To właśnie za kierownicą tego samochodu wyścigowego ze słynnym numerem startowym 722 Stirling Moss i jego pilot Denis Jenkinson odnieśli zwycięstwo w wyścigu Mille Miglia 1955 – i przy okazji ustanowili rekord, który będzie trwać wiecznie. Pokonanie 1000 mil zajęło im zaledwie 10 godzin, 7 minut i 48 sekund, co daje średnią prędkość 157,65 km/h. W wyścigu szosowym Mille Miglia, który odbywał się do 1957 r., nikt nie ustanowił lepszego wyniku. Sir Stirling Moss zmarł 12 kwietnia 2020 r. w Londynie, w wieku 90 lat. Rajd 1000 Miglia, jedna z najważniejszych międzynarodowych imprez klasycznego sportu motorowego, w tym roku odbywa się w dniach 16-19 czerwca 2021 r.
„W hołdzie dla znamienitej postaci i wspaniałego kierowcy wyścigowego, Sir Stirlinga Mossa, Mercedes-Benz zabiera w tym roku do Brescii 300 SLR z numerem startowym 722. Kilkakrotnie zaprezentujemy ten samochód podczas 1000 Miglia” – powiedział Christian Boucke, szef Mercedes-Benz Classic. Oryginalny pojazd z firmowej kolekcji był początkowo eksponowany w imponującym szklanym sześcianie przed Museo Mille Miglia, w dniach 12-14 czerwca 2021 r. Muzeum znajduje się na terenie dawnego klasztoru Santa Eufemia della Fonte pod Brescią. Dwa dni później, 16 czerwca 2021 r., fani mogli zobaczyć legendarnego wyścigowego Mercedesaw akcji: w hołdzie Sir Stirlingowi Mossowi 300 SLR „722” został zaprezentowany na rampie startowej na Viale Venezia, przed startem 375 maszyn biorących udział w tegorocznym rajdzie 1000 Miglia. Słynny wyścigowy wóz, wyposażony w 3-litrowy, rzędowy 8-cylindrowy silnik o mocy 228 kW (310 KM) i niezapomnianym brzmieniu, zjechał z rampy i przejechał przez historyczną starówkę Brescii.
W 1955 r. Stirling Moss brał udział w Mistrzostwach Świata Samochodów Sportowych i Formuły 1 za kierownicą 300 SLR (W 196 S) oraz wyścigowej maszyny Grand Prix W 196 R jako fabryczny kierowca Mercedesa, zajmując drugie miejsce – za swoim kolegą z zespołu i ostatecznym mistrzem świata Formuły 1 Juanem-Manuelem Fangio. Zwycięstwa Mossa w kilku wyścigach Mistrzostw Świata Samochodów Sportowych miały decydujący wpływ na zdobycie mistrzowskiego tytułu przez Mercedesa – oprócz triumfu w Mille Miglia kierowca zajął pierwsze miejsce w RAC Tourist Trophy w Wielkiej Brytanii oraz w Targa Florio we Włoszech.
W latach 1956, 1957 i 1958 Moss po raz kolejny zajmował drugie miejsca w Mistrzostwach Świata Formuły 1,a w latach 1959-1961 był trzeci. Anglik zakończył karierę po poważnym wypadku na trasie 100 Miles of Goodwood, 30 kwietnia 1962 r. Jako ambasador marki Mercedes-Benz był później gościem wielu imprez klasycznych aut sportowych. Na wielu z nich po raz kolejny zasiadał za kierownicą wyścigowych samochodów Mercedes-Benz Classic, by – ku uciesze fanów – umiejętnie, szybko i bezpiecznie jeździć nimi na torach. Często powtarzał przy tym te słowa: „Zawsze byłem dumny, że jestem częścią rodziny Mercedes-Benz”.
Włoski oddział Mercedes-Benz wystawia w 1000 Miglia inną ikonę: 300 SL Coupé (W 198). W wyścigu Mille Miglia z 1955 r. tym samym modelem John Cooper Fitch i Kurt Gessl (numer startowy 417) zdobyli tytuł w swojej klasie i zajęli 5. miejsce w klasyfikacji generalnej.
Źródło: Mercedes-Benz
Sportowa przyjemność z jazdy, emocjonujący dźwięk 6-cylindrowego silnika i w pełni adaptacyjny napęd na wszystkie…
Od 1 do 15 czerwca 2026 r. autoryzowane salony CHERY w Polsce zapraszają na CHERY…
Nasi zachodni sąsiedzi właśnie przekroczyli granicę 200 tysięcy publicznych punktów ładowania oraz 8,5 GW zainstalowanej…
Toyota Insurance Services oraz PZU S.A. uruchamiają pilotażowy program Full Hybrid Insurance (FHI), skierowany do…
Nowy Opel Astra jest bardziej wyrazisty, bardziej śmiały i bardziej dynamiczny niż kiedykolwiek wcześniej, a…
To niewątpliwie jeden z ciekawszych modeli w swojej klasie, który dostępny jest na polskim rynku…