CUPRA Terramar e-HYBRID – 118 km na prądzie i 272 KM sportowych emocji

Do 118 km. Tyle według normy WLTP może pokonać CUPRA Terramar e-HYBRID w trybie elektrycznym. To wynik pokazujący, jak bardzo rozwinęła się technologia hybryd plug-in w ostatnich latach. Jednocześnie najmocniejsza wersja modelu, VZ, oferuje 272 KM mocy systemowej i przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 7,3 sekundy. Czy właśnie tak wygląda nowa generacja zelektryfikowanych SUV-ów?

CUPRA Terramar e-HYBRID zaciera granicę między hybrydą a samochodem elektrycznym, oferując 118 km zasięgu bez uruchamiania silnika spalinowego.
272 KM mocy i 7,3 sekundy do 100 km/h pokazują, że elektryfikacja w wydaniu marki CUPRA nie oznacza rezygnacji z osiągów ani emocji za kierownicą.

Szybkie ładowanie DC do 50 kW pozwala uzupełnić energię od 10 do 80 proc. w około 26 minut, zwiększając komfort korzystania z napędu elektrycznego także podczas dalszych podróży.

118 kilometrów, które zmieniają sposób korzystania z samochodu

Rozwój technologii hybryd plug-in sprawił, że samochody tego typu przestały być wyłącznie rozwiązaniem do miejskiej mobilności. CUPRA Terramar e‑HYBRID może pokonać do 118 km w trybie elektrycznym według normy WLTP, co sprawia, że wielu kierowców może przez kilka dni poruszać się wyłącznie na napędzie elektrycznym.

Za taki wynik odpowiada nowa generacja układu e-HYBRID wyposażona w akumulator o pojemności netto 19,7 kWh. Kierowcy mogą ładować go prądem stałym DC z mocą do 50 kW, co pozwala uzupełnić energię od 10 do 80 proc. w około 26 minut. Oznacza to jeszcze większą swobodę korzystania z napędu elektrycznego zarówno na co dzień, jak i podczas dalszych podróży.

CUPRA Terramar dla tych, którzy żyją w ruchu

CUPRA Terramar e-HYBRID została stworzona z myślą o osobach, które nie chcą dopasowywać swojego życia do ograniczeń samochodu. To propozycja dla kierowców regularnie pokonujących miejskie i podmiejskie trasy, ale również często wyruszających poza miasto.

CUPRA Tavascan – sportowe geny w świecie elektryfikacji

Mierząca 4 519 mm długości CUPRA Terramar udowadnia, że funkcjonalność nie musi oznaczać kompromisów w designie. Charakterystyczna maska przypominająca kształtem „nos rekina”, muskularne nadwozie i sportowe proporcje podkreślają jej wyrazisty charakter. Jednocześnie przestronne wnętrze oraz bagażnik o pojemności do 450 litrów pozwalają bez wysiłku odnaleźć się zarówno w codziennej rutynie, jak i podczas weekendowych wyjazdów.

To właśnie wszechstronność sprawia, że Terramar e-HYBRID może być interesującą propozycją zarówno dla osób stawiających pierwsze kroki w świecie elektromobilności, jak i dla tych, którzy szukają bardziej zaawansowanej technologicznie alternatywy dla tradycyjnych SUV-ów.

Emocje zapisane w DNA

CUPRA Terramar e-HYBRID pozostaje wierna sportowemu DNA marki. Najmocniejsza odmiana plug-in hybrid rozwija 272 KM mocy i przyspiesza od 0 do 100 km/h w 7,3 sekundy.

Za osiągi odpowiada połączenie nowej generacji silnika benzynowego 1.5 TSI z jednostką elektryczną. Efektem jest nie tylko wysoka moc, ale również natychmiastowa reakcja na dodanie gazu oraz płynne rozwijanie osiągów. Charakter modelu podkreślają także adaptacyjne zawieszenie DCC, progresywny układ kierowniczy oraz sportowa konfiguracja podwozia opracowana zgodnie z filozofią marki CUPRA. Terramar pokazuje, że zelektryfikowany napęd nie musi oznaczać rezygnacji z emocji za kierownicą. Wręcz przeciwnie. Dzięki wsparciu silnika elektrycznego samochód zapewnia dynamiczne przyspieszenie dostępne od pierwszego wciśnięcia pedału gazu.

Nowoczesna hybryda według marki CUPRA

CUPRA Terramar e-HYBRID powstała z myślą o kierowcach, którzy chcą korzystać z elektromobilności bez rezygnowania z osiągów, designu i funkcjonalności. Dzięki elektrycznemu zasięgowi do 118 km, mocy sięgającej 272 KM oraz szybkiemu ładowaniu DC do 50 kW model odpowiada na potrzeby osób, które oczekują od samochodu czegoś więcej niż tylko przemieszczania się z punktu A do punktu B.

Więcej o CUPRA Terramar można przeczytać tutaj.

Zmiana potrzebuje liderów – a CUPRA wierzy, że prawdziwy postęp rodzi się z radykalnych przełomów, z przekraczania oczekiwań i łamania konwencji. Od momentu swojego debiutu w 2018 roku marka zmienia oblicze branży motoryzacyjnej, będąc inicjatorem kreatywności i katalizatorem zmian.

W zaledwie siedem lat CUPRA wprowadziła na rynek siedem modeli i sprzedała ponad 800 000 samochodów na całym świecie. Każdy model CUPRA to połączenie ekspresyjnego designu, wyjątkowej estetyki i sportowych osiągów. W pełnej gamie modelowej znajdują się: CUPRA Ateca – pierwszy model z logo CUPRA, CUPRA Leon – przeprojektowany i rozwinięty jako niezależny model marki, CUPRA Formentor – pierwszy samochód zaprojektowany w całości przez CUPRA i jednocześnie jej najlepiej sprzedający się model, CUPRA Born – pierwszy w pełni elektryczny samochód marki, CUPRA Tavascan – elektryczne SUV-coupé, oraz CUPRA Terramar – sportowy SUV marki. W 2026 roku do oferty dołączy CUPRA Raval – radykalna wizja miejskiego auta elektrycznego.

CUPRA to coś więcej niż samochód. To przekonanie. CUPRA Tribe to zespół ambasadorów, którzy kwestionują normy i przełamują bariery, które powstrzymują innych. Wśród nich są m.in. najbardziej utytułowany hiszpański olimpijczyk Saúl Craviotto, reżyser filmowy J.A. Bayona, niemiecki bramkarz Marc ter Stegen oraz dwukrotna zdobywczyni Złotej Piłki i nagrody FIFA The Best, Alexia Putellas. CUPRA obsesyjnie dąży do tego, by wzbudzać emocje – zarówno na drodze, jak i poza nią. Marka jest oficjalnym partnerem motoryzacyjnym FC Barcelony, sponsorem premium Premier Padel Tour oraz uczestnikiem wyścigów Formuły E we współpracy z Kiro Race Co.

Źródło: CUPRA

Redakcja