Mamy rekord! Dzięki udziałowi 707 samochodów rekordowa parada MX-5, która odbyła się 18 września na torze w Modenie, trafia do Księgi Rekordów Guinnessa i oficjalnie staje się największym zgromadzeniem samochodów Mazdy na świecie. Tym samym pobity został rekord holenderskiego zlotu z 2013 r., który z 683 samochodami dzierżył zaszczytny tytuł przez prawie dekadę.
Parada we Włoszech zgromadziła wszystkie cztery generacje MX-5. Uczestnicy wspólnie kilka razy pokonali nitkę słynnego toru pod czujnym okiem sędziego, który o godz. 18:00 oficjalnie ogłosił ustanowienie nowego rekordu ku uciesze licznie zgromadzonych „Miatisti” z całych Włoch i innych krajów Europy, w tym z Polski. To wyjątkowe wydarzenie pozwala Maździe Italia napisać na nowo jakże ważny rozdział w historii kultowego roadstera.
Oprócz rekordu organizatorzy przygotowali dla uczestników mnóstwo innych atrakcji – poranek pełen niespodzianek rozpoczął się w paddocku w rytm muzyki nadawanej przez lokalne Radio 105. Nie zabrakło również gości, którzy w sali przeznaczonej na dyskusje panelowe poruszali ważne tematy ze świata motoryzacji.
Na pierwszym spotkaniu, „Fun to drive will never die”, pojawił się japoński inżynier Nobuhiro Yamamoto, kierownik programowy trzeciej i czwartej generacji Mazdy MX-5. W dyskusji udział wzięli także Elisa Artioli – entuzjastka motoryzacji, wnuczka Romano Artioli, byłego właściciela marki Lotus oraz Andrea Levy – prezes MI.Mo Milano Monza Motor Show. Wszyscy goście z pasją opowiadali anegdoty i historie, które obrazują, co takiego wyzwala motoryzacyjną pasję i przyjemność z prowadzenia, znaną w Maździe jako „Jinba Ittai”, czyli głęboka więź pomiędzy kierowcą a samochodem.
Kolejne spotkanie upłynęło pod hasłem „Mazda MX-5 – historie ikony”. W rozmowach uczestniczyli Nobuhiro Yamamoto, Andrea Mancini – właściciel „Miataland”, luksusowego ośrodka położonego na umbryjskich wzgórzach, gdzie zgromadził swoją kolekcję MX-5, oraz David Giudici – szef magazynów Ruoteclassiche, Youngtimer i AutoItaliana. Towarzyszyły im liderki klubów MX-5 z Sycylii i rejonu Emilia-Romania – Florinda Maraschi i Valentina Grinzato, które wyzwoliły ciekawość entuzjastów omawiając miłość do MX-5 poprzez historie tych, którzy ten samochód zaprojektowali oraz właścicieli kultowego roadstera.
Włoski zlot MX-5 był również okazją do zaprezentowania światowej premiery „NM Concept”, jednomiejscowej barchetty opracowanej firmę przez Gorgona Cars – rzymski start-up założony dzięki motoryzacyjnej pasji Omara Abu Eideh i Davida Galliano. Prototyp inspirowany samochodami wyścigowymi z lat 50. XX wieku otworzył wielką paradę. Model bazujący na Mazdzie MX-5 pierwszej generacji (NA) jest wyposażony w układ napędowy najnowszej generacji (ND).
Istnieją samochody, które obecne są na rynkach przez dekady, ewoluując z generacji na generację, ale zawsze pozostające wierne swoim wartościom. Taka jest Mazda MX-5, ponadczasowa ikona i wyrazisty symbol przyjemności z jazdy „Jinba Ittai”, nieprzypadkowo najlepiej sprzedający się roadster w historii. Wrześniowy rekordowy zlot pokazał światu po raz kolejny, jaką moc ma włoska pasja do MX-5.
Źródło: Mazda
Niewiele samochodów użytkowych ma tak jednoznaczny adres. Od ponad dwóch dekad każdy Volkswagen Caddy, niezależnie…
Jeszcze kilka lat temu producenci rozwijali oddzielne systemy dla samochodów, robotów czy autonomicznych pojazdów XPENG…
Jak się okazuje, każdy producent ma przysłowiowego asa w rękawie. W naszym przypadku jest to…
Zakończyły się licytacje siedmiu egzemplarzy GR Yarisa w limitowanych wersjach specjalnych MORIZO RR oraz Sébastien…
Bentley zapowiada premierę Nicolaus Copernicus Collection, która jest wyjątkową kolekcją samochodów stworzoną z inspiracji do…
Formentor, Terramar, Born, Tavascan czy Raval – dla większości kierowców to po prostu nazwy modeli.…