Najmniejszy model w polskiej ofercie Mitsubishi wzbudza wiele kontrowersji, które często pochodzą od osób jeżdżących na co dzień leciwymi autami, a od rynkowych nowości oczekują niedoścignionych cudów.
Pierwszy Mitsubishi Space Star produkowany był w fabryce NedCar w holenderskim Sittard-Geleen w latach 1998-2005. Minivan na bazie Mitsubishi Carisma, dzielił płytę podłogową z produkowanym w tej samej fabryce Volvo S40.
W 2012 r. japoński producent ponownie powrócił do nazwy Space Star, którą otrzymała szósta generacja hatchbacka Mirage. Produkowany w Laem Chabank (Tajlandia) model na rynkach europejskich sprzedawany jest pod nazwą Space Star. W 2016 roku poddany został face liftingowi.
Kilkudniowa przygoda z małym Mitsubishi pozwoliła nam na wnikliwa ocenę tego auta w różnych warunkach. Jeździliśmy zarówno w zatłoczonej aglomeracji miejskiej, jak i na długiej trasie. Uprzedzając wątpliwości – auto sprawdziło nam się w każdych warunkach. Ze względu na stosunkowo małe gabaryty jest szczególnie nieocenione w mieście. Nie ma problemu z parkowaniem.
To auta idealne dla dwóch dorosłych osób. Po przesunięciu przednich foteli maksymalnie do tyłu uzyskujemy wystarczająco miejsca do podróżowania. Przednie fotele nie są co prawda szczytem osiągnięć, ale nie można ich aż tak bardzo krytykować. Nawet sprawdzają się podczas długiej podróży i związanej z tym wielogodzinnej jazdy. Po 600 pokonanych kilometrach nie odczuwaliśmy żadnych problemów z bólem kręgosłupa.
Chociaż zawsze na trzy cylindry patrzymy sceptycznie, to ten silnik z całą pewnością do najgorszych nie należy. Przy większych obrotach słyszymy co prawda jego głośniejszą pracę, ale na trasie nie jest już ta głośność tak odczuwalna. W testowanym egzemplarzu pracowała trzycylindrowa benzynowa jednostka napędowa o pojemności skokowej 1193 cm3 i mocy 80 KM przy 6000 obr./mi oraz maksymalnym momencie obrotowym 106 Nm przy 4000 obr./min, współpracującym z pięciobiegową przekładnią manualną. Silnik ten z powodzeniem sprawdza się podczas jazdy miejskiej, jak i dłuższych wycieczek. Zdecydowanie najciszej pracuje w zakresie 2000-2300 obr./min. Jednak rzeczywiste średnie zużycie paliwa odbiega od tego podawanego przez producenta. Podczas spokojnej jazdy drogą szybkiego ruchu i prędkością 100-130 km/h udało nam się uzyskać wynik 6,2 l/100 km/h (dla porównania producent podaje 4,0 l/100 km). Natomiast jazda miejska, gdy w większości były to dystanse do 7 km, dały nam wynik 8,6 l/100 km (dane producenta 5,3 l/100 km).
Trzycylindrowy silnik 1.2 l z powodzeniem sprawdza się podczas jazdy w ruchu miejskim, gdy często wymagane są szybkie manewry i odpowiednie przyspieszenie. Przy stosunkowo lekkiej masie własnej, auto szybko reaguje na pedał gazu. A to pozwala kierowcy czuć się w nim bezpiecznie. Na trasie najlepiej czuje się przy prędkości 100-120 km/h.
To małe autko z powodzeniem sprawdzi się podczas codziennej eksploatacji w mieście, gdzie docenimy jego dynamiczny i w miarę oszczędny silnik. Zdecydowanie jest to pojazd polecany dla dwóch dorosłych osób, bo wówczas na tylnym złożonym siedzeniu mogą pomieścić nawet sporych rozmiarów bagaż.
PLUSY
+ bogate wyposażenie
+ oszczędna jednostka napędowa
+ funkcjonalne wnętrze
+ łatwe parkowanie
MINUSY
– mała pojemność zbiornika paliwa
– mały bagażnik
– wrażliwość na boczne podmuchy wiatru
Mitsubishi Space Star 1.2 – podstawowe dane techniczne
| Silnik-typ/cylindry/zawory | benz. R3/12 |
| Pojemność | 1193 |
| Moc. maks. obrotowy | 80/6000 KM/obr./min |
| Moment | 106/4000 Nm/obr./min |
| Poj. bagażnika | 235 l |
| Zbiornik paliwa | 35 l |
| Długość | 3710 mm |
| Szerokość | 1665 mm |
| Rozstaw osi | 2450 mm |
| Masa własna/ładowność | 845/445 kg |
| Przysp. 0-100 km/h | 11,7 s |
| Napęd | przedni |
| Prędkość maks. | 180 km/h |
| Średnie spalanie (wg. producenta) | 4,3 l/100 km |
| Cena | od 42 990 zł |
Aston Martin Warsaw przekazał klientowi kluczyki do pierwszego w Polsce egzemplarza modelu Aston Martin Valhalla.…
Od chwili, gdy Carl Benz złożył patent na pierwszy samochód – dokładnie 140 lat temu,…
Segment SUV-ów klasy B to jeden z najszybciej rosnących i najbardziej konkurencyjnych obszarów rynku motoryzacyjnego…
Z dniem 1 lutego 2026 roku Tobias Sühlmann (46 lat) obejmie stanowisko szefa designu Porsche.…
Produkcja Touarega zakończy się w tym roku. Z tej okazji Volkswagen wprowadził na rynek model…
Z okazji 50. edycji wystawy Rétromobile, Mazda uczci historię swojego niezwykłego zwycięstwa z 1991 roku.…