Toyota C-HR+ to nowy model w gamie samochodów elektrycznych marki. Auto łączy wyrazisty i elegancki design crossovera w stylu coupe z nowoczesnym wnętrzem, oferującym pasażerom więcej miejsca niż typowy C-SUV. Samochód dostępny jest z dwoma pojemnościami akumulatora, a także z napędem na przednie lub wszystkie koła (AWD).
Nowa Toyota C-HR+ to dwie wersje wyposażenia – Style i Executive. Do wyboru jest dziewięć lakierów, trzy wzory felg i trzy warianty tapicerki. W ramach przedsprzedaży samochód objęto atrakcyjnym rabatem w wysokości nawet do 13 000 zł, a także przygotowaną korzystną ofertę Leasingu KINTO One dla firm z miesięczną ratą od 1168 zł netto*.
Elektryczny crossover w wersji Style jest dostępny w dwóch wariantach pojemności akumulatora i dwóch odmianach mocy. Ceny wersji Style z baterią o pojemności 57,7 kWh brutto i napędem na przód o mocy 167 KM zaczynają się od 155 900 zł – to o 10 000 zł mniej względem ceny katalogowej. Samochód ma 458 km zasięgu w cyklu mieszanym WLTP i rozpędza się od 0 do 100 km/h w 8,4 s. W Leasingu KINTO One dla firm miesięczna rata to 1168 zł netto*, a w przeznaczonym dla osób prywatnych Leasingu Konsumenckim KINTO One 1437 zł brutto*.
Wersja Style to pięć lakierów nadwozia – bazowy metalizowany Attitude Black oraz eleganckie i efektowne odcienie Manhattan Grey, Mineral Mist, Platinum White Pearl, Volcano Orange. Standardem w tej wersji są 18-calowe felgi aluminiowe z aerodynamicznymi kołpakami, światła główne w technologii Matrix LED, pompa ciepła, dwustrefowa klimatyzacja automatyczna z technologią nawilżania i oczyszczania powietrza Nanoe-X oraz systemy bezpieczeństwa i wsparcia kierowcy Toyota T-MATE. Toyota C-HR+ Style ma ładowarkę pokładową o mocy 11 kW, przednie fotele są podgrzewane, a system multimedialny Toyota Smart Connect z 14-calowym ekranem dotykowym ma wbudowaną nawigację Connected z dodatkowym trybem offline i 4-letnią darmową transmisję danych.
Toyota C-HR+ Style z większym akumulatorem o pojemności 77 kWh i napędem na przód o mocy 224 KM kosztuje w przedsprzedaży od 174 900 zł. W Leasingu KINTO One miesięczna rata dla firm wynosi od 1244 zł netto*, a w przypadku klientów indywidualnych i Leasingu Konsumenckiego KINTO One to od 1531 zł brutto*.
Auto jest dodatkowo wyposażone w elektrycznie unoszone drzwi bagażnika oraz przyciemniane tylne szyby. Zasięg w cyklu mieszanym WLTP wynosi 560-607 km, a czas przyspieszenia od 0 do 100 km/h to 7,3 s. Crossovera z mocniejszym napędem można zamówić z dodatkowym pakietem Dynamic (3000 zł), który obejmuje 20-calowe felgi z kołpakami aerodynamicznymi, nakładki progowe, a także ozdobne listwy boczne i listwę na klapie bagażnika.
Nowa Toyota C-HR+ w wersji Executive to samochód z napędem na wszystkie koła (343 KM) i baterią trakcyjną o pojemności 77 kWh. W tej odmianie średni zasięg w cyklu WLTP wynosi do 507 km, a czas przyspieszenia od 0 do 100 km/h to zaledwie 5,2 s. W przedsprzedaży Toyota C-HR+ Executive kosztuje od 202 900 zł. Miesięczna rata w Leasingu KINTO One dla firm wynosi od 1550 zł netto*. W przeznaczonym dla klientów indywidualnych Leasingu Konsumenckim KINTO One miesięczny koszt to od 1906 zł brutto*.
W topowej odmianie Toyoty C-HR+ można wybrać jedną z czterech kombinacji dwukolorowego nadwozia z lakierami Manhattan Grey, Platinum White Pearl, Mineral Mist oraz Volcano Orange z kontrastującym czarnym dachem. Standardem w tej wersji są 20-calowe felgi aluminiowe, skórzano-zamszowa tapicerka, wentylowane fotele przednie z pamięcią ustawień kierowcy i podgrzewana przednia szyba, a także cyfrowe lusterko wsteczne. Pakiet Toyota T-MATE jest rozszerzony o system ostrzegania o ruchu poprzecznym z przodu pojazdu (FCTA) i asystenta zmiany pasa ruchu (LCA), a parkowanie ułatwia Toyota Teammate Advanced Park. Samochód ma też ładowarkę pokładową AC o mocy 22 kW. Toyotę C-HR+ Executive można doposażyć w pakiet VIP (6000 zł), który obejmuje 9-głośnikowy system Premium Audio JBL oraz dach panoramiczny.
Każda Toyota C-HR+ wyposażona jest bezpłatnie w trójfazowy kabel do ładowania (Typ2) z pokrowcem, nakrętki zabezpieczające do kół, dywaniki welurowe, a auta w wersji Executive otrzymują także wykładzinę bagażnika.
W salonach można zamówić stację do ładowania Toyota HomeCharge, kompatybilną z ładowarką pokładową auta i domową instalacją elektryczną, a proces ładowania można kontrolować przy pomocy powiązanej z autem aplikacji MyToyota. Użytkownicy Toyoty C-HR+ mogą również dołączyć do usługi Toyota Charging Network, która daje dostęp do ponad miliona stacji ładowania w Europie, w tym blisko 13 tys. punktów w Polsce.
Nowa Toyota C-HR+ jest objęta fabryczną gwarancją do 3 lat lub 100 000 km, a jej bateria trakcyjna gwarancją na 8 lat lub 160 000 km. Z programem Battery Care można zapewnić akumulatorowi ochronę nawet do 10 lat i miliona kilometrów pod warunkiem dokonywania kontroli baterii w autoryzowanym serwisie Toyoty.
*Kalkulacja dla następujących parametrów: 36 miesięcy trwania umowy, 20% opłaty wstępnej, 30 000 km łącznego limitu przebiegu.
Źródło: Toyota
Sportowa przyjemność z jazdy, emocjonujący dźwięk 6-cylindrowego silnika i w pełni adaptacyjny napęd na wszystkie…
Od 1 do 15 czerwca 2026 r. autoryzowane salony CHERY w Polsce zapraszają na CHERY…
Nasi zachodni sąsiedzi właśnie przekroczyli granicę 200 tysięcy publicznych punktów ładowania oraz 8,5 GW zainstalowanej…
Toyota Insurance Services oraz PZU S.A. uruchamiają pilotażowy program Full Hybrid Insurance (FHI), skierowany do…
Nowy Opel Astra jest bardziej wyrazisty, bardziej śmiały i bardziej dynamiczny niż kiedykolwiek wcześniej, a…
To niewątpliwie jeden z ciekawszych modeli w swojej klasie, który dostępny jest na polskim rynku…