Designerzy z Turynu zaprojektowali nowe drzwi, pokrywę bagażnika, pokrywę silnika oraz przemieścili słupki A i C. Zmodyfikowana limuzyna obniżyła się o 7,5 centymetra w porównaniu z oryginałem.
Był rok 1968 i światu zaprezentowano fascynującą limuzynę Mercedes-Benz 300 SEL 6.3. Jak sama nazwa wskazuje, pod maską umieszczono 8-cylindrowy silnik o pojemności 6,3 litra i mocy 250 KM przy 4000 min-1, który w połączeniu z czterobiegową automatyczną skrzynią biegów rozpędzał auto od 0 do 100 km/h w 6,3 sekundy i pozwalał osiągać maksymalną prędkość 220 km/h.
Chociaż liczby te są dziś już nie powalają, ale pod koniec lat 60. XX wieku były to wartości, które osiągały tylko samochody sportowe. Niemiecki producent samochodów dodał też do prędkości sporą porcję luksusu. Limuzyna posiadała m.in. zawieszenie pneumatyczne, klimatyzację, szyberdach lub elektryczne szyby.
Wspomniany pojazd będzie można wylicytować 18 lipca 2023 roku na aukcji Bonhams.
Źródło: Bonhams
Dzięki wyprzedaży modeli z rocznika 2025, nowe modele marki SEAT można nabyć w cenach od…
Aston Martin Warsaw przekazał klientowi kluczyki do pierwszego w Polsce egzemplarza modelu Aston Martin Valhalla.…
Od chwili, gdy Carl Benz złożył patent na pierwszy samochód – dokładnie 140 lat temu,…
Segment SUV-ów klasy B to jeden z najszybciej rosnących i najbardziej konkurencyjnych obszarów rynku motoryzacyjnego…
Z dniem 1 lutego 2026 roku Tobias Sühlmann (46 lat) obejmie stanowisko szefa designu Porsche.…
Produkcja Touarega zakończy się w tym roku. Z tej okazji Volkswagen wprowadził na rynek model…