Togg T10X – pierwszy turecki samochód z napędem elektrycznym dla Erdogana

Turcja zaprezentowała swój pierwszy w historii samochód osobowy z napędem elektrycznym. Właścicielem pierwszego egzemplarza samochodu marki Togg został turecki prezydent Recep Tayyip Erdogan, który wraz z małżonką podczas uroczystości w Ankarze otrzymał dwa egzemplarze – w kolorze czerwonym i ciemno niebieskim.

Kolejny turecki samochód, model T10X, ma trafić do prezydenta Azerbejdżanu Ilhama Alijewa. W najbliższych dniach tureckie samochody trafią także do zainteresowanych mieszkańców, którzy zostali wybrani w drodze loterii, którą ogłoszono, gdy zainteresowanie okazało się nadspodziewanie duże – poinformowały lokalne media.

„Dzisiaj jesteśmy świadkami spełnienia 60-letniego marzenia naszego narodu” – powiedział Erdogan przed pałacem prezydenckim w Ankarze. Już w latach 60-tych ubiegłego wieku próbowali wyprodukować w Turcji własny samochód, który miał nosić nazwę Devrim (Rewolucja). Ale projekt upadł.

Pierwszy prototyp tureckiego samochodu osobowego Erdogan zaprezentował w grudniu 2019 roku. Samochód jest produkowany przez założone w 2018 roku konsorcjum pięciu firm o nazwie Togg. W zeszłym miesiącu firma rozpoczęła zamówienia online na pierwsze samochody, a zainteresowanie było tak wielkie, że właścicieli pierwszych 20 000 samochodów musiał wyłonić komputer w drodze loterii. W sumie zamówiono już 177 000 samochodów T10X, ogłosił minister przemysłu Mustafa Varank.

Cena modelu ze standardowym wyposażeniem zaczyna się od 953 000 lirów tureckich (w przeliczeniu ok. 212 316 zł). Samochód sprzedawany jest z dwoma rodzajami akumulatorów, mocniejszy powinien wystarczyć na około 520 km, a słabszy na 310 km. Według dziennika Hürriyet, na stacjach szybkiego ładowania do 80 procent baterii powinno zostać naładowanych w mniej niż pół godziny.

Nissan Ariya – rozpoczęła się niesamowita wyprawa autem elektrycznym – od bieguna do bieguna

Nowa fabryka samochodów została zbudowana w Gebze koło miasta Bursa w północno-zachodniej Turcji, które jest krajowym centrum produkcji samochodów. Do tej pory były to wyłącznie marki zagraniczne, w tym samochody z tureckich spółek joint venture z Renault i Fiatem i Chryslerem.

Źródło: Togg