Wraz z odmłodzeniem modeli Sandero, Jogger i Spring nie zapomniano o tym modelu, który rozpoczął wielką ekspansję rumuńskiej Dacii. Poczciwy Logan doczekał się także modernizacji. Chociaż sprzedawany jest tylko na wybranych rynkach, to wciąż cieszy się powodzeniem.
Zmiany w sedanie są zasadniczo identyczne jak w hatchbacku Sandero, który bazuje na tej samej bazie technicznej. Możemy zauważyć na przykład reflektory z nowym wzorem, przeprojektowane tylne światła LED z grafiką pikselową oraz inną osłonę chłodnicy. Gamę poszerzono o nowe lakiery, takie jak żółty bursztynowy lub piaskowy, a także do oferty dołączono nowe rodzaje felg aluminiowych.
W Dacii Logan znajdziemy również nową tapicerkę, w tym odcienie niebieskiego, które znajdziemy także w Sandero. Kierownica ma nowy, odmienny kształt, co powinno przyczynić się do lepszej ergonomii. Dacia wprowadziła do oferty system YouClip, dzięki któremu można przymocować tablet lub telefon komórkowy do specjalnych zaczepów, haczyków i uchwytów.
DACIA Sandero, Sandero Stepway i Jogger w nowej odsłonie
Gama silników uległa nieco bardziej fundamentalnym zmianom. Brakuje co prawda hybrydy, ale pozostałe jednostki napędowe zostały zmodyfikowane. Turbodoładowany trzycylindrowy silnik 1.0 TCe generuje teraz 74 zamiast 67 kilowatów, a bardzo popularna wersja dwupaliwowa LPG również została udoskonalona. Zamiast litrowej jednostki, otrzymała turbodoładowany trzycylindrowy silnik 1.2, co pozwoliło jej osiągnąć moc 88 kW (120 KM). Większy zbiornik LPG również powinien ucieszyć, a jego pojemność wzrosła z 40 do 49,6 litra. Dodatkowym atutem jest możliwość połączenia tego napędu z sześciobiegową skrzynią dwusprzęgłową.
Dacia Hipster Concept – alternatywna wizja elektromobilności
Można korzystać z wbudowanej nawigacji z aktualnymi danymi o ruchu drogowym i ośmioletnim okresem bezpłatnych aktualizacji, wyświetlanymi na centralnym wyświetlaczu o przekątnej dziesięciu cali, a także z ekranu smartfona z systemem iOS lub Android.
Rozszerzono również możliwości wyposażenia jak m.in. automatyczne światła, system kamer Multiview i elektrycznie składane lusterka zewnętrzne. W kontekście stale rozszerzającego się pakietu obowiązkowych asystentów, Dacii należą się brawa za łatwą możliwość ich dezaktywacji. Podobnie jak w siostrzanych modelach Renault, wystarczy nacisnąć odpowiedni przycisk fizyczny.
Źródło: Dacia