Micra pokazuje, jak precyzyjne prowadzenie, intuicyjne technologie i przemyślany design łączą się, by codzienna, elektryczna jazda była jeszcze przyjemniejsza.
Za kierownicą zupełnie nowa Micra od razu daje poczucie pełnej kontroli. Zawieszenie wielowahaczowe z tyłu, nisko umieszczony akumulator trakcyjny oraz bezpośrednia reakcja układu kierowniczego zapewniają płynną i stabilną jazdę – rzadko spotykaną w segmencie małych samochodów elektrycznych. Niezależnie od tego, czy chodzi o ciasne, miejskie uliczki, czy kręte, wiejskie drogi, nowy Nissan Micra dzięki zoptymalizowanej masie, natychmiastowemu momentowi obrotowemu i precyzyjnemu prowadzeniu oferuje dynamiczne wrażenia z jazdy, doskonale oddające jego radosny charakter.
Płyta podłogowa AmpR, na której oparto nowego Nissana Micra, pozwoliła uzyskać krótkie zwisy, kompaktowe wymiary, nisko położony środek ciężkości oraz masę ograniczoną do 1500 kg – a mimo to samochód oferuje wrażenia z jazdy, które pozytywnie zaskakują. Auto pewnie trzyma się drogi, precyzyjnie reaguje na ruchy kierownicą i porusza się z wyczuciem, zachowując przy tym ciszę, zwinność i komfort na poziomie wykraczającym poza możliwości poprzednich generacji tego modelu. Ta dynamiczna, pozytywna energia to jeden z kluczowych powodów, dla których nowa Micra zapewnia niezrównaną przyjemność prowadzenia i sprawia frajdę w każdych warunkach.
Niewielkie wymiary zewnętrzne nie oznaczają jednak kompromisów w kwestii przestrzeni. Dzięki płycie podłogowej AmpR nowy Micra oferuje długi rozstaw osi wynoszący 2,54 m, imponującą pojemność bagażnika – 326 litrów – oraz możliwość holowania przyczepy do 500 kg, co pozwala zabrać ze sobą jeszcze więcej w codziennych podróżach.
Aby odpowiadać na zróżnicowane potrzeby kierowców, nowa Micra oferuje dwa warianty akumulatora o imponującym zasięgu, zaprojektowane i dopracowane z myślą o codziennym użytkowaniu:
Obie wersje obsługują szybkie ładowanie prądem stałym (DC) z mocą do 100 kW, posiadają funkcję V2L (Vehicle-to-Load), umożliwiającą zasilanie drobnych urządzeń, a także są przygotowane do integracji z technologią V2G (Vehicle-to-Grid), która już wkrótce będzie dostępna. To elektryczna jazda, która jest nie tylko intuicyjna, ale też daje kierowcy pełną swobodę.
„Dynamiczne, zwinne i komfortowe osiągi nowego Nissana Micra po raz pierwszy można sprawdzić na europejskich drogach! Zasięg do 416 km oraz możliwość szybkiego ładowania z mocą 100 kW sprawiają, że jestem przekonana, iż szczęśliwcy, którzy usiądą za jego kierownicą, zakochają się w tym modelu. A dzięki odważnej i pełnej charakteru stylistyce nowa Micra z pewnością przyciągnie niejedno spojrzenie” – powiedziała Clíodhna Lyons, wiceprezes Nissana ds. strategii i planowania produktów i usług w regionie AMIEO.
Od powitalnej animacji świateł po efektowne 18-calowe obręcze kół – każdy detal nowego Nissana Micra podkreśla jego dynamiczny, nowoczesny charakter i jednocześnie wpływa na wrażenia zza kierownicy. Nadwozie, zaprojektowane w Nissan Design Europe w Londynie, czerpie inspiracje ze stylistyki SUV-ów, zachowując jednak kompaktowe proporcje, idealne do sprawnego poruszania się w wąskich ulicach. Wyraziste przetłoczenia nadają autu pewności, zwężające się powierzchnie i gładko wkomponowane elementy budują wrażenie elegancji i spójności, a mocno zaakcentowane nadkola oraz wyraźny dolny pas nadwozia podkreślają nisko położony środek ciężkości.
