Nowoczesna łączność dla ponadczasowych, klasycznych aut: nowy system informacyjno-rozrywkowy Porsche Classic Communication Management (PCCM) otwiera samochody zabytkowe i youngtimery Porsche na cyfrowy świat. PCCM powstał w dwóch wariantach, które idealnie pasują w miejsce oryginalnie montowanego urządzenia 1 DIN lub 2 DIN. Obie wersje oferują ekran dotykowy o wysokiej rozdzielczości i nowoczesne funkcje, takie jak DAB+ i Apple CarPlay, a także pokładową nawigację. Nowe systemy multimedialne PCCM można zamówić za pośrednictwem sklepu internetowego Porsche Classic lub w Porsche Centum.
Porsche Classic Communication Management stanowi rozwiniętą wersję wcześniejszego systemu radionawigacyjnego dla klasycznych samochodów sportowych Porsche. Podobnie jak poprzednik, nowy PCCM dokładnie pasuje w miejsce urządzenia typu 1 DIN, które było standardem w samochodach sportowych Porsche przez wiele dziesięcioleci. PCCM obsługuje się za pomocą dwóch pokręteł, sześciu zintegrowanych przycisków oraz dotykowego wyświetlacza o przekątnej 3,5 cala. Podobnie jak poprzedni model, także i nowy oferuje nawigację z wyszukiwaniem POI – ale w udoskonalonej wersji. Opcjonalne prowadzenie do celu jest realizowane w postaci strzałek w widoku 2D lub 3D. Odpowiednie mapy znajdują się na osobnej karcie SD, którą również można zamówić w sklepie internetowym Porsche Classic lub w Porsche Centrum.
Najnowocześniejsza cyfrowa technika: DAB+, Apple CarPlay, Bluetooth
Dzięki DAB+ PCCM może teraz odbierać stacje radia cyfrowego. Kolejnym atutem nowego urządzenia jest integracja Apple CarPlay. Po raz pierwszy wszyscy użytkownicy iPhone’ów od wersji 5 wzwyż mogą podczas jazdy korzystać z aplikacji na swoim smartfonie – odtwarzacza multimediów, nawigacji oraz telefonii. Odtwarzanie multimediów jest możliwe także z karty SD, portów USB i AUX oraz przez Bluetooth®. Za sprawą czarnego wykończenia powierzchni i kształtu pokręteł PCCM jest harmonijnie wkomponowany w deskę rozdzielczą klasycznych aut Porsche. Moduł, ozdobiony logo Porsche, powstał dla samochodów sportowych począwszy od pierwszych modeli 911 z lat 60. aż do ostatnich 911 z silnikiem chłodzonym powietrzem z lat 90. (seria 993). Można go zamontować również we wcześniejszych modelach z silnikiem umieszczonym z przodu lub centralnie.
PCCM Plus: nowoczesny następca pierwszej generacji PCM
Zbudowane w latach 90. modele 911 typ 996 oraz Boxster z serii 986 mogły być opcjonalnie wyposażone w system Porsche Communication Management (PCM) w formacie 2 DIN. Oddział Porsche Classic opracował dla nich system Porsche Classic Communication Management Plus (PCCM Plus), wyposażony w 7-calowy ekran dotykowy o wysokiej rozdzielczości ze zoptymalizowanym wyświetlaniem informacji. Wzornictwo jednostki PCCM Plus nawiązuje do sąsiednich elementów, takich jak otwory wentylacyjne i przełączniki. PCCM Plus jest więc wizualnie dopasowany do aury kokpitu klasycznych samochodów sportowych. Po jego instalacji nadal używane mogą być dotychczasowe elementy peryferyjne już zamontowane w pojeździe, takie jak wzmacniacz, głośniki lub antena. System zapewnia też wsparcie dla wyświetlaczy nawigacyjnych w zestawie wskaźników.
Obsługa za pomocą ekranu dotykowego – zgodnie z obowiązującymi normami
Obsługa za pomocą ekranu dotykowego i przycisków w dużej mierze odbywa się zgodnie z intuicyjnym, wysokim standardem, jaki obecnie reprezentują samochody Porsche. Oznacza to, że kierowca ma do dyspozycji między innymi najnowszy pokładowy system nawigacji ze specyficznymi dla Porsche POI. Prowadzenie do celu odbywa się w widoku 2D lub 3D. Dane map i późniejsze aktualizacje mogą być przeprowadzane za pomocą osobnej karty SD, dostępnej w Porsche Centrum tak samo jak PCCM. Multimedia można odtwarzać z karty SD, pamięci USB, gniazda AUX i za pośrednictwem Bluetooth. Podobnie jak PCCM, PCCM Plus oferuje interfejs Apple CarPlay. Ponadto nowa jednostka 2 DIN jest kompatybilna z GOOGLE® Android Auto.
Nowy system Porsche Classic Communication Management wraz z mapami kosztuje 1439,89 euro (PCCM) lub 1606,51 euro (PCCM Plus) z VAT – do kupienia w Porsche Centrach lub za pośrednictwem sklepu internetowego Porsche Classic. Zaleca się montaż w Porsche Centrum.
Porsche Classic odpowiada za dostawę części zamiennych i fabryczne renowacje wszystkich klasycznych samochodów i youngtimerów Porsche z homologacją drogową. Oferta oddziału obejmuje szerokie spektrum, od produktów do pielęgnacji oraz literatury technicznej aż po dostawy części zamiennych i nowe edycje części wycofanych już z produkcji. Aby zwiększyć jej dostępność, firma sukcesywnie poszerza swoją międzynarodową sieć placówek i serwisów zrzeszonych w programie Porsche Classic Partner. Klienci i potencjalni nabywcy Porsche mogą znaleźć tam pełny zakres produktów oraz usług Porsche Classic. W ten sposób Porsche dba o konserwację oraz utrzymanie wartości klasycznych aut w ramach innowacyjnej koncepcji usług, która ściśle łączy tradycję i innowacyjność producenta ze Stuttgartu-Zuffenhausen.
Źródło: Porsche
Sportowa przyjemność z jazdy, emocjonujący dźwięk 6-cylindrowego silnika i w pełni adaptacyjny napęd na wszystkie…
Od 1 do 15 czerwca 2026 r. autoryzowane salony CHERY w Polsce zapraszają na CHERY…
Nasi zachodni sąsiedzi właśnie przekroczyli granicę 200 tysięcy publicznych punktów ładowania oraz 8,5 GW zainstalowanej…
Toyota Insurance Services oraz PZU S.A. uruchamiają pilotażowy program Full Hybrid Insurance (FHI), skierowany do…
Nowy Opel Astra jest bardziej wyrazisty, bardziej śmiały i bardziej dynamiczny niż kiedykolwiek wcześniej, a…
To niewątpliwie jeden z ciekawszych modeli w swojej klasie, który dostępny jest na polskim rynku…