Historia marki Ferrari rozpoczęła się w 1947 roku, gdy powstało pierwsze wyścigowe auto Ferrari 125 S. Jednak początki firmy, która założył Enzo Ferrari, maja znacznie wcześniejszą datę. W 1929 roku w Modenie powstała Scuderia Ferrari, stajnia Enzo, która specjalizowała się w przygotowywaniu samochodów Alfa Romeo do wyścigów. Dopiero, gdy Alfa Romeo zdecydowała się na stworzenie własnego zespołu, Enzo Ferrari zdecydował się na otwarcie nowej firmy pod własnym nazwiskiem. W 1940 roku Ferrari zbudował Tipo 815, wyścigowe auto, które korzystało z komponentów Fiata. Dalsze prace na kilka lat przerwała II wojna światowa.
Kolejnym samochodem było Ferrari 125 S z 12-cylindrowym silnikiem, które zadebiutowało 11 maja 1947 roku. Auto jednak do mety nie dojechało, ale wygrało 6 z 13 kolejnych zawodów. I tak rozpoczęła się wielka era Ferrari, która trwa do dzisiaj.
W latach 1969-2016 marka należała do koncernu Fiata, gdzie była częścią grupy Ferrari Maserati. Od 3 stycznia 2016 roku jest niezależnym przedsiębiorstwem z siedzibą w Maranello, w którym 23,91 proc. udziałów ma Exor N.V, 10 proc. Piero Ferrari a pozostałe 67,09 proc. należy do prywatnych akcjonariuszy.
Samochody marki Ferrari projektowane były przez Pininfarinę, Scaglietti, Bertone i Vignale. Zawsze wyróżniały się designem i napędzane były 8- i 12-cylindrowymi widlastymi silnikami z charakterystycznym brzemieniem i najlepszymi osiągami.
Samochody marki Ferrari projektowane były przez Pininfarinę, Scaglietti, Bertone i Vignale. Zawsze wyróżniały się designem i napędzane były 8- i 12-cylindrowymi widlastymi silnikami z charakterystycznym brzemieniem i najlepszymi osiągami. W roku jubileuszu zapowiedziano wyjątkowa premierę. Tym razem nie możemy już oczekiwać supersportowego modelu, gdyż będzie to pierwszy w historii marki SUV. Trudno przewidzieć jak na taką odmianę zareagują miłośnicy marki.
Segment przewozów pasażerskich szybko ewoluuje za sprawą rosnącej mobilności prywatnej i rozwoju usług. Zarówno firmy, jak…
International Mini Meeting 2026 – najbardziej prestiżowego i kultowego wydarzenia motoryzacyjnego dedykowanego miłośnikom klasycznych i…
Kia rozpoczęła produkcję EV2, drugiego elektrycznego modelu wytwarzanego w Europie. To kolejny krok naprzód w…
Zdecydowana większość samochodów sprzedawanych na rynku wtórnym ma kolory monochromatyczne. Na szczęście, ten nudny obraz…
To klasyczny przykład, iż coraz trudniej jest konkurować z dynamicznie rozwijającym się chińskim rynku motoryzacyjnym.…
Od 25 lat Nissan X‑Trail pozostaje jednym z najbardziej udanych globalnych SUV-ów marki Nissan. Wprowadzony…