E-mobility

Audi Hungaria produkuje elektryczne silniki dla przyszłych modeli budowanych na platformie PPE

W Audi Hungaria trwają już przygotowania do produkcji nowej generacji silników elektrycznych. W przyszłości fabryka w Győr będzie dostarczać nowe napędy elektryczne dla w pełni elektrycznych modeli koncernu bazujących na opracowanej wspólnie z Porsche platformie “Premium Platform Electric (PPE)”.

Z myślą o nich, w pionie produkcji napędów Audi Hungaria wyodrębniony zostanie zupełnie nowy dział. Na potrzeby przyszłej produkcji w węgierskiej fabryce czterech pierścieni zostało już zainstalowane wiele nowych urządzeń i linia montażowa.

„Jesteśmy niezmiernie zaszczyceni, że możemy otworzyć zupełnie nowy rozdział w produkcji napędów. Zgodnie ze strategią elektryfikacji Audi, jako największa na świecie fabryka układów napędowych, obok produkcji dużej liczby wydajnych silników spalinowych, aktywnie kształtujemy nową erę elektryfikacji. W ten sposób wyznaczamy kierunek dla przyszłości naszego przedsiębiorstwa, zabezpieczamy miejsca pracy i kontynuujemy historię sukcesu firmy” – mówi Alfons Dintner, prezes zarządu AUDI HUNGARIA Zrt.

Na potrzeby produkcji nowych, elektrycznych układów napędowych, o 15 000 m2 powiększono powierzchnię istniejącej już hali produkcyjnej. Przyszła produkcja na potrzeby platformy PPE będzie obejmowała wytwarzanie stojana i elementów przekładni oraz montaż osi. Większość urządzeń produkcyjnych została już zainstalowana i trwają przygotowania do uruchomienia produkcji seryjnej, która – utrzymana w systemie trójzmianowym – zapewni w przyszłości miejsca pracy dla około 700 pracowników.

Audi e-tron GT – światowa premiera online elektrycznego hitu marki

„W Audi Hungaria prowadzimy własne prace rozwojowe w zakresie napędów elektrycznych i od roku 2018 produkujemy już seryjnie silniki elektryczne. Dlatego nasz zespół dysponuje ogromną wiedzą fachową i niezbędnym doświadczeniem w precyzyjnej pracy nad detalami takich urządzeń. To dobre podstawy do powierzenia nam produkcji nowej generacji napędów elektrycznych. Jako ważna część globalnej Grupy Volkswagen, będziemy w przyszłości nadal wnosić nasz wkład w jej rozwój, dostarczając produkty o doskonałej jakości, tak jak to czyniliśmy przez całą 28-letnią historię sukcesu produkcji układów napędowych w Győr” – dodaje Robert Buttenhauser, członek zarządu AUDI HUNGARIA Zrt. odpowiedzialny za produkcję układów napędowych.



Szczególnym elementem planowania nowego obszaru produkcyjnego było wykorzystanie do projektowania linii produkcyjnej, po raz pierwszy w Audi Hungaria, okularów VR (virtual reality). Ogromną ich zaletą jest to, że dzięki nowej technice przetwarzania obrazu 3D inżynierowie mogą efektywniej zaplanować proces produkcji i zaprojektować go w sposób innowacyjny. Obszar produkcyjny staje się bardziej wydajny, a miejsca pracy bardziej ergonomiczne.

Silnik elektryczny Audi e-tron, pierwszego w pełni elektrycznego modelu marki, wyznaczył w roku 2018 początek produkcji napędów elektrycznych w Győr. Od tego czasu, do końca 2020 roku, na Węgrzech wyprodukowano już 187 163 napędy elektryczne.

Źródło: Audi

 



Redakcja

Recent Posts

Volkswagen Caddy – ponad dwie dekady historii pisanej w Poznaniu

Niewiele samochodów użytkowych ma tak jednoznaczny adres. Od ponad dwóch dekad każdy Volkswagen Caddy, niezależnie…

1 dzień ago

XPENG pokazał przyszłość Physical AI

Jeszcze kilka lat temu producenci rozwijali oddzielne systemy dla samochodów, robotów czy autonomicznych pojazdów XPENG…

2 dni ago

MGS9 PHEV – komfort dla 7 pasażerów w nowoczesnym wydaniu

Jak się okazuje, każdy producent ma przysłowiowego asa w rękawie. W naszym przypadku jest to…

2 dni ago

Toyota – kolekcjonerskie GR Yarisy wylicytowane, 305 tys. zł na cele charytatywne

Zakończyły się licytacje siedmiu egzemplarzy GR Yarisa w limitowanych wersjach specjalnych MORIZO RR oraz Sébastien…

5 dni ago

Bentley zapowiada Nicolaus Copernicus Collection

Bentley zapowiada premierę Nicolaus Copernicus Collection, która jest wyjątkową kolekcją samochodów stworzoną z inspiracji do…

5 dni ago

CUPRA – historie ukryte w nazwach modeli – od klifów Majorki po ulice Barcelony

Formentor, Terramar, Born, Tavascan czy Raval – dla większości kierowców to po prostu nazwy modeli.…

1 tydzień ago