Muzeum czynne jest w weekendy od 12 do 18. To na początek. Co można zobaczyć? Wśród kilkudziesięciu pojazdów na ekspozycji przeważają auta produkcji polskiej i z tzw. demoludów, jest też kilka zachodnich, m.in. dobrze zachowane Mercedesy z lat 60., 70. i 80.
Przy wejściu wita nas Maluch znany z Rajdu koguta – z rdzawą patyną na całej karoserii, potem mamy Polonezy w wersjach cywilnych, milicyjnych, pogotowia oraz w wersji karawan, są oczywiście Maluchy, duże Fiaty, Warszawy w kilku wersjach nadwoziowych, są też Żuki, Trabanty, policyjny VW Passat, a także zbiór rowerów z okresu PRL-u.
Ekspozycję samochodów uzupełnia odtworzone mieszkanie z czasów PRL-u z typowym dla tamtych czasów regałem na wysoki połysk w pokoju gościnnym i pralką Frania w kuchni. Jest też kącik dla dzieci, gdzie mogą pobawić się match-boxami.
Kurnik klasyków to ciekawe miejsce, szczególnie dla osób młodych, które nie znają polskich realiów lat PRL, czyli od zakończenia II wojny światowej do lat 90. i zmiany ustroju.
Z Hanoweru we wszystkie zakątki świata i z powrotem: po 445 dniach, 92 krajach i 99 767 kilometrach kierowca Rainer…
Marka OMODA & JAECOO rozpoczęła wyprzedaż samochodów z rocznika 2026, obejmującą modele dostępne w polskiej…
Nowa Toyota Yaris Cross daje szerokie możliwości dopasowania samochodu do własnych potrzeb i stylu. Gama…
Niezrównany aromat, moc wyczuwalna od pierwszej chwili i smak, który pozostaje w pamięci na długo,…
OMODA & JAECOO kontynuuje dynamiczny rozwój swojej sieci dealerskiej w Polsce. Marka uruchomiła 60. autoryzowany…
Podczas drugiej regaty eliminacyjnej do 38. edycji America's Cup 2027, odbywającej się w Neapolu, Alfa…