GDDKiA – roboty asfaltowe na włączeniu łącznic węzła Częstochowa Blachownia do drogi krajowej nr 46

Coraz bliżej udostępnienia do ruchu kolejnego węzła na autostradzie A1 umożliwiającego dojazd do Częstochowy poprzez drogę krajową nr 46. W najbliższych dniach wbudowanych zostanie łącznie prawie dwa tysiące ton masy mineralno-asfaltowej. Dwie warstwy nawierzchni, podbudowa i wiążąca, zostaną ułożone na odcinku 170 m DK46 oraz prawie 200 m łącznic i ronda węzła Częstochowa Blachownia. Te prace umożliwią wprowadzenie zmian w organizacji ruchu na DK46, relacji Częstochowa – Opole.

Zakres prac

Po wykonaniu połączenia międzywarstwowego, skropieniu kruszywa emulsjami asfaltowymi, rozpoczęto układanie warstw podbudowy. Zakończenie tego etapu prac planujemy do końca kwietnia br. Równolegle prowadzone są prace brukarskie związane z wykonaniem pierścienia ronda, wysp kanalizujących, chodników a także pozostałych elementów składowych drogi, takich jak elementy odwodnienia, wypełnienia wysp itp.

Zmiany organizacji ruchu 

Ułożenie części warstw konstrukcyjnych jezdni DK46 pozwoli na wprowadzenie kolejnego etapu organizacji ruchu, w postaci przełożenia ruchu wahadłowego na przeciwną jezdnię – relacji Częstochowa – Opole. Kolejnym krokiem będzie sfrezowanie nawierzchni starej jezdni, po której dotychczas odbywa się ruch i wykonanie w całości nowej konstrukcji jezdni. Prace przy układaniu wierzchniej warstwy nawierzchni – ścieralnej, planujemy zakończyć w drugiej połowie maja.

Coraz bliżej zakończenia prac na budowie obwodnicy Częstochowy

7 lutego 2020 r. podpisaliśmy umowę na montaż ekranów akustycznych i przeciwolśnieniowych na autostradowej obwodnicy Częstochowy. Zabezpieczenia zostaną wykonane na odcinku od węzła Częstochowa Północ do węzła Częstochowa Blachownia z włączeniem autostrady A1 do drogi krajowej nr 1 na węźle Częstochowa Północ. Zamontowane zostaną panele pochłaniające o powierzchni ponad 52,7 tysięcy m2, panele odbijające o powierzchni ponad 1,7 tysiąca m2, oraz przeciwolśnieniowe o powierzchni prawie 1,2 tysiąca m2. Do tej pory udało się zabudować: 24,7 tys. m2 paneli pochłaniających oraz 0,6 tys. m2 paneli przeciwolśnieniowych.

• Czytaj więcej:https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/36558/Kolejna-umowa-dla-A1-podpisana-Rozpoczyna-sie-montaz-ekranow-akustycznych-i-przeciwolsnieniowych-na-obwodnicy-Czestochowy

2 kwietnia 2020 roku podpisaliśmy umowę na realizację oświetlenia na węzłach: Częstochowa Północ, Częstochowa Jasna Góra, Częstochowa Blachownia oraz w rejonie Miejsc Obsługi Podróżnych Wierzchowisko oraz Gorzelanka. Wykonawca kończy organizację frontu budowy i lada moment przystąpi do budowy oświetlenia drogowego.

• Czytaj więcej:https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/37146/Wybudujemy-oswietlenie-drogowe-na-A1-na-wysokosci-Czestochowy.

Kolejne przetargi

Do zrealizowania pozostaną prace wykończeniowe na węzłach Częstochowa Blachownia, Częstochowa Jasna Góra oraz Częstochowa Północ, dokończenie budowy obiektu WA-352 (jezdnia lewa) nad linią kolejową nr 146 wraz z odcinkiem dojazdowym autostrady A1. Do realizacji pozostają również drogi serwisowe i technologiczne, MOP I Gorzelanka Wschód i Zachód, MOP II Wierzchowisko Wschód i MOP III Zachód oraz Obwód Utrzymania Autostrady Lgota. Pozostanie również wykonanie robót melioracyjnych, prac wykończeniowych w asortymentach robót drogowych, mostowych, branżowych oraz zieleni. Ostatnim elementem będzie wykonanie i wprowadzenie docelowej organizacji ruchu.

Podejmujemy działania, aby do wakacji kierowcy mogli korzystać z węzła Częstochowa Blachownia.

Źródło: GDDKiA