Striker – komplementarny względem Bigstera, ale oparty na tych samych fundamentalnych filarach Dacii: Robust & Outdoor, Essential & Cool, Eco-Smart – jest crossoverem, który powinien pozwolić marce zwiększyć do 2030 roku udziały w rynku w sprzedaży aut z segmentu C z 20% do 33%.
Dacia Striker łączy w sobie to, co najlepsze w trzech różnych wersjach nadwozia: podwyższoną pozycję za kierownicą i terenowe możliwości SUV-a, wszechstronność i praktyczność kombi oraz oszczędność i dynamikę hatchbacka. Dzięki rozbudowanej gamie dwupaliwowych, zelektryfikowanych zespołów napędowych oraz najlepszemu w swoim segmencie pozycjonowaniu cenowemu, Striker dodatkowo wzmacnia jedyną w swoim rodzaju ofertę marki Dacia.
Nazwa „Striker” wywodzi się z popularnego określenia „strike” (perfekcyjny rzut), mającego symbolizować „trafienie w cel/ w dziesiątkę”. Ta zaskakująca i uderzająca nazwa świetnie wyraża ducha wyzwań i ambicji, które napędzają Dacię: tworzyć unikalne, alternatywne oferty w segmencie C, zachowując przy tym wierność wartościom, które zadecydowały o sukcesie marki.
Striker to propozycja Dacii dla klientów segmentu C, zapraszająca do odkrycia crossovera o zupełnie nowym charakterze. Dacia Striker jest czymś więcej niż tylko połączeniem różnych kategorii: to efekt dążenia do równowagi między różnymi zastosowaniami i oczekiwaniami. Samochód łączy w sobie dynamikę hatchbacka, przestronność kombi i solidność SUV-a, aby zaoferować rozwiązanie bardziej kompleksowe i lepiej dostosowane do współczesnych potrzeb użytkowników.
Takie podejście znajduje odzwierciedlenie w jego designie, łączącym płynne linie sylwetki z bardziej pionowymi elementami dla podkreślenia dwoistej natury auta szosowego, a jednocześnie świetnie radzącego sobie w trudniejszych warunkach.
David Durand, dyrektor ds. designu Dacii: „Striker stanowi nową i komplementarną odpowiedź na obecne trendy w motoryzacji, oferuje zrównoważoną gamę obszarów wykorzystania odmienną od klasycznych SUV-ów”.
Design Dacii Striker, łączący dynamikę auta i jego aerodynamiczny kształt, charakteryzuje się układem poziomych linii inspirowanych eleganckimi kształtami hatchbacków i kombi oraz pionowych akcentów charakterystycznych dla SUV-ów.
Design zewnętrzny Dacii Striker jest skonstruowany wokół centralnego elementu, jakim jest wyraźnie zarysowana linia boczna nadwozia, łącząca przednie i tylne światła, mocno podkreślająca całą sylwetkę. Linia ta stanowi główną oś designu, oddzielając w przejrzysty sposób obydwie składowe sylwetki wyrażające podwójną naturę Strikera.
Bryła nadwozia powyżej tej linii ma płynne, aerodynamiczne kształty. Mocno nachylona przednia szyba, wydłużona linia dachu i pochyła tylna szyba nadają autu smukły i dynamiczny wygląd. Ta część nadwozia w pełni odzwierciedla aspekt Essential & Cool, charakteryzujący się prostymi, czytelnymi i efektywnymi aerodynamicznie liniami, inspirowanymi elegancją hatchbacków i kombi.
Poniżej tej linii kształty stają się bardziej złożone i masywne. Bardziej pionowe płaszczyzny, duży prześwit i wyraźnie zarysowane proporcje potęgują wrażenie solidności i mocnego osadzenia na drodze. Ta część nadwozia odpowiada aspektowi „Robust & Outdoor” bezpośrednio nawiązującemu do kanonów stylistycznych SUV-ów. Podkreślona wbudowanymi relingami dachowymi, stanowi ona dopełnienie płynnej i ustrukturyzowanej sylwetki, zaprojektowanej tak, by pogodzić efektywność energetyczną z elegancją i wszechstronnością w codziennym użytkowaniu.
Striker jako pierwszy model w gamie Dacii zyskuje nową LED-ową sygnaturę świetlną w kształcie litery „T”, umieszczoną w czterech narożnikach pojazdu.
Idealnie współgra z designem auta i wpisuje się w wizualny układ przodu i tyłu nadwozia, podkreśla kompozycję graficzną przedniej i tylnej części nadwozia poprzez połączenie pionowej osi z elementem poziomym i nadaje całej konstrukcji solidny i przejrzysty charakter, spójny ze stylistyką pojazdu.
Z przodu auta jest ona wkomponowana w czarny, błyszczący grill z kultowym logo marki „Dacia Link”, umieszczonym centralnie. Grill zajmuje całą szerokość nadwozia, by wzmocnić sylwetkę auta i wrażenie solidności, dodatkowo podkreślone masywnym zderzakiem.
