Dzisiaj Fiat 126, gdy pojawi się na drodze, to prawie zawsze wzbudza zainteresowanie. Tym bardziej, gdy jest to wersja kabriolet. Podstawowa wersja produkowana była we Włoszech w latach 1972-1980, a w Polsce Fiat 126p zjeżdżał z taśmy w Bielsku-Bialej i Tychach od 1973 do 2000 roku.
W 1987 roku do sprzedaży trafiła wersja BIS, napędzana dwucylindrowym silnikiem chłodzonym cieszą o pojemności skokowej 704 cm3 i mocy 19 kW. Na bazie tej wersji niemiecka forma POP Automobile z siedzibą w Mannheim stworzyła kabriolet Fiat 126 POP 2000. W ofercie była też wersja POP 650 z silnikiem chłodzonym powietrzem, a także wersja Beach bez drzwi. Według dostępnych danych niemiecka firma zmodyfikowała około 400 egz. Malucha.
W jednym z serwisów internetowych pojawił się w ofercie POP 2000 z przebiegiem 1491 km, który według opisu sprzedawcy jest w znakomitym stanie. Wystawiony został za 9900 euro.
Źródło: mobile.de
Segment przewozów pasażerskich szybko ewoluuje za sprawą rosnącej mobilności prywatnej i rozwoju usług. Zarówno firmy, jak…
International Mini Meeting 2026 – najbardziej prestiżowego i kultowego wydarzenia motoryzacyjnego dedykowanego miłośnikom klasycznych i…
Kia rozpoczęła produkcję EV2, drugiego elektrycznego modelu wytwarzanego w Europie. To kolejny krok naprzód w…
Zdecydowana większość samochodów sprzedawanych na rynku wtórnym ma kolory monochromatyczne. Na szczęście, ten nudny obraz…
To klasyczny przykład, iż coraz trudniej jest konkurować z dynamicznie rozwijającym się chińskim rynku motoryzacyjnym.…
Od 25 lat Nissan X‑Trail pozostaje jednym z najbardziej udanych globalnych SUV-ów marki Nissan. Wprowadzony…
