Static photo; Color: Navarra Blue Metallic
Audi A4 w dostępnej obecnie piątej, odmłodzonej w roku 2019 generacji, dzięki sportowym akcentom stylistycznym nabrało jeszcze bardziej dynamicznego i ekskluzywnego charakteru. Jego wnętrze jest zakotwiczone w nowym języku stylistycznym marki, a duży wyświetlacz dotykowy MMI touch zapewnia klientowi sposób obsługi dobrze znany ze smartfonów. Wiele silników jest teraz dostępnych z systemami mild hybrid (MHEV). Zaawansowana elektryfikacja napędu korzystnie wpływa na wydajność i komfort podróży.
Poziome linie z przodu i z tyłu podkreślają szerokość Audi A4. Patrząc z boku, pojazd definiują wyraziste mięśnie nad błotnikami i znajdująca się pomiędzy nimi, niżej pociągnięta linia ramion. Całość tworzy nad kołami mocno zarysowane kontury uzewnętrzniające geny quattro.
Diodowe reflektory są w Audi A4 elementem wyposażenia standardowego. Reflektory diodowe Matrix, które dostępne są jako wyposażenie dodatkowe, posiadają w pełni automatyczne światła drogowe. Klient zamówić może samochód w jednej z trzech linii stylistycznych: base, advanced lub S line. Wygląd modeli S i A4 allroad quattro można indywidualnie spersonalizować. Klienci mogą wybierać też spośród 12 barw lakieru.
W klasycznie zaaranżowanym wnętrzu Audi A4, poziome linie podkreślają ogólne wrażenie. W centrum tablicy rozdzielczej znajduje się lekko zwrócony ku kierowcy duży wyświetlacz dotykowy MMI touch. To centrala systemu obsługi. Oferujące wiele kolorów i materiałów pakiety stylistyczne wnętrza: design selection i S line, można dowolnie łączyć z liniami stylistycznymi nadwozia. W ciemnościach, pakiet oświetlenia konturowego i Ambiente, nadaje wnętrzu wyrafinowanej atmosfery.
Rodzina modelowa Audi A4 wyposażana jest w siedem turbodoładowanych silników do wyboru, dostępnych w aż 24 konfiguracjach. Wachlarz ich mocy sięga od 100 kW (136 KM) do 251 kW (341 KM) – od Audi A4 30 TFSI, aż po Audi S4 TDI. Wszystkie jednostki – czy to czterocylindrowe Diesle, V6 TDI, czy też czterocylindrowe TFSI, spełniają normy emisji spalin Euro 6d-temp.
Pięć z nich wyposażonych jest w system mild-hybrid (MHEV), bazujący na 12-woltowej sieci pokładowej. System ten obniża zużycie paliwa, a jednocześnie podnosi komfort podróży. Zaawansowana elektryfikacja stanowi ważny wkład w osiągnięcie celów Audi w zakresie zużycia paliwa. W rzeczywistych warunkach jazdy system MHEV – według pomiarów własnych Audi – może obniżyć spalanie nawet o 0,3 litra na 100 km. Bez znaczenia czy to manualna skrzynia biegów, czy siedmiostopniowa automatyczna skrzynia S tronic, czy ośmiostopniowa tiptronic, czy to napęd na oś przednią, czy też napęd quattro; każdy z silników oferowany jest z dopasowanym do niego na miarę układem przeniesienia napędu.
Sportowo zbalansowane zawieszenie idealnie harmonizuje z charakterem Audi A4. Klienci mogą wybrać pomiędzy standardowym, a sportowym zestrojeniem zawieszenia. Dodatkowo dostępne są dwa rodzaje zawieszenia adaptacyjnego. Jedno z nich to zawieszenie komfortowe z regulacją tłumienia, w którym karoseria zawieszona jest o 10 mm niżej i które oferuje wyjątkowo wysoki komfort jazdy. Drugie to zawieszenie sportowe z regulacją tłumienia albo bez niego. W nim karoseria zawieszona jest o 23 mm niżej. Jego jeszcze bardziej dynamiczne zestrojenie wyjściowe podkreśla sportowy charakter pojazdu, zachowując jednocześnie wysoki komfort jazdy. Oba regulowane zawieszenia są zintegrowane z systemem wyboru dynamiki jazdy Audi drive select. Za pośrednictwem systemu wyboru dynamiki jazdy Audi drive select kierowca może określać, w którym z maksymalnie pięciu dostępnych trybów jazdy mają pracować te systemy.