Tylna sygnatura świetlna jest zgodna z tą samą logiką, wyrażającą się wkomponowaniem w szeroką, czarną listwę, i zapewnia, podobnie jak z przodu auta, silną spójność wizualną nadwozia. Wytłoczony na listwie napis „Dacia” podkreśla bardziej pionowe ułożenie dolnej części pokrywy bagażnika, nadającej całości bardziej solidny i spójny wygląd.
Crossoverowy design Strikera łączy eleganckie i dynamiczne linie z przestronnym nadwoziem, skrywającym dużą, komfortową kabinę, które wyróżnia się na drodze. Sylwetkę auta dodatkowo podkreślają duże, 17- lub 18-calowe, a w opcji także 19-calowe, koła.
Crossoverowy charakter Strikera znajduje odzwierciedlenie w jego wymiarach. Mierzący 4,62 m długości Striker jest pod tym względem zbliżony do modeli kombi z segmentu C. Ponadto, przy prześwicie porównywalnym z modelami C-SUV (20 cm w wersji 4×4 i 19 cm w wersji 4×2), Striker nie przekracza 1,53 m wysokości (w porównaniu z ponad 1,60 m w przypadku SUV-ów z segmentu C), co zapewnia mu dynamikę zbliżoną do hatchbacków.
Elegancję Strikera podkreśla dostępna już od wersji expression paleta 7 kolorów nadwozia, obejmująca w szczególności dwa unikalne odcienie: Frost Green i Cosmic Blue.
Striker, wierny kluczowej zasadzie Dacii „Robust & Outdoor”, został zaprojektowany z myślą o różnych zastosowaniach – od rekreacyjnych wypadów na łono natury po długie rodzinne podróże. Dzięki dwóm wersjom wyposażeniowym Striker może być wykorzystywany – w zależności od potrzeb i stylu życia – na dwa uzupełniające się sposoby.
W wersji extreme jest on skierowany do najbardziej aktywnych użytkowników, którzy swój samochód postrzegają jak prawdziwego partnera w odkrywaniu świata. Solidny, praktyczny i łatwy w użytkowaniu, powstał z myślą o bezproblemowym przewozie wszelkiego typu sprzętu rekreacyjnego. Duży prześwit zapewnia mu rzeczywistą swobodę poruszania się poza utartymi szlakami, a w zależności od konfiguracji może być dodatkowo wyposażony w napęd 4×4 współpracujący z silnikiem hybrid 150 4×4.
Jego design i wyposażenie są dostosowane do intensywnego użytkowania: zewnętrzne elementy ochronne wykonane z wytrzymałego, nielakierowanego tworzywa Starkle®, zmywalna tapicerka z tkaniny MicroCloud oraz bezproblemowe w codziennym utrzymaniu gumowe dywaniki podłogowe złożone w 50% z surowców pochodzących z odzysku.
Zaprojektowany z myślą o łatwym załadunku, obsłudze i użytkowaniu, Striker extreme prezentuje bezpośrednie i funkcjonalne podejście do aktywności na świeżym powietrzu, nie traci przy tym nic ze swej dynamiki i aerodynamiki nadwozia.
Wersja journey jest bardziej ukierunkowana na komfort i bezstresową jazdę, z myślą o długich trasach i rodzinnych podróżach. Spokój w podróży zapewnia bogate wyposażenie tej wersji, zaprojektowane z myślą o dobrym samopoczuciu, obejmujące w szczególności elektrycznie regulowany fotel kierowcy, podgrzewane przednie fotele i kierownicę, łączoną tapicerkę materiałową z tkaniną MicroCloud oraz elektrycznie otwieraną pokrywę bagażnika.
Dzięki zoptymalizowanej aerodynamice i wysokiemu komfortowi jazdy Striker staje się prawdziwym towarzyszem podróży, umożliwiającym pokonywanie długich dystansów w spokojnej i kontrolowanej atmosferze.
Ponadto w skład standardowego wyposażenia Strikera extreme wchodzi system kontroli zjazdu ze wzniesienia, który kontroluje pracę układu hamulcowego w celu zapobiegania utracie kontroli nad pojazdem, na przykład na stromych zboczach o słabej przyczepności, zapewniając tym samym kierowcy większy spokój i pozwalając mu skupić się wyłącznie na prowadzeniu pojazdu.
Źródło: Dacia
Niewiele samochodów użytkowych ma tak jednoznaczny adres. Od ponad dwóch dekad każdy Volkswagen Caddy, niezależnie…
Jeszcze kilka lat temu producenci rozwijali oddzielne systemy dla samochodów, robotów czy autonomicznych pojazdów XPENG…
Jak się okazuje, każdy producent ma przysłowiowego asa w rękawie. W naszym przypadku jest to…
Zakończyły się licytacje siedmiu egzemplarzy GR Yarisa w limitowanych wersjach specjalnych MORIZO RR oraz Sébastien…
Bentley zapowiada premierę Nicolaus Copernicus Collection, która jest wyjątkową kolekcją samochodów stworzoną z inspiracji do…
Formentor, Terramar, Born, Tavascan czy Raval – dla większości kierowców to po prostu nazwy modeli.…