Imponuje też liczba zebranych zamówień na nowe samochody, która zbliża się do 3000 i będzie realizowana w pierwszej połowie 2022 r. Za rekordowy udział modeli z segmentu SUV na poziomie 74% w ogólnej sprzedaży Mazdy w Polsce w 2021 r. odpowiadają trzy bestsellery z gamy CX. Zdecydowanym liderem z liczbą 3257 samochodów odebranych przez klientów jest Mazda CX-30, która zanotowała największy, bo aż 44-procentowy udział w ogólnym wolumenie sprzedaży marki w Polsce. To ponad dwukrotnie więcej niż bestsellerowa w poprzednich latach Mazda CX-5. Ten flagowy SUV Mazdy w Polsce wybrany został przez co piątego klienta marki, notując łączny wynik 1497 sprzedanych egzemplarzy.
Doskonałe trzecie miejsce na podium zajęła Mazda3, z ponad 10-procentowym udziałem w ogólnej sprzedaży i 801 sztukami samochodów odebranych przez klientów. Tuż za nią, na czwartym miejscu znalazła się Mazda CX-3, która z wynikiem 741 zarejestrowanych egzemplarzy w 2021 przyczyniła się do rekordowego wyniku rodziny SUV w ubiegłorocznej sprzedaży marki. W ten sposób Mazda CX-3 kończy swoją historię w Europie, w polskich salonach Mazdy pozostały jeszcze pojedyncze sztuki tego modelu.
Dobrą pozycję w ubiegłorocznym rankingu sprzedaży uzyskała także Mazda6, której udział w wolumenie sprzedaży wyniósł ponad 9% i z wynikiem 738 egzemplarzy zajęła 5. miejsce w ubiegłorocznych statystykach.
Powodem do zadowolenia jest także stabilny poziom sprzedaży pierwszej w ofercie elektrycznej Mazdy MX-30, która z liczbą 221 egzemplarzy odebranych przez klientów zamknęła minione 12 miesięcy na podobnym poziomie, jak w roku swojego rynkowego debiutu. Dwa ostatnie miejsca w rankingu sprzedaży zajęły Mazda MX-5 z wynikiem 103 wydanych samochodów i Mazda2 z liczbą 51 rejestracji.
„Miniony rok przyniósł sporo zaskoczeń – najpierw szybki powrót popytu na nowe samochody, a następnie niespodziewane zawirowania z dostawami podzespołów, a to wszystko w obliczu niegasnącej pandemii” – podsumowuje Łukasz Paździor, Dyrektor Zarządzający Mazda Motor Poland. „Mazda okazała się nieźle przygotowana do nowych wyzwań – nasze fabryki w minionym roku zatrzymały się tylko na tydzień ze względu na wykrycie ogniska COVID-19 i zamknięcie jednego z azjatyckich portów, skąd nie dotarły komponenty do produkcji. Co prawda dostawy nowych samochodów Mazdy w ostatnich miesiącach 2021 r. zostały zredukowane tylko do zamówień klienckich, więc nasz magazyn dealerski niemal się wyczerpał, ale widzimy stopniową poprawę sytuacji w najbliższych miesiącach i spodziewam się powrotu do normalności w okolicach połowy tego roku. Cieszy mnie liczba zebranych zamówień na nowe samochody sięgająca niemal 3000, bo to daje nam spokojną perspektywę na pierwsze półrocze, a przecież przed nami tegoroczne debiuty rynkowe – Mazda CX-5 2022, Mazda2 Hybrid oraz nasz nowy flagowy SUV – Mazda CX-60.” – dodaje Paździor.
Według danych CEPiK w 2021 r. w Polsce zarejestrowano 446 680 szt. nowych samochodów osobowych, co stanowi wzrost o 4,27% w porównaniu do roku 2020.
Źródło: Mazda
Sportowa przyjemność z jazdy, emocjonujący dźwięk 6-cylindrowego silnika i w pełni adaptacyjny napęd na wszystkie…
Od 1 do 15 czerwca 2026 r. autoryzowane salony CHERY w Polsce zapraszają na CHERY…
Nasi zachodni sąsiedzi właśnie przekroczyli granicę 200 tysięcy publicznych punktów ładowania oraz 8,5 GW zainstalowanej…
Toyota Insurance Services oraz PZU S.A. uruchamiają pilotażowy program Full Hybrid Insurance (FHI), skierowany do…
Nowy Opel Astra jest bardziej wyrazisty, bardziej śmiały i bardziej dynamiczny niż kiedykolwiek wcześniej, a…
To niewątpliwie jeden z ciekawszych modeli w swojej klasie, który dostępny jest na polskim rynku…