Fabryka w Gaggenau produkowała Unimoga pod marką Mercedes-Benz od 1951 r., dlatego 2021 jest rokiem podwójnego jubileuszu – 75-lecia Unimoga oraz 70-lecia gwiazdy Mercedesa na jego masce, bowiem pierwotną kolebką tego „Uniwersalnego Urządzenia Motorowego” było Schwäbisch Gmünd, gdzie pierwszy prototyp pojazdu przedzierał się poprzez wzgórza i łąki już w 1946 r.
Z kolei w Gaggenau mieści się muzeum Unimog, w którym wszystko koncentruje się właśnie wokół Unimoga – było tak szczególnie w ten weekend. Na terenie wokół muzeum można było oglądać 75 pojazdów biorących udział w uroczystym konwoju, a dla miłośników techniki przygotowano różne wykłady. Uczestnicy konwoju zostali również zaproszeni na pokazy zorganizowane na terenie testowym w Ötigheim – w ramach drobnej rekompensaty za długą drogę, jaką wielu z nich musiało przebyć, aby pochwalić się swoimi perełkami. Jubileuszowy weekend zorganizowały Unimog Club Gaggenau, muzeum Unimog i Mercedes-Benz Special Trucks.
Wśród gości przybyłych na imprezę była Karin Rådström, która od lutego 2021 r. jest członkiem Zarządu Daimler Truck AG, gdzie odpowiada za dział Mercedes-Benz Trucks. Miała ona okazję przyjrzeć się z bliska licznym zabytkowym Unimogom.
Źródło: Mercedes-Benz
Niewiele samochodów użytkowych ma tak jednoznaczny adres. Od ponad dwóch dekad każdy Volkswagen Caddy, niezależnie…
Jeszcze kilka lat temu producenci rozwijali oddzielne systemy dla samochodów, robotów czy autonomicznych pojazdów XPENG…
Jak się okazuje, każdy producent ma przysłowiowego asa w rękawie. W naszym przypadku jest to…
Zakończyły się licytacje siedmiu egzemplarzy GR Yarisa w limitowanych wersjach specjalnych MORIZO RR oraz Sébastien…
Bentley zapowiada premierę Nicolaus Copernicus Collection, która jest wyjątkową kolekcją samochodów stworzoną z inspiracji do…
Formentor, Terramar, Born, Tavascan czy Raval – dla większości kierowców to po prostu nazwy modeli.…