Wnętrze nowego Nissana Micra utrzymane jest w duchu dyskretnej elegancji – starannie zaprojektowane tak, aby zapewniało przyjemność zarówno kierowcy, jak i pasażerom. Pozycja za kierownicą jest niska, linie kokpitu proste i uporządkowane, a technologia doskonale wkomponowana w całość. Podwójne 10,1-calowe ekrany łączą czytelność z intuicyjną obsługą, natomiast miękkie w dotyku materiały wykończeniowe i nastrojowe oświetlenie podnoszą komfort podróży, nie przytłaczając wnętrza.
Intuicyjna technologia pokładowa w nowym Nissanie Micra nie jest dodatkiem – stanowi integralny element w pełni połączonego doświadczenia jazdy. Dzięki wbudowanym usługom Google kierowca ma do dyspozycji Mapy Google, Asystenta i Sklep Play bezpośrednio z poziomu kokpitu. Sterowanie głosowe? Oczywiste. Nawigacja? Zawsze aktualna. Aplikacja NissanConnect pozwala dodatkowo ustawić temperaturę we wnętrzu przed wyjściem z domu, sprawdzić zdalnie stan akumulatora czy zaplanować trasę z uwzględnieniem punktów ładowania.
Kompletny zestaw systemów wspomagających kierowcę – w tym adaptacyjny tempomat i asystent parkowania – sprawia, że nawet najbardziej kompaktowy samochód elektryczny może dawać poczucie pełnej kontroli. Jak w każdym modelu Nissana, priorytetem jest bezpieczeństwo. Standardowe wyposażenie obejmuje m.in. system automatycznego hamowania awaryjnego, system utrzymania pasa ruchu w sytuacjach awaryjnych oraz ostrzeganie o niezamierzonej zmianie pasa, co daje kierowcy pewność i spokój podczas każdej podróży.
Wprowadzenie nowego Nissana Micra to także początek większego przedsięwzięcia – to pierwszy etap ofensywy produktowej Nissana w Europie. Do 2027 roku marka wprowadzi cztery nowe, w pełni elektryczne modele: Nissana Micra, nowego Nissana LEAF, a następnie także Nissana JUKE i model z segmentu A. Wszystkie te nowości będą uzupełnieniem niedawno wprowadzonej technologii e‑POWER drugiej generacji w modelu Qashqai.
Nowy Nissan Micra został po raz pierwszy zaprezentowany polskiej publiczności podczas Kongresu Nowej Mobilności w Katowicach. W trakcie wydarzenia marka ogłosiła także współpracę z polską firmą modową Naoko. Jej efektem będzie specjalna kolekcja ubrań inspirowanych Nissanem Micra, która trafi do sprzedaży w momencie debiutu modelu w salonach dealerskich.
Przedsprzedaż nowego Nissana Micra w Polsce rozpocznie się w drugiej połowie października. Dostawy do klientów zaplanowano na początek przyszłego roku, a ceny modelu będą rozpoczynać się od 124 900 zł brutto.
Nowy Nissan Micra w Polsce objęty będzie rozszerzoną gwarancją do 5 lat, a dodatkowo oferuje gwarancję na pojemność akumulatora przez okres 8 lat lub do 160 000 km.
Źródło: Nissan
Od 1981 roku Ducato pomaga milionom ludzi i firm w całej Europie poruszać się, pracować…
Dążenie Nissana do elektryfikacji europejskiej gamy modeli potwierdzają liczby: w regionie sprzedano już 1,25 miliona…
Niewiele samochodów użytkowych ma tak jednoznaczny adres. Od ponad dwóch dekad każdy Volkswagen Caddy, niezależnie…
Jeszcze kilka lat temu producenci rozwijali oddzielne systemy dla samochodów, robotów czy autonomicznych pojazdów XPENG…
Jak się okazuje, każdy producent ma przysłowiowego asa w rękawie. W naszym przypadku jest to…
Zakończyły się licytacje siedmiu egzemplarzy GR Yarisa w limitowanych wersjach specjalnych MORIZO RR oraz Sébastien…