W 140. rocznicę wynalezienia samochodu przez Carla Benza w 1886 roku Klasa S po raz kolejny akcentuje swój ikoniczny status. Najnowsza odsłona jest skrupulatnie dopracowana w każdym detalu, aby pozostać punktem odniesienia w swoim segmencie. To coś więcej niż tylko flagowy model Mercedes-Benz i najlepiej sprzedająca się luksusowa limuzyna na świecie – to ucieleśnienie istoty marki: pionierskiego ducha, inżynieryjnej doskonałości i kunsztu wykonania oraz niepowtarzalnego poczucia „Welcome home”.
Najnowsza ewolucja Klasy S reprezentuje najszerzej zakrojoną aktualizację w ramach jednej generacji modelu i odgrywa wiodącą rolę w najbardziej ambitnym programie wprowadzania nowych produktów w historii Mercedes-Benz. Ponad 50% Klasy S – około 2700 komponentów – zostało opracowanych na nowo lub przeprojektowanych. W nowej odsłonie flagowa limuzyna potwierdza dziedzictwo aspiracji, inżynierskie i cyfrowe ambicje oraz postęp wpisany w DNA marki spod znaku gwiazdy.
Nowa Klasa S podkreśla swój status odważniejszą sylwetką i, po raz pierwszy, podświetlaną osłoną chłodnicy, którą powiększono o około 20% i zaakcentowano przeprojektowanymi, trójwymiarowymi chromowanymi gwiazdami. Od ponad 100 lat pionowa gwiazda Mercedes-Benz symbolizuje dziedzictwo marki oraz pionierskiego ducha. Dziś wkracza w nową erę: w Klasie S jest po raz pierwszy opcjonalnie podświetlana, stając się częścią świetlnej tożsamości modelu. Nowoczesny design oświetlenia emanuje prestiżem i sprawia, że widok Klasy S – czy to na ważnym wydarzeniu, czy po prostu powrót do domu – staje się niezapomnianym przeżyciem.
Nowy projekt reflektorów DIGITAL LIGHT z podwójną gwiazdą nie tylko tworzy kultowy wygląd w dzień i w nocy, ale także poprawia widoczność, zapewniając kierowcom więcej pewności na drodze. Nowo zaprojektowane tylne lampy z trzema charakterystycznymi gwiazdami w chromowanej oprawie podkreślają tożsamość Klasy S, zapewniając niezapomniane wrażenie. Kolejny efektowny akcent: zintegrowane projektory świetlne w listwie progowej prezentują napis „Mercedes-Benz” na nawierzchni obok samochodu, witając podróżujących i zamieniając każde wejście i wyjście w wyjątkową chwilę.
Nowy Mercedes-Benz EQS – inteligentniejszy i efektywniejszy niż kiedykolwiek
Nowa Klasa S zapewnia jeszcze lepszą widoczność i większe bezpieczeństwo dzięki nowemu systemowi cyfrowego oświetlenia DIGITAL LIGHT. Innowacyjna technika mikrodiod LED i nowy, wydajny układ rozszerzają pole oświetlenia o wysokiej rozdzielczości o około 40%, zapewniając jaśniejsze światła drogowe przy zmniejszeniu zużycia energii w porównaniu z poprzednim systemem. Dynamiczne światła drogowe ULTRA RANGE – o zasięgu do 600 metrów, co stanowi długość mniej więcej sześciu boisk piłkarskich – teraz są skrętne, zapewniając optymalne doświetlenie, a funkcja częściowych świateł drogowych poprawia wykrywanie słabo oświetlonych uczestników ruchu drogowego bez oślepiania innych. W połączeniu z danymi z kamery i map światła doświetlające zakręty precyzyjniej dostosowują się do przebiegu trasy – wszystko obsługiwane przez autorskie oprogramowanie zintegrowane z systemem operacyjnym Mercedes-Benz (MB.OS), co zapewnia szybszą adaptację. Od lampionów z zapalonymi świecami w zmotoryzowanej bryczce Gottlieba Daimlera z 1886 roku po współczesne reflektory DIGITAL LIGHT z funkcją projekcji – Mercedes-Benz rozświetlał każdą epokę w historii motoryzacji, a w nowej Klasie S ta specjalistyczna wiedza zamienia noc w inteligentny wymiar bezpieczeństwa i komfortu.
