Nie jest tajemnicą, że duże imprezy targowe przechodzą kryzys. Coraz więcej producentów wycofuje się z udziału w kosztownym przedsięwzięciu jakim niewątpliwie jest salon motoryzacyjny. Samochody i motocykle można znacznie taniej wypromować na lokalnych imprezach. Z tej przyczyny do historii przeszedł największy europejski salon motoryzacyjny IAA we Frankfurcie nad Menem.
Genewa wciąż walczy o powrót spowodowany przede wszystkim pandemią COVID-19. Ze względu na ryzyko zarażenia się dużej liczby zwiedzających, odwołano imprezy w 2020, 2021 i 2022 roku. Pierwotnie planowano powrót w 2022 roku, ale ostatecznie podjęto decyzję o przesunięciu terminu, który został zarezerwowany na 14-19 luteg0 2022 roku.
Coraz częściej mówi się o przygotowaniach do pierwszego salonu motoryzacyjnego Qatar Geneve International Motor Show, który miałby się odbyć w Dauha w dogodnym terminie 2023 roku. Tym samym Genewa otwiera swoją pierwszą filię na Bliskim Wschodzie, co ze względu na specyfikę rynku może okazać się ciekawym projektem.
Aston Martin Warsaw przekazał klientowi kluczyki do pierwszego w Polsce egzemplarza modelu Aston Martin Valhalla.…
Od chwili, gdy Carl Benz złożył patent na pierwszy samochód – dokładnie 140 lat temu,…
Segment SUV-ów klasy B to jeden z najszybciej rosnących i najbardziej konkurencyjnych obszarów rynku motoryzacyjnego…
Z dniem 1 lutego 2026 roku Tobias Sühlmann (46 lat) obejmie stanowisko szefa designu Porsche.…
Produkcja Touarega zakończy się w tym roku. Z tej okazji Volkswagen wprowadził na rynek model…
Z okazji 50. edycji wystawy Rétromobile, Mazda uczci historię swojego niezwykłego zwycięstwa z 1991 roku.…