Ceny promocyjne, uwzględniające dopłatę w ramach programu rządowego „NaszEauto”, zaczynają się już od 175 501 zł w wypadku jednoosobowych działalności gospodarczych i osób fizycznych z karta dużej rodziny. Te dwie grupy nabywców korzystają z dopłaty w wysokości 30 tys. zł. Dla osób fizycznych dopłata wynosi 18 750 zł, co oznacza, że nowym EV6 można wyjechać z salonu za 186 751 zł.
W porównaniu z dotychczasowym modelem poszczególne wersje wyposażenia nowego EV6, zyskały m.in.:
Nowe EV6 przejęło wygląd najnowszych modeli marki Kia. Przód samochodu wyróżnia się eleganckimi światłami do jazdy dziennej i oświetleniem Star Map. Z tyłu lampy zespolone również obejmują technologię Star Map i wizualnie potęgują wrażenie szerokości auta.
Do nowego EV6 Kia oferuje wybór siedmiu kolorów nadwozia –, biały Snow Pearl, szary Interstellar, czarny Aurora Pearl, beżowy Glacier, , niebieski Yacht, również w