Personalizacja: nieograniczone możliwości programu MANUFAKTUR
Program MANUFAKTUR zapewnia niezrównany poziom personalizacji, oferując ekskluzywne lakiery, luksusowe pakiety wykończenia skórą i wykwintne, ręcznie wykonane detale. W standardzie dostępne są teraz dwa nowe odcienie MANUFAKTUR: iskrząca czerń MANUFAKTUR z drobinkami prawdziwego szkła, które nadają efektowny połysk, oraz srebrny verde MANUFAKTUR magno, który łączy wyrafinowane matowe wykończenie z cenionym odcieniem srebrny verde.
Nowy program MANUFAKTUR „szyte na miarę” umożliwia stworzenie prawdziwie unikatowego samochodu tym, którzy poszukują absolutnej indywidualności. Oferuje on nabywcom nowej Klasy S wybór spośród ponad 150 kolorów lakieru i więcej niż 400 odcieni wnętrza. Do opcji wyposażenia należą podświetlane listwy progowe z firmowymi oznaczeniami, dodatkowe warianty kierownicy oraz pakiety emblematów. Program obejmuje szeroki wybór wstępnie zatwierdzonych opcji w stałych cenach i z natychmiastowym potwierdzeniem wykonalności, a ponadto pozwala klientom zapoznać się z pełną gamą technicznie dostępnych kolorów, zapewniając niezrównane możliwości personalizacji zarówno nadwozia, jak i wnętrza. Zamówienia wykraczające poza zakres oferty są indywidualnie oceniane przez ekspertów MANUFAKTUR podczas spersonalizowanej konsultacji w Centrum Doskonałości w Sindelfingen lub lokalizacji wybranej przez klienta. Spersonalizowany samochód jest wizualizowany za pomocą immersyjnego narzędzia, które umożliwia wybór kolorów i elementów wzornictwa odzwierciedlających indywidualny gust nabywcy.[/caption]
System operacyjny Mercedes-Benz (MB.OS) – najnowocześniejszy superkomputer stojący za każdą jazdą
Sercem nowej Klasy S jest specjalnie zaprojektowany system operacyjny Mercedes-Benz (MB.OS), wyposażony w nową, zorientowaną na usługi architekturę elektryczną i elektroniczną. Ten superkomputer napędza każdą domenę – od systemów wspomagających kierowcę przez inforozrywkę po właściwości jezdne, zapewniając szybsze przetwarzanie, większą moc obliczeniową oraz głęboko zintegrowane doświadczenia. MB.OS łączy wszystkie systemy w jeden inteligentny ekosystem i stanowi podstawę dla obszaru wsparcia MB.DRIVE oraz systemu multimedialnego MBUX. Połączenie z inteligentną chmurą Mercedes-Benz umożliwia bezprzewodowe aktualizacje wielu funkcji samochodu, dzięki czemu Klasa S pozostaje cyfrowo aktualna i atrakcyjna przez cały okres użytkowania. Rezultat: nowa Klasa S staje się intuicyjnym towarzyszem podróży, który oferuje harmonijną interakcję, wyjątkowe osiągi i inteligencję gotową na przyszłość dla każdego użytkownika – tworząc inteligentniejsze, bezpieczniejsze i bardziej spersonalizowane wrażenia z jazdy niż kiedykolwiek wcześniej.
Warianty nowej Klasy S są wyposażone w chłodzony cieczą superkomputer, gwarantujący rezerwy mocy wystarczające dla przyszłych funkcji. Aby zapewnić najwyższej klasy wspomaganie jazdy, każdy z nich dysponuje szeroką gamą czujników: dziesięć kamer zewnętrznych, pięć czujników radarowych i dwanaście ultradźwiękowych. Czujniki te współpracują z wydajną jednostką sterującą opartą na systemie operacyjnym MB.OS. Aby zrozumieć panujące warunki ruchu, dane z czujników przetwarzają algorytmy sztucznej inteligencji, trenowane na dużych zbiorach danych flotowych.
Dzięki MB.OS do Klasy S trafia czwarta generacja systemu multimedialnego MBUX. Wyposażony w sztuczną inteligencję ChatGPT-4o i Microsoft Bing, a także Google Gemini, łączy on wielu agentów AI w jednym systemie. Dzięki temu nowy wirtualny asystent MBUX „Hej Mercedes” rewolucjonizuje relacje między samochodem a podróżującymi – na każdym fotelu. Klienci mogą korzystać z bardziej intuicyjnego i osobistego cyfrowego towarzysza z generatywną sztuczną inteligencją, wielokierunkowymi dialogami niczym ze znajomym oraz krótkotrwałą pamięcią. Wirtualny asystent MBUX pojawia się jako żywy awatar na warstwie zerowej, wzbogacony o dynamiczne kolory i animacje, a także o dwa nowe projekty awatarów: postać przypominającą człowieka oraz LittleBenz, z myślą o wzmocnieniu emocjonalnej więzi z samochodem.
