„W ubiegłym roku sprzedaliśmy na całym świecie ponad 125 000 lekkich pojazdów użytkowych i udało nam się znacznie zwiększyć, aż o 41%, sprzedaż elektrycznych pojazdów użytkowych. Pragniemy nadal odnosić sukcesy w zakresie sprzedaży samochodów dostawczych. W tym celu przedstawiamy naszym klientom obecnym tutaj, na targach w Hanowerze nowe, przełomowe produkty” – powiedział dyrektor generalny marki Opel Florian Huettl obecny dzisiaj na targach IAA Transportation zapowiadając jednocześnie zbliżającą się światową premierę Opla Movano HYDROGEN.
Na wspólnym stoisku C70 Stellantis Pro One przygotowanym w hali 13, Xavier Peugeot, starszy wiceprezes Stellantis Commercial Vehicles Business Unit, i Florian Huettl zaprezentowali mocne portfolio pojazdów użytkowych Stellantis oraz innowacyjne nowości marki Opel.
Najważniejszym modelem w gamie Opla był Opel Movano HYDROGEN. „Po raz pierwszy nasz największy lekki samochód dostawczy będzie dostępny jako pojazd elektryczny z wodorowymi ogniwami paliwowymi” – powiedział Huettl. „W 2021 roku wprowadziliśmy na rynek Opla Vivaro HYDROGEN, pierwszy samochód dostawczy od producenta pojazdów z napędem opartym na wodorowych ogniwach paliwowych. Dzisiaj, wraz z wprowadzeniem na rynek Movano HYDROGEN, robimy kolejny krok i tworzymy jeszcze silniejszą ofertę”.
Dzięki połączeniu napędu na wodorowe ogniwa paliwowe i akumulatora typu plug-in, nowy Opel Movano HYDROGEN może przejechać do około 500 kilometrów (WLTP) i można go zatankować wodorem w mniej niż 5 minut. To idealne rozwiązanie dla klientów, którzy chcą pokonywać długie dystanse przy zerowej lokalnej emisji spalin i nie tracić czasu na tankowanie. Silnik elektryczny oferuje moc 110 kW (150 KM) i maksymalny moment obrotowy wynoszący 410 niutonometrów. Akumulator litowo-jonowy o pojemności 11 kWh zapewnia wsparcie podczas ruszania i przyspieszania. Kolejną ważną zaletą układu jest fakt, że energia hamowania może być odzyskiwana i przekazywana do akumulatora jako energia elektryczna za pośrednictwem silnika elektrycznego działającego jako generator.
„Oczywiście, nasz nowy członek rodziny odziedziczył wszystkie zalety swojego „rodzeństwa” z napędem elektrycznym i wysokoprężnym”. Mowa tu o szerokiej gamie elektronicznych systemów wspomagania, dzięki którym Opel Movano plasuje się w czołówce swojego segmentu. Jest to również jeden z pierwszych pojazdów w swojej klasie, który osiągnął poziom 2 zautomatyzowanej jazdy i imponuje przestrzenią ładunkową do 17 metrów sześciennych – tym samym nie idąc na kompromisy pod względem codziennej funkcjonalności, niezależnie od układu napędowego. „Nowy Movano ma wszystko, czego potrzeba, aby sprostać wymaganiom naszych klientów – nawet jeśli muszą oni przewieźć Rocks Electric”, powiedział Huettl, jednocześnie prezentując na IAA Transportation kolejnego członka z gamy Opla.
Opel Rocks Electric zaprezentował się w Hanowerze w szczególny sposób. Najmniejszy pojazd w ofercie Opla, którym młodzi ludzie, którzy skończyli 15 lat oraz starsi mogą poruszać się w Niemczech, znajdował się w przestrzeni bagażowej nowego Movano HYDROGEN – wyposażonego w praktyczny zestaw KARGO. Ten elektryczny lekki pojazd silnikowy z napędem akumulatorowym o ultrakompaktowych wymiarach 2,41 x 1,39 x 1,52 metra (długość x szerokość x wysokość) z zestawem KARGO posiada dodatkową, modułowo dzieloną przestrzeń ładunkową. Dzięki temu dwumiejscowy pojazd w mgnieniu oka staje się praktycznym pojazdem dostawczym.
Trzeci Opel obecny na IAA Transportation również ma do zaproponowania przekonującą ofertę. Nowy Opel Combo Electric w imponujący sposób pokazuje, w jaki sposób Opel wprowadza innowacje z samochodów osobowych na rynek samochodów dostawczych. Nowa edycja kompaktowego samochodu dostawczego marki Opel jest natychmiast rozpoznawalna i niepowtarzalna, z nowo zaprojektowanym przodem i charakterystycznym panelem przednim Opel Vizor.
Oprócz wszystkich sprawdzonych cech poprzedniej wersji, nowy Combo może po raz pierwszy zapewnić optymalną widoczność drogi przed samochodem dzięki nieoślepiającym światłom Intelli-Lux Matrix Light. Dzięki temu kompaktowy van jako pierwszy wprowadza najnowocześniejszą technologię adaptacyjnego oświetlenia do tego segmentu rynku. Samochód elektryczny, który można zamówić w Niemczech w cenie już od 31 250 euro bez VAT, oferuje teraz lokalnie bezemisyjny zasięg do 354 kilometrów (WLTP2), czyli o około 80 kilometrów więcej niż jego poprzednik. Wraz z Vivaro Electric, czwartym członkiem rodziny samochodów dostawczych Opla, marka może zaoferować solidne, w pełni elektryczne rozwiązanie dla niemal każdego profilu użytkownika.
Źródło: Opel
Sportowa przyjemność z jazdy, emocjonujący dźwięk 6-cylindrowego silnika i w pełni adaptacyjny napęd na wszystkie…
Od 1 do 15 czerwca 2026 r. autoryzowane salony CHERY w Polsce zapraszają na CHERY…
Nasi zachodni sąsiedzi właśnie przekroczyli granicę 200 tysięcy publicznych punktów ładowania oraz 8,5 GW zainstalowanej…
Toyota Insurance Services oraz PZU S.A. uruchamiają pilotażowy program Full Hybrid Insurance (FHI), skierowany do…
Nowy Opel Astra jest bardziej wyrazisty, bardziej śmiały i bardziej dynamiczny niż kiedykolwiek wcześniej, a…
To niewątpliwie jeden z ciekawszych modeli w swojej klasie, który dostępny jest na polskim rynku…