W 125 letniej historii marki Skoda powstało wiele różnych prototypów wykorzystujących komponenty z seryjnych modeli. Jednym z nich była Skoda Buggy typ 736 zbudowana na podzespołach Skody S 110.
Pod koniec lat sześćdziesiątych XX wieku w krajach środkowej Europy popularność zdobywała nowa dyscyplina – autocross. W dawnej Czechosłowacji pierwsze zawody w tej dyscyplinie odbyły się jesienią 1969 roku w Przerowie. Szybko rosło zainteresowanie kibiców i zawodników budujących na bazie seryjnych modeli własne konstrukcje. Wiele z nich powstało na podzespołach Skoda 1000 MB i S 100/110.
To zainteresowanie dostrzeżone zostało także przez producenta, którego centrum badawczo-rozwojowe w 1973 roku rozpoczło realizację projektu Skoda Buggy typ 736. Prace konstrukcyjne realizowano w latach 1974-1975, a jazdy testowe zakończono w 1976 roku. Do jego budowy wykorzystano komponenty pochodzące ze Skody 110 L. Rozstaw osi skrócono do 2000 mm, wzmocniono podwozie raz zamontowano ramę ochraniająca pasażerów. Nadwozie zaprojektował Josef Cech, a wiele prac wykonali uczniowie przyzakładowej szkoły. Kompletacją i lakierowaniem nadwozia zajęło się centrum rozwojowe Skody. Tak powstał pierwszy egzemplarz, a cztery pozostałe wykonali uczniowie w październiku 1975 r.
Skoda Buggy typ 736 miała długość 3320 mm, a masa pojazdu gotowego do jazdy wynosiła 710 kg. Na kołach zamontowano opony Barum 165 SR 13 z terenowym bieżnikiem. Do napędu zastosowano czterocylindrowy silnik Skody 110 L o pojemności skokowej 1107 cm3 i mocy 45 KM przy 5000 obr./min., który pozwalał na rozwijanie maksymalnej prędkości 107 km/h i średnio zużywał 8,3 l/100 km benzyny.
Skoda Buggy typ 736 zaliczyła jazdy testowe na dystansie prawie 30 000 kilometrów. Auto jednak do produkcji seryjnej nie trafiło, chociaż było nim duże zainteresowanie. Jeden z prototypów służył przez lata na praskim lotnisku Ruzyne jako Follow me car. Egzemplarz znajdujący się w zbiorach Muzeum Skody w 2017 roku przeszedł gruntowną renowację.
Źródło: Skoda
Sportowa przyjemność z jazdy, emocjonujący dźwięk 6-cylindrowego silnika i w pełni adaptacyjny napęd na wszystkie…
Od 1 do 15 czerwca 2026 r. autoryzowane salony CHERY w Polsce zapraszają na CHERY…
Nasi zachodni sąsiedzi właśnie przekroczyli granicę 200 tysięcy publicznych punktów ładowania oraz 8,5 GW zainstalowanej…
Toyota Insurance Services oraz PZU S.A. uruchamiają pilotażowy program Full Hybrid Insurance (FHI), skierowany do…
Nowy Opel Astra jest bardziej wyrazisty, bardziej śmiały i bardziej dynamiczny niż kiedykolwiek wcześniej, a…
To niewątpliwie jeden z ciekawszych modeli w swojej klasie, który dostępny jest na polskim rynku…