Niezależnie od tego, czy podróżujesz z przodu, czy z tyłu, masz dostęp do stale poszerzającego się portfolioaplikacji, które obejmuje teraz platformy streamingowe takie jak Disney+ i RIDEVU by Sony Pictures Entertainment. W nowej Klasie S rozrywka staje się niezwykle intuicyjna: wyobraź sobie, jak odpoczywasz na tylnym siedzeniu po długim dniu, rozkoszując się kinową przygodą. Rodziny mogą zapewnić dzieciom rozrywkę, wybierając ulubione filmy animowane, a w podróży służbowej można zrelaksować się przy oryginalnych produkcjach premium lub wiodących serwisach informacyjnych. Funkcja streamingu (strumieniowania treści) zintegrowana z systemem rozrywki z tyłu MBUX High-End Rear Seat Entertainment jest przystępna w obsłudze i może zamienić każdą podróż w spersonalizowane doświadczenie.
Wyższa moc i więcej wyrafinowania: nowa generacja układów napędowych
Nowa Klasa S łączy gładkość jazdy z charakterystycznym spokojem i pewnością siebie także dzięki udoskonalonej gamie zelektryfikowanych układów napędowych. Klienci mogą wybierać spośród szerokiej palety opcji, od 8- i 6-cylindrowych silników benzynowych przez 6-cylindrowe jednostki wysokoprężne po hybrydę plug-in – a każda z nich cechuje się wysublimowaną płynnością, która definiuje wrażenia z jazdy Klasą S.
W szczytowej fazie nowy 8-cylindrowy silnik M 177 Evo w Mercedesie S 580 4MATIC Limuzyna w wersji długiej generuje moc 395 kW (537 KM) i maksymalny moment obrotowy 750 Nm. Udoskonalenia techniczne oraz układ miękkiej hybrydy (ang. mild hybrid) zapewniają harmonijne dostarczanie mocy, odzysk energii oraz wyjątkową płynność, spełniając jednocześnie najnowsze normy emisji spalin. Dzięki udoskonalonemu układowi wtryskowemu, zoptymalizowanym kanałom dolotowym i wydechowym, zmodyfikowanemu wałkowi rozrządu dla zaworów dolotowych, płaskiemu wałowi korbowemu z nową kolejnością zapłonu oraz udoskonaleniom koła sprężarki i obudowy turbosprężarki silnik V8 reaguje szybciej i jest efektywniejszy, zapewniając jeszcze bardziej komfortowe wrażenia z jazdy.
6-cylindrowy silnik benzynowy M256 Evo w Mercedesie S 450 4MATIC Limuzyna w wersji długiej oraz S 500 4MATIC Limuzyna w wersji długiej reaguje teraz jeszcze dynamiczniej, a moment obrotowy wzrósł do 600 Nm i do 640 Nm przy użyciu funkcji overtorque. Overtorque oznacza krótkotrwały przyrost momentu, co zapewnia Klasie S większą siłę ciągu w niektórych sytuacjach drogowych, takich jak wyprzedzanie lub przyspieszanie.
Kluczowe udoskonalenia obejmują mocniejszą elektryczną sprężarkę pomocniczą, zoptymalizowane kanały dolotowe i wydechowe oraz zmodyfikowany wałek rozrządu dla zaworów dolotowych. Ulepszone środki izolacji zapewniają doskonałe tłumienie hałasu i drgań, owocując wyjątkowo cichą pracą przy każdej prędkości.
Opcja hybrydy plug-in o zasięgu około 100 km w trybie elektrycznym (WLTP) łączy udoskonalony 6-cylindrowy silnik M256 Evo z mocnym motorem elektrycznym, zwiększając moc układu nawet o 55 kW w porównaniu z poprzednią generacją i zapewniając jeszcze płynniejszą, bardziej dynamiczną jazdę w wariantach z technologią EQ Hybrid: S 580 e 4MATIC Limuzyna w wersji długiej oraz S 450 e Limuzyna w wersji długiej. Filtry cząstek stałych są obecnie standardem na całym świecie, co podkreśla zaangażowanie w efektywność i wyrafinowanie.
