Suzuki ma już 100 lat – modele, które przyniosły sukces marce

W 2020 roku japońska marka świętuje swoje stulecie. Historia Suzuki rozpoczęła się w 1909 roku, gdy Michio Suzuki w swoim rodzinnym mieście Hamamatsu założył warsztat produkujący krosna tkackie. Region Enshu od dawna słynął z innowacji i był centrum rozwoju znanych na całym świecie producentów. Stąd także pochodzi Honda i Yamaha. Zestawy tkackie Suzuki szybko zyskały…

Kontynuuj czytanie

Volvo – jeden człowiek zginął, a uratowano miliony – niezwykła historia pasów bezpieczeństwa

W latach pięćdziesiątych w wypadku samochodowym zginął krewny ówczesnego prezesa firmy Volvo – Gunnara Engelau. Ta tragedia wstrząsnęła nim na tyle, że zwiększył środki na podniesienie poziomu bezpieczeństwa produkowanych przez jego firmę aut. Do realizacji zadania zatrudniono Nilsa Bohlina. Uznano, że skoro wcześniej skonstruował fotel z katapultą do odrzutowego myśliwca SAAB, z pasami do auta…

Kontynuuj czytanie

Toyota i jej Cruisery – od Land Cruisera po pojazd księżycowy

Land Cruiser to jeden z najlepiej rozpoznawalnych samochodów Toyoty na świecie – znany i ceniony pod każdą szerokością geograficzną. Jego popularność i doskonała renoma terenówki nie do zdarcia sprawiają, że Toyota wielokrotnie w swojej historii sięgała po nazwę Cruiser. Oto pojazdy Toyoty, które dzielą znaczek Cruiser z japońską legendą off-roadu. Historia nazwy Land Cruiser sięga…

Kontynuuj czytanie

Mazda – 90 lat technologii i designu

Przełamywanie konwencji wymaga nie tylko kreatywności. Równie ważna jest odwaga, determinacja i nieustające zaangażowanie w kwestionowanie powszechnie obowiązujących przekonań. W Mazdzie niekonwencjonalne myślenie jest swoistą tradycją – dobrowolnie podjętym wyzwaniem, sięgającym etapu konstrukcji pierwszych pojazdów. Jak pokazuje historia, takie podejście stanowi fundament dla największych osiągnięć firmy. Niemal 90 lat temu, zamiast powielać istniejące koncepcje –…

Kontynuuj czytanie

Łada świętuje wyprodukowanie 30 mln auta

Po 50 latach produkcji rosyjski AutoWAZ świętuje wyprodukowanie 30 mln samochodu. Historia tej największej fabryki rozpoczęła się w 1966 roku, gdy podpisano z Włochami licencję na produkcję Fiata 124. Produkcja samochodu WAZ 2101 Żiguli w nowej fabryce zlokalizowanej na terenie Togliatti ruszyła 19 kwietnia 1970 roku. Przez wiele lat ta gigantyczna fabryka produkowała tylko jeden…

Kontynuuj czytanie

MINI – ostatni klasyk został wyprodukowany 20 lat temu

Cechowały go proste rozwiązania, znakomite własności jezdne i ponadczasowy design. Ikona brytyjskiego przemysłu motoryzacyjnego produkowana była w latach 1959-2000. Ostatni egzemplarz zjechał z fabryki w Longbridge 4 października 2000 roku. Miał numer seryjny 5 387 862. Ten stosunkowo mały samochód o długości 3050 mm, szerokości 1400 mm i wysokości 1350 mm, skonstruował Alexander Issigonis ze swoim zespołem….

Kontynuuj czytanie

Praga – wyjątkowa kolekcja kultowej marki powraca

Trzecia pod względem wielkości prywatna kolekcja pojazdów, będąca dziełem życia mechanika samochodowego Emila Příhody, do niedawna znajdowała się w Zbuzanach pod Pragą. Po wielu latach sporów rodzinnych znaleziono dla niej nowe miejsce. Wkrótce będzie można ponownie pojazdy marki Praga podziwiać w nowym muzeum w czeskim Chomutowie. Cała historia rozpoczęła się prawie sześćdziesiąt lat temu, gdy…

Kontynuuj czytanie

Opel – 30 lat produkcji w Eisenach

Tegoroczny październik przynosi nam dwie okazje do świętowania – 30. rocznica zjednoczenia Niemiec i 30 lat produkcji Opla w Eisenach. Pierwszym kierowcą pierwszego Opla z Eisenach — modelu Vectra 1.6i — był niemiecki kanclerz Helmut Kohl, który zjechał nim z linii produkcyjnej w dniu 5 października 1990 r. Firma Opel była jedną z pierwszych, które…

Kontynuuj czytanie