Włoski producent od wielu dekad specjalizował się w małych modelach. Jednym z rewolucyjnych modeli okazał się Fiat Uno, którego premiera odbyła się 20 stycznia 1983 roku na przylądku Canaveral na Florydzie. Jednak to auto nie było adresowane dla Amerykanów. Szybką furorę zaczęło robić w Europie, by w kolejnych latach zdobywać świat.
Design nadwozia zaprojektował renomowany włoski stylista Giorgetto Giugiaro. Pojazd miał długość 3645 mm, szerokość 1549 mm i wysokość 1405 mm, przy rozstawie osi 2360 mm. Dostępny był w 3- i 5-drzwiowej wersji hatchback z bagażnikiem o pojemności 270 l. W pierwszym okresie produkcji napędzany był czterocylindrowym silnikiem benzynowym o pojemności skokowej 900 cm³ i mocy 45 KM.
Fiat 500, który ma za sobą bezawaryjny przebieg 200 tys. mil (321 tys. km)
Wielkim uznaniem ukazał się prestiżowy tytuł Car of the Year 1984. Większość aut produkowano we Włoszech, ale od 1984 roku również w Brazylii i Argentynie, gdzie powstały także wersje kombi, sedan i pick-up.. W ciągu 27 lat produkcji pierwsza generacja Fiata Uno przeszła trzy modernizacje, ale tylko jedną objęła wersję europejską, która także była produkowana w Polsce. W latach 1994-2002 w Bielsku-Białej i Tychach powstało łącznie 173 416 egzemplarzy.
Auto Świat Katalog NOWOŚCI 2023 z kalendarzem już w sprzedaży
Pierwsza generacja Fiata Uno produkowana była do 2010 roku. To był także koniec jego europejskiej historii. Następca przeznaczony na rynki Ameryki Południowej produkowany był w brazylijskim Betim. Auto powstało na bazie Fiata Punto i było produkowane do 2021 roku. Zakończono jego historię serią limitowaną 250 egzemplarzy Fiat Uno Ciao. Łączna sprzedaż obu generacji to 8,8 mln egzemplarzy.
Źródło: Fiat
