Liczbę oraz rozmieszczenie stacji elektrycznych wzięli pod lupę eksperci z firmy Yanosik. Chcieli sprawdzić, które miasta i województwa są najbardziej przyjazne właścicielom ekologicznych aut.
– Nikogo nie powinno dziwić, że liderem w liczbie stacji ładujących jest województwo mazowieckie. Znaleźć tam można aż 131 ładowarek samochodowych. Najmniej jest ich natomiast w województwie świętokrzyskim, tylko 11 – wylicza Magda Zglińska z firmy Yanosik.
Dane te nie pozwalają jednak na konkretne oszacowanie tego, które województwo jest najbardziej przyjazne właścicielom aut elektrycznych. Duża liczba ładowarek w Mazowieckim może wynikać bowiem przede wszystkim z faktu, że region ten ma po prostu zdecydowanie większą powierzchnię niż inne województwa.
– Aby przygotowane przez nas zestawienia były bardziej miarodajne i jeszcze dokładniej odzwierciedlały liczbę ładowarek, przeliczyliśmy je na 100 tys. mieszkańców. Dzięki temu łatwiej jest ocenić, w których województwach ich zagęszczenie jest największe – komentuje Zglińska.
Po takim przeliczeniu zauważyć można, że najwięcej ładowarek na 100 tys. mieszkańców przypada w województwie małopolskim, dolnośląskim, zachodniopomorskim i pomorskim. Mazowieckie uplasowało się w tej klasyfikacji dopiero na 5 pozycji.
– Dane te prezentują się podobnie dla poszczególnych miast. Pod względem liczby ładowarek przoduje Warszawa, jednak po ich przeliczeniu na 100 tys. mieszkańców, stolica znajduje się w dolnej części przygotowanego przez nas rankingu – zauważa Zglińska.
Różnice w tych wyliczeniach widać także na przykładzie innych miast. W zestawieniu miejscowości z największą liczbą stacji elektrycznych znalazło się wiele miast wojewódzkich – Kraków, Wrocław, Katowice, Poznań czy Szczecin. Jednak po przeliczeniu ładowarek na 100 tys. mieszkańców do rankingu trafiają inne, zdecydowanie mniejsze miejscowości.
– Zestawienie miast z największą liczbą stacji elektrycznych przypadających na 100 tys. mieszkańców może zaskakiwać. Trafiły na nie bowiem takie miejscowości jak Łomża, Siedlce czy Świnoujście – zwraca uwagę Magda Zglińska z firmy Yanosik.
Dane te prezentują więc doskonale, że to wbrew pozorom nie stolica jest najbardziej przyjazna właścicielom aut elektrycznych. Najlepiej elektrykiem jeździ się bowiem po Katowicach, Sopocie i Opolu.
Źródło: Yanosik
Aston Martin Warsaw przekazał klientowi kluczyki do pierwszego w Polsce egzemplarza modelu Aston Martin Valhalla.…
Od chwili, gdy Carl Benz złożył patent na pierwszy samochód – dokładnie 140 lat temu,…
Segment SUV-ów klasy B to jeden z najszybciej rosnących i najbardziej konkurencyjnych obszarów rynku motoryzacyjnego…
Z dniem 1 lutego 2026 roku Tobias Sühlmann (46 lat) obejmie stanowisko szefa designu Porsche.…
Produkcja Touarega zakończy się w tym roku. Z tej okazji Volkswagen wprowadził na rynek model…
Z okazji 50. edycji wystawy Rétromobile, Mazda uczci historię swojego niezwykłego zwycięstwa z 1991 roku.…