kWh) lub 47h (akumulator 75 kWh),
  • ze wzmocnionego gniazda (16A): do pełnego naładowania w 15h (akumulator 50 kWh) lub 23h (akumulator 75 kWh),
  • z urządzenia Wallboxo mocy 7,4 kW: pełne naładowanie w 7h30 min (akumulator 50 kWh) lub 11h20 min (akumulator 75kWh) za pomocą jednofazowej (7,4 kW) ładowarki pokładowej,
  • z urządzenia Wallbox o mocy11 kW: pełne naładowanie w 5h (akumulator 50 kWh) lub 7h30 min (akumulator 75kWh) za pomocą trójfazowej (11 kW) ładowarki pokładowej,
  • z publicznej stacji szybkiego ładowania: układ chłodzenia akumulatora pozwala na użycie ładowarek o mocy 100 kW i naładowanie akumulatora do 80%pojemności w 30 min (akumulator 50 kWh) lub w 45 min (akumulator 75 kWh).

Nowy PEUGEOT e-Expert oferuje możliwość zaprogramowania ładowania– z ekranu Peugeot Connect Nav lub z aplikacji MyPeugeot® dla smartfonów (w zależności od wersji). System ten umożliwia również zdalne rozpoczęcie lub przerwanie ładowania w dowolnym momencie oraz sprawdzenie stanu naładowania.

Nowy PEUGEOT e-Expert zapewnia pasażerom najwyższy poziom komfortu cieplnego dzięki:

  • rezystorowi grzewczemu o dużej mocy (5 kW),
  • podgrzewanym siedzeniom (w zależności od wersji),
  • wstępnemu ogrzaniu lub schłodzeniu kabiny programowanemu za pomocą ekranu dotykowego (w zależności od wersji) lub zdalnie za pomocą aplikacji na smartfonie MyPeugeot® (w zależności od wersji). Poza komfortem, funkcja ta, po podłączeniu pojazdu, optymalizuje zasięg (szybsze osiągnięcie temperatury zadanej podczas fazy rozruchu) i pozwala na szybsze osiągnięcie optymalnej temperatury pracy akumulatora.

Eko-system PEUGEOT

Aby wesprzeć swoich klientów w transformacji energetycznej, marka PEUGEOT wprowadza na rynek szereg usług opartych na trzech filarach:

  • Easy-Charge,lub jak ułatwić klientom dostęp do różnych form i możliwości ładowania akumulatorów:
    • oferta ładowania w domu lub w biurze obejmuje szeroką gamę urządzeń (wzmocnione gniazdko, Wallbox, Smart Wallbox…), diagnozowanie niezbędnej instalacji elektrycznej, wybór optymalnego rozwiązania do ładowania akumulatora oraz finalną instalację,
    • oferta ładowania w stacjach publicznych za pośrednictwem usług Free2Move, w tym karta doładowania umożliwiająca dostęp do sieci ponad220 000 stacji w Europie: wstępny wybór stacji w zależności od odległości, prędkości i ceny doładowania –system nawigacji online prowadzi kierowcę do wybranej stacji ładowania(usługa jeszcze niedostępna w Polsce).
  • Easy-Move (usługa jeszcze niedostępna w Polsce), czyli jak zapewnić klientom mobilność w każdych okolicznościach:
    • Planer podróży: narzędzie do planowania i organizowania dłuższych podróży za pomocą aplikacji na smartfony Free2Move Services oferujące optymalizację trasy z uwzględnieniem dostępnego zasięgu i lokalizacji punktów ładowania na drodze; możliwość wysłania trasy do systemu Peugeot Connect Nav pozwala na dotarcie do celu z wykorzystaniem nawigacji pokładowej,
    • Mobility Pass: usługa rozszerzonej i gwarantowanej mobilności wliczona w ratę wynajmu samochodu. Pozwala na wynajęcie samochodu w każdej chwili, zależnie od potrzeb.
  • Spokój, czyli jak wspierać klientów na etapie odkrywania elektromobilności i pozwolić im w pełni cieszyć się swoim samochodem:
    • nowe symulatory i narzędzia cyfrowe, dostępne na stronach internetowych marki PEUGEOT, pomagają w lepszym poznaniu napędu elektrycznego,
    • odpowiednio dostosowane umowy serwisowe oraz pomoc drogowa mogą być wliczone w ofertę finansowania, aby klient mógł bezstresowo korzystać z samochodu,
    • certyfikat stanu akumulatora, aby ułatwić odsprzedaż samochodu z zagwarantowanym poziomem pojemności akumulatora,
    • akumulator ma gwarancję zachowania przynajmniej 70% pojemności przez 8 lat lub 160 000 km.

