Klaus Zellmer stoi na czele Škody od lipca 2022 roku. „Rada dyrektorów jest przekonana, że pod kierownictwem Klausa Zellmera Volvo Cars będzie budować w oparciu o solidne fundamenty i rozpocznie kolejny rozdział z jasną ambicją wzmocnienia swojej pozycji jako wiodącego producenta samochodów klasy premium” – powiedział Eric Li, przewodniczący rady dyrektorów Volvo Cars. Jak podano w komunikacie firmy, Zellmer wyraził zadowolenie z dołączenia do przedsiębiorstwa na tym etapie jego rozwoju.
Volvo Cars przedstawiło ambitny plan wprowadzenia na rynek 13 nowych modeli do 2030 roku – poinformowała agencja Reuters, zaznaczając, że celem jest podwojenie udziału firmy w rynku w czasie, gdy producent zmaga się ze skutkami amerykańskich ceł i spadkiem sprzedaży w Chinach. Firma stoi również przed coraz bardziej złożonym wyzwaniem, jakim jest rozdzielenie technologii zachodnich od chińskich, aby móc kontynuować sprzedaż pojazdów w Stanach Zjednoczonych, gdzie siostrzanej marce Polestar grozi potencjalny zakaz sprzedaży – dodała agencja.
Škoda Peaq – 936 km bez konieczności ładowania
Klaus Zellmer, absolwent kierunku zarządzania przedsiębiorstwem, rozpoczął karierę w 1997 roku jako asystent członka zarządu Porsche AG. W 2015 roku objął stanowisko prezesa i dyrektora generalnego (CEO) Porsche Cars North America w Atlancie. We wrześniu 2020 roku dołączył do zarządu marki Volkswagen, a od 2022 roku kieruje firmą Škoda Auto.
Škoda Superb – 25 lat komfortu, przestrzeni i innowacji technicznych
„Pod jego kierownictwem Škoda stała się jedną z najlepiej sprzedających się marek motoryzacyjnych w Europie, osiągając rekordowe wyniki w 2025 roku, a następnie odnotowując dalszy wzrost i rekordową liczbę dostaw pojazdów elektrycznych w pierwszej połowie 2026 roku” – poinformowało Volvo Cars.
“Odejście obecnego prezesa zarządu Škoda Auto, Klausa Zellmera, nie zmieni zasadniczo działalności czeskiego producenta samochodów; jego pozycja pozostaje stabilna. Zmiany na szczeblu kierowniczym odciągną jednak część uwagi, którą firma mogłaby inaczej poświęcić rynkowi” – powiedział agencji ČTK Petr Knap, doradca strategiczny w branży motoryzacyjnej.
Jego zdaniem następca Zellmera na czele spółki prawdopodobnie wywodzić się będzie z struktur Grupy Volkswagen. Jaroslav Povšík, szef związków zawodowych w firmie, na razie odmówił komentarza w tej sprawie, informując, że na poniedziałek zaplanowano jego spotkanie z Zellmerem.
„Uważam, że dla Škody nie zmieni to niczego zasadniczego. To dobrze funkcjonująca firma o stabilnej pozycji w Grupie VW. Niemniej jednak odejście kolejnego kluczowego członka zarządu – po Martinie Jahnie – nie jest dobrą wiadomością; logicznie rzecz biorąc, oznacza to, że część uwagi zostanie skierowana do wewnątrz, zamiast na rynek i klientów” – stwierdził Knap.
Jego zdaniem przyszły następca niemal na pewno wywodzić się będzie z macierzystego koncernu Volkswagen Group. „Z pewnością nie zabraknie zainteresowanych kandydatów. Škoda jest obecnie prawdziwą »wyspą pozytywnej odmienności«” – zauważył Knap.
Knap uważa, że Zellmer będzie dla Volvo cennym nabytkiem. „Doświadczenie zdobyte zarówno w pracy z marką premium (Porsche), jak i z odnoszącą sukcesy, ambitną i rozwijającą się marką wolumenową jest bardzo przydatne. Klaus Zellmer z powodzeniem zbudował również atrakcyjny wizerunek w mediach społecznościowych, co w dzisiejszych czasach stanowi istotny atut” – wyjaśnił Knap.
Odejście Zellmera to kolejna w krótkim czasie zmiana na szczeblu kierowniczym Škoda Auto. Martin Jahn – jedyny Czech w zarządzie spółki, odpowiedzialny za sprzedaż i marketing – od października obejmie stanowisko członka zarządu marki Volkswagen w Wolfsburgu (Niemcy), odpowiadając za sprzedaż, marketing oraz obsługę posprzedażną. W zarządzie Škody zastąpi go Martina Biene, obecna prezes zarządu i dyrektor generalna Volkswagen Group Africa.
Większościowym właścicielem Volvo Cars jest chińska grupa Geely, która przejęła tego producenta samochodów od amerykańskiego koncernu Ford Motor w 2010 roku.
Źródło: Škoda Auto