Projektanci opracowali ten elegancki, metalizowany szary odcień specjalnie dla rodziny Turbo. Znajdzie on również zastosowanie w wielu innych wybranych elementach zewnętrznych i wewnętrznych, nadając odmianom Turbo jeszcze bardziej niepowtarzalny wygląd. Producent sportowych aut będzie sukcesywnie wprowadzać to wyraźniejsze zróżnicowanie we wszystkich seriach modelowych – rozpoczynając od nowej generacji Porsche Panamera, której światowa premiera nastąpi 24 listopada 2023 r.
„W 1974 r. zaprezentowaliśmy pierwsze turbodoładowane 911. Od tamtej pory »Turbo« stało się synonimem naszych topowych modeli o wysokich osiągach, a obecnie można powiedzieć, że stanowi osobną markę. Teraz chcemy, by Turbo było jeszcze bardziej widoczne i wyraźniej odróżniało się od innych wariantów, takich jak GTS” – powiedział Michael Mauer, wiceprezes ds. Style Porsche. „Z tego względu opracowaliśmy charakterystyczną estetykę Turbo. Od tej pory wersje Turbo będą prezentować spójny wygląd w przypadku wszystkich serii modelowych – elegancki, wysokiej jakości, a przy tym bardzo szczególny”.
Wyłącznie dla wariantów Turbo zarezerwowano nowy metalizowany odcień Turbonite. Podobnie jak wszystkie inne lakiery został on bardzo starannie skomponowany przez ekspertów Porsche ds. kolorystyki i elementów ozdobnych. Złote elementy tworzą elegancki, metalizujący efekt, a wierzchnia warstwa otrzymała kontrastowe, satynowe wykończenie. W przyszłości kolor Turbonite w odmianach Turbo otrzymają oznaczenia z tyłu oraz obramowanie bocznych szyb. W zależności od serii modelowej lakierem Turbonite mogą zostać pokryte także inne detale, takie jak wstawki w przednim zderzaku czy ramiona lub osłony aerodynamiczne w przypadku obręczy z lekkiego stopu.
Turbonite to także kolor dominujący w ekskluzywnym herbie wariantów Turbo. Wkrótce wszystkie topowe odmiany o wysokich osiągach będą miały taki herb z przodu, na osłonach piast kół oraz na kierownicy.
Dodatkowo kolor Turbonite zdobi wybrane elementy wnętrza, na przykład listwy ozdobne i pasy bezpieczeństwa, a także szereg elementów obsługi, takie jak przełącznik trybów jazdy czy panel sterowania klimatyzacją. Również w tym przypadku dokładny zakres elementów zależy od serii modelowej. W połączeniu z wnętrzem w czarnej tonacji odcień Turbonite jest też wykorzystywany jako kontrastowy kolor przeszyć foteli, paneli drzwi i deski rozdzielczej oraz dywaników podłogowych.
Źródło: Porsche
Segment przewozów pasażerskich szybko ewoluuje za sprawą rosnącej mobilności prywatnej i rozwoju usług. Zarówno firmy, jak…
International Mini Meeting 2026 – najbardziej prestiżowego i kultowego wydarzenia motoryzacyjnego dedykowanego miłośnikom klasycznych i…
Kia rozpoczęła produkcję EV2, drugiego elektrycznego modelu wytwarzanego w Europie. To kolejny krok naprzód w…
Zdecydowana większość samochodów sprzedawanych na rynku wtórnym ma kolory monochromatyczne. Na szczęście, ten nudny obraz…
To klasyczny przykład, iż coraz trudniej jest konkurować z dynamicznie rozwijającym się chińskim rynku motoryzacyjnym.…
Od 25 lat Nissan X‑Trail pozostaje jednym z najbardziej udanych globalnych SUV-ów marki Nissan. Wprowadzony…