Nowy PEUGEOT e-Expert jest dostępny w tych samych wersjach co odmiana spalinowa, aby spełnić różne wymagania klientów:

  • Furgon (trzy długości: Compact 4,6m, Standard 4,95m i Long 5,30m),
  • Furgon brygadowy (5 lub 6 miejsc siedzących, stałych lub składanych, Standard lub Long),
  • Platforma (do zabudowy nadwozia, długość Standard).

Modułowość nadal wyznacza standard w segmencie – trzymiejscowa ławka Modu Work, specjalny otwór w przegrodzie i składane siedzisko boczne pozwalają na zmianę konfiguracji kabiny:

  • trzy miejsca siedzące w przednim rzędzie; ta praktyczna cecha jest bardzo ceniona przez przedsiębiorców, którzy mogą dzięki niej optymalizować przejazdy transportując pracowników, narzędzia i sprzęt z jednego miejsca pracy do drugiego,
  • po złożeniu bocznego fotela pasażera do pozycji pionowej otrzymujemy płaską podłogę o zwiększonej długości użytkowej 1,16 m lub dodatkowej kubaturze z przodu i nadal możemy przewozić dwie osoby na pokładzie,
  • prawdziwe biuro na kółkach: po opuszczeniu środkowego podłokietnika otrzymuje się funkcjonalną, regulowaną podkładkę do pisania,
  • schowek pod centralnym siedzeniem.

Dopuszczalna masa przyczepy nie uległa zmianie, z możliwością holowania ładunku do 1000 kg.

Powierzchnia ładunkowa jest dokładnie taka sama jak w przypadku wersji spalinowych, a ładowność – dostosowana do silnika w 100% elektrycznego – wynosi do 1275 kg.

Nowy PEUGEOT e-Expert stanowi odpowiedź na rosnące potrzeby klientów i jest dostępny w wersjach z wykończeniem PRO i PREMIUM oraz w odmianach “ready to go” ASPHALT (dla podróżujących na dłuższych dystansach) i URBAN (do użytku miejskiego).

Dla użytkowników wersji z napędem w 100% elektrycznym dostępne są następujące technologie i asystenci kierowcy gwarantujący bezpieczeństwo i komfort:

  • bezdotykowe otwieranie przesuwnych drzwi bocznych,
  • bezkluczykowy dostęp i uruchomianie,
  • wyświetlanie informacji w polu widzenia kierowcy,
  • Grip Control,
  • wspomaganie ruszania na wzniesieniu,
  • kamera cofania Visiopark 1,
  • aktywny regulator prędkości,
  • alarm niezamierzonego przekroczenia linii,
  • system ostrzegania przed kolizją,
  • system Active Safety Brake,
  • system wykrywania zmęczenia kierowcy,
  • automatyczne przełączanie świateł mijania i drogowych,
  • system monitorowania ograniczeń prędkości,
  • rozszerzony system rozpoznawania znaków drogowych (stop, zakaz wjazdu),
  • monitor martwego pola.

 Nowy PEUGEOT e-Expert jest produkowany we Francji w fabryce koło Valenciennes.

Źródło: PEUGEOT



Redakcja

Recent Posts

Nowy Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+

Sportowa przyjemność z jazdy, emocjonujący dźwięk 6-cylindrowego silnika i w pełni adaptacyjny napęd na wszystkie…

28 minut ago

CHERY Family Days – rodzinna przygoda w salonach marki

Od 1 do 15 czerwca 2026 r. autoryzowane salony CHERY w Polsce zapraszają na CHERY…

29 minut ago

Niemcy przebijają 200 tys. punktów ładowania, a Polska rośnie szybko

Nasi zachodni sąsiedzi właśnie przekroczyli granicę 200 tysięcy publicznych punktów ładowania oraz 8,5 GW zainstalowanej…

11 godzin ago

Toyota uruchamia pilotażowy program Full Hybrid Insurance

Toyota Insurance Services oraz PZU S.A. uruchamiają pilotażowy program Full Hybrid Insurance (FHI), skierowany do…

12 godzin ago

Nowy Opel Astra dostępny w wersji w pełni elektrycznej, jako hybryda typu plug-in, hybryda lub oszczędny diesel

Nowy Opel Astra jest bardziej wyrazisty, bardziej śmiały i bardziej dynamiczny niż kiedykolwiek wcześniej, a…

24 godziny ago

MG ZS Hybrid+ łączy komfort z nowoczesną technologią

To niewątpliwie jeden z ciekawszych modeli w swojej klasie, który dostępny jest na polskim rynku…

1 dzień ago