Goodyear w 2011 roku zaprezentował system Air Maintenance Control, który automatycznie kontrolował ciśnienie w oponach i dzięki temu zapewniał utrzymanie odpowiedniego stanu podczas jazdy. W każdej oponie zainstalowano mniaturową pompkę.
Jednak okazało się, że podobne rozwiązanie kilka lat wcześniej zaprezentowała czeska firma Coda Development pod nazwą SelfInflating Tire. Nikomu licencji na ten system nie sprzedano, tym bardziej nie otrzymał go Goodyear.
Czeski wynalazca František Hrabal pierwsze testy nowego systemu rozpoczął już w 2008 roku, a więc znacznie wcześniej niż system ten wdrożył Goodyear. System SelfInflating Tire firma Coda Development opatentowała w 2009 roku na całym świecie, włącznie z USA. Natomiast Goodyear mający siedzibę w Ohio swoją Air Maintenance Technology (AMT) zastrzegł dopiero w 2012 roku.
W 2009 roku odbyły się rozmowy obu partnerów w sprawie podjęcia współpracy i udoskonalenia systemów. Jednak Goodyear nieoczekiwanie odstąpił od współpracy.
Prawny spór dotyczący patentu rozpoczął się w 2015 roku, by zakończyć się w 2022 roku sukcesem czeskiej firmy.
Sportowa przyjemność z jazdy, emocjonujący dźwięk 6-cylindrowego silnika i w pełni adaptacyjny napęd na wszystkie…
Od 1 do 15 czerwca 2026 r. autoryzowane salony CHERY w Polsce zapraszają na CHERY…
Nasi zachodni sąsiedzi właśnie przekroczyli granicę 200 tysięcy publicznych punktów ładowania oraz 8,5 GW zainstalowanej…
Toyota Insurance Services oraz PZU S.A. uruchamiają pilotażowy program Full Hybrid Insurance (FHI), skierowany do…
Nowy Opel Astra jest bardziej wyrazisty, bardziej śmiały i bardziej dynamiczny niż kiedykolwiek wcześniej, a…
To niewątpliwie jeden z ciekawszych modeli w swojej klasie, który dostępny jest na polskim rynku…