Wiadomości

Yanosik – po decyzji premiera Polacy… ruszyli na drogi

Choć o zamknięciu cmentarzy w dniu Wszystkich Świętych spekulowano już od dawna, to nie da się ukryć, że ostateczna decyzja podana w piątek do publicznej wiadomości zaskoczyła wszystkich. Czy spowodowała ona, że Polacy rzeczywiście pozostali w domach? Jak kształtował się ruch w tych dniach w porównaniu z rokiem ubiegłym? Specjaliści z firmy Yanosik zdecydowali się to sprawdzić.

 Decyzję o zamknięciu cmentarzy 31 października oraz 1 i 2 listopada 2020 ogłosił premier Mateusz Morawiecki na konferencji prasowej, która rozpoczęła się w piątek ok. godziny 15:30.

O tej porze, w piątkowe popołudnie, pewnie sporo kierowców było już w drodze na cmentarze.  Chcieliśmy jednak sprawdzić, czy wydana przez premiera decyzja sprawiła, że większa część Polaków ruszyła w trasę. Skoro dowiedzieli się, że od soboty nie będą mogli odwiedzać bliskich zmarłych, to może zdecydowali się to zrobić jeszcze w piątek wieczorem, kiedy było to możliwe? – zastanawia się Magda Zglińska z firmy Yanosik.

Jak pokazują dane zebrane przez system Yanosik – właśnie tak było. Doskonale obrazuje to porównanie natężenia ruchu zamieszczone poniżej.

Yanosik uchroni od mandatu, nie tylko na drodze – nowa funkcja w aplikacji

Zestawiliśmy dane z piątku, 30 października, z tymi z piątku poprzedniego, 23 października. Na porównaniu tym widać zdecydowany wzrost natężenia ruchu w godzinach popołudniowych. Rozpoczyna się on od godziny 15 i sukcesywnie wzrasta – nawet do +8,51% w porównaniu z ubiegłym tygodniem. Najprawdopodobniej można to łączyć właśnie z ogłoszoną decyzją o zamknięciu cmentarzy. Informacja ta “rozeszła się” pewnie około godziny 16, więc te osoby, którym bardzo zależało na odwiedzeniu bliskich zmarłych, nie zwlekały, tylko czym prędzej udały się w kierunku nekropolii. Dlatego też największy wzrost natężenia ruchu obserwujemy właśnie ok. godziny 16-17 – komentuje Zglińska



Jak natomiast kształtował się ruch 1 listopada? Z danych zebranych przez system Yanosik wynika, że zmalał on znacząco w porównaniu z rokiem ubiegłym.

Z naszych informacji wynika, że ruch we Wszystkich Świętych zmniejszył się o 45% w porównaniu z danymi z 2019 roku. Bardzo dobrze obrazują to przygotowane przez nas mapy, które informują o tym, do których gmin podróżowali Polacy z 6 wybranych przez nas lokalizacji: Trójmiasta, Poznania, Łodzi, Wrocławia, Krakowa i Warszawy. Widać na nich dokładnie, że natężenie ruchu spadło znacząco – mówi Zglińska.

Nie oznacza to jednak, że w tym roku Polacy nie celebrowali dnia Wszystkich Świętych. Większość z nich zastosowała się najprawdopodobniej do zaleceń rządu i zdecydowała się na rozłożenie w czasie odwiedzin na grobach zmarłych. Teorię tę potwierdzają dane zebrane przez specjalistów z Yanosika.

Sprawdziliśmy, jak kształtował się ruch w dwie niedziele poprzedzające Wszystkich Świętych – 18 i 25 października. Z naszych danych wynika, że tydzień przez 1 listopada, a więc 25 października Polacy podróżowali o 6% więcej niż tydzień wcześniej – 18 października. Można więc wnioskować, że spora część z nich właśnie wtedy zdecydowała się odwiedzić bliskich zmarłych – komentuje Magda Zglińska z firmy Yanosik.

Potwierdzeniem tej teorii mogą być również przejechane 25 października kilometry. Z danych zebranych przez system Yanosik wynika bowiem, że tego dnia kierowcy pokonywali zdecydowanie więcej dłuższych tras niż w tygodniu poprzednim – 18 października.

25 października, a więc tydzień przed Wszystkimi Świętymi, kierowcy pokonali o 14% więcej tras o długości 25-50 km oraz o 12% więcej tras o długości 50-100 km w porównaniu z danymi z 18 października – zauważa Zglińska.

Można więc wnioskować, że te osoby, które odwiedzały zmarłych na cmentarzach oddalonych znacząco od swojego miejsca zamieszkania, zdecydowały się na wyjazdy wcześniej niż konkretnie w dniu Wszystkich Świętych. Istnieje również prawdopodobieństwo, że spora część z nich zdecyduje się także na odwiedzenie nekropolii w następny weekend, 7-8 listopada 2020 roku.

Źródło: Yanosik



Redakcja

Recent Posts

Volkswagen Caddy – ponad dwie dekady historii pisanej w Poznaniu

Niewiele samochodów użytkowych ma tak jednoznaczny adres. Od ponad dwóch dekad każdy Volkswagen Caddy, niezależnie…

11 godzin ago

XPENG pokazał przyszłość Physical AI

Jeszcze kilka lat temu producenci rozwijali oddzielne systemy dla samochodów, robotów czy autonomicznych pojazdów XPENG…

22 godziny ago

MGS9 PHEV – komfort dla 7 pasażerów w nowoczesnym wydaniu

Jak się okazuje, każdy producent ma przysłowiowego asa w rękawie. W naszym przypadku jest to…

23 godziny ago

Toyota – kolekcjonerskie GR Yarisy wylicytowane, 305 tys. zł na cele charytatywne

Zakończyły się licytacje siedmiu egzemplarzy GR Yarisa w limitowanych wersjach specjalnych MORIZO RR oraz Sébastien…

4 dni ago

Bentley zapowiada Nicolaus Copernicus Collection

Bentley zapowiada premierę Nicolaus Copernicus Collection, która jest wyjątkową kolekcją samochodów stworzoną z inspiracji do…

4 dni ago

CUPRA – historie ukryte w nazwach modeli – od klifów Majorki po ulice Barcelony

Formentor, Terramar, Born, Tavascan czy Raval – dla większości kierowców to po prostu nazwy modeli.…

6 dni ago