Fabryka w Gaggenau produkowała Unimoga pod marką Mercedes-Benz od 1951 r., dlatego 2021 jest rokiem podwójnego jubileuszu – 75-lecia Unimoga oraz 70-lecia gwiazdy Mercedesa na jego masce, bowiem pierwotną kolebką tego „Uniwersalnego Urządzenia Motorowego” było Schwäbisch Gmünd, gdzie pierwszy prototyp pojazdu przedzierał się poprzez wzgórza i łąki już w 1946 r.
Z kolei w Gaggenau mieści się muzeum Unimog, w którym wszystko koncentruje się właśnie wokół Unimoga – było tak szczególnie w ten weekend. Na terenie wokół muzeum można było oglądać 75 pojazdów biorących udział w uroczystym konwoju, a dla miłośników techniki przygotowano różne wykłady. Uczestnicy konwoju zostali również zaproszeni na pokazy zorganizowane na terenie testowym w Ötigheim – w ramach drobnej rekompensaty za długą drogę, jaką wielu z nich musiało przebyć, aby pochwalić się swoimi perełkami. Jubileuszowy weekend zorganizowały Unimog Club Gaggenau, muzeum Unimog i Mercedes-Benz Special Trucks.
Wśród gości przybyłych na imprezę była Karin Rådström, która od lutego 2021 r. jest członkiem Zarządu Daimler Truck AG, gdzie odpowiada za dział Mercedes-Benz Trucks. Miała ona okazję przyjrzeć się z bliska licznym zabytkowym Unimogom.
Źródło: Mercedes-Benz
Segment przewozów pasażerskich szybko ewoluuje za sprawą rosnącej mobilności prywatnej i rozwoju usług. Zarówno firmy, jak…
International Mini Meeting 2026 – najbardziej prestiżowego i kultowego wydarzenia motoryzacyjnego dedykowanego miłośnikom klasycznych i…
Kia rozpoczęła produkcję EV2, drugiego elektrycznego modelu wytwarzanego w Europie. To kolejny krok naprzód w…
Zdecydowana większość samochodów sprzedawanych na rynku wtórnym ma kolory monochromatyczne. Na szczęście, ten nudny obraz…
To klasyczny przykład, iż coraz trudniej jest konkurować z dynamicznie rozwijającym się chińskim rynku motoryzacyjnym.…
Od 25 lat Nissan X‑Trail pozostaje jednym z najbardziej udanych globalnych SUV-ów marki Nissan. Wprowadzony…