Każdy z tych zespołów napędowych zapewnia idealną równowagę między mocą, opanowaniem oraz innowacyjnością, dzięki czemu nowa Klasa S pozostaje synonimem pewności prowadzenia oraz komfortu na długich trasach. Nabywcy mają do wyboru także wysokoprężne warianty: Mercedes-Benz S 350 d 4MATIC Limuzyna w wersji długiej oraz Mercedes-Benz S 450 d 4MATIC Limuzyna w wersji długiej, zasilane nowym 6-cylindrowym silnikiem OM 656 Evo. Zaprojektowana z myślą o spełnieniu przyszłych przepisów dotyczących emisji spalin, jednostka ta po raz pierwszy w produkcji seryjnej wykorzystuje elektrycznie podgrzewany katalizator, zapewniający szybsze i wydajniejsze oczyszczanie spalin. Udoskonalenia w obszarach recyrkulacji spalin, chłodzenia oraz wentylacji skrzyni korbowej dodatkowo zwiększają trwałość i efektywność.
Wszystkie trzy silniki – zarówno benzynowe, jak i wysokoprężne – wyposażono w alternator zintegrowany z rozrusznikiem (ISG) o mocy 23 KM. Zapewnia on inteligentne wsparcie w niskim zakresie obrotów, co w połączeniu z turbodoładowaniem owocuje doskonałym oddawaniem mocy. Układ obejmuje 48-woltową instalację elektryczną, która umożliwia korzystanie z funkcji takich jak żeglowanie, dodatkowy „zastrzyk” siły napędowej (ang. boost) czy rekuperacja, a tym samym zapewnia znaczną oszczędność paliwa. Ponadto dzięki ISG silnik spalinowy uruchamia się wyjątkowo szybko i komfortowo, dzięki czemu funkcja start-stop działa niemal niezauważalnie, podobnie jak przejście z żeglowania z wyłączoną jednostką napędową do dynamicznego napędu z wykorzystaniem mocy silnika. Inteligentna interakcja między ISG a silnikiem spalinowym zapewnia wyjątkowo płynną pracę na jałowym biegu.
Bezpieczeństwo jako znak rozpoznawczy: inteligentna ochrona dla każdego fotela
Klasa S niezmiennie przoduje w dziedzinie bezpieczeństwa. Od stref kontrolowanego zgniotu oraz ABS i ESP® po współczesne inteligentne systemy MB.DRIVE – to pionier tej filozofii. Dzięki najnowocześniejszym systemom nowa Klasa S chroni podróżujących i innych uczestników ruchu drogowego, wyznaczając standardy motoryzacyjnego bezpieczeństwa. Udoskonalony system adaptacyjnego bezpieczeństwa obejmuje napinacze pasów PRE-SAFE® Impulse, dwustopniowe ograniczniki obciążenia, zaawansowane nadmuchiwanie poduszek powietrznych oraz aktywny otwór wentylacyjny w poduszce powietrznej pasażera. Poduszka kolanowa pasażera i opcjonalne tylne czołowe poduszki powietrzne rozszerzają ochronę do globalnego standardu; łącznie daje to nawet 15 poduszek powietrznych, inteligentnie aktywowanych przez jednostkę sterującą, która oblicza najkorzystniejszą reakcję w każdej sytuacji.
Pasażerowie z tyłu korzystają z innowacyjnych poduszek powietrznych w pasach bezpieczeństwa, które napełniają się podczas silnych zderzeń czołowych, zmniejszając obciążenie klatki piersiowej. Tylne czołowe poduszki powietrzne mogą zostać napełnione, aby zmniejszyć obciążenie głowy i szyi. Przed uderzeniem bocznym w pierwszym rzędzie aktywuje się system PRE-SAFE® Impulse Side, optymalizując pozycję podróżujących, a samochody wyposażone w podwozie E-ACTIVE BODY CONTROL mogą unieść nadwozie, aby skuteczniej rozprowadzić siły zderzenia. Każdy szczegół – od systemów bezpieczeństwa po inteligentne napełnienie poduszek powietrznych – podkreśla zaangażowanie Klasy S w bezkompromisowe bezpieczeństwo dla wszystkich.
Źródło: Mercedes-Benz