Dzięki napędowi na cztery koła quattro i podwyższonemu o 35 mm prześwitowi, Audi A4 allroad quattro łączy wysoki komfort jazdy i dobre właściwości offroad’owe. Zarówno komfort, jak i dynamikę można jeszcze bardziej zwiększyć przy pomocy opcjonalnego podwozia allroad z regulacją stopnia tłumienia. Od Audi A4 Avant model ten odróżniają detale: osłona podwozia, kontrastowe osłony brzegów nadkoli, 12 mm większe koła oraz szerszy rozstaw kół – o 6 mm z przodu i o 11 mm z tyłu.
Audi A4 allroad quattro dostępne jest z dwoma silnikami do wyboru – jednym benzynowym i jednym wysokoprężnym. Automatyczne skrzynie biegów są tu elementem wyposażenia standardowego. Alternatywą dla seryjnego zawieszenia jest zawieszenie z regulacją stopnia tłumienia. Podobnie jak w modelu A4 Avant, bagażnik ma pojemność 495 l, a przy złożonym oparciu tylnego siedzenia i załadowaniu po dach – 1495 l. Pokrywa bagażnika i roleta przestrzeni bagażowej mają w standardzie elektryczny napęd. Wraz z dodatkowym trybem offroad systemu wyboru dynamiki jazdy Audi drive select, kierowca ma w A4 allroad quattro łącznie sześć profili do dyspozycji.
Audi A4 dostępne jest obecnie również w specjalnej ofercie Business Edition charakteryzującej się konkurencyjną ceną, czteroletnią gwarancją oraz możliwością leasingu 104%. Oferta dotyczy A4 Limousine oraz A4 Avant w wersjach silnikowych: 40 TDI S tronic i 40 TDI quattro S tronic w wersji wyposażenia advanced i S line z dowolnym wyposażeniem dodatkowym o minimalnej wartości 24 000 zł. Ceny takiego Audi A4 rozpoczynają się od 175 316 złotych. Wyposażenie o wartości 24 000 PLN można dowolnie skonfigurować, a w tej kwocie wybrać można np.: pakiet promocyjny Comfort – z trójstrefową klimatyzacją, systemem Audi parking plus, podgrzewanymi przednimi fotelami i pakietem oświetlenia Ambiente, pakiet promocyjny Technology – w którym znajdziemy wirtualny kokpit Audi, nawigację MMI Navigation plus z MMI touch i system Audi Connect, a także pakiet promocyjny Exterieur m.in. z przyciemnionymi szybami, reflektorami LED z przodu i światłami LED z tyłu oraz z dynamicznymi kierunkowskazami.
Źróło: Audi
Sportowa przyjemność z jazdy, emocjonujący dźwięk 6-cylindrowego silnika i w pełni adaptacyjny napęd na wszystkie…
Od 1 do 15 czerwca 2026 r. autoryzowane salony CHERY w Polsce zapraszają na CHERY…
Nasi zachodni sąsiedzi właśnie przekroczyli granicę 200 tysięcy publicznych punktów ładowania oraz 8,5 GW zainstalowanej…
Toyota Insurance Services oraz PZU S.A. uruchamiają pilotażowy program Full Hybrid Insurance (FHI), skierowany do…
Nowy Opel Astra jest bardziej wyrazisty, bardziej śmiały i bardziej dynamiczny niż kiedykolwiek wcześniej, a…
To niewątpliwie jeden z ciekawszych modeli w swojej klasie, który dostępny jest na polskim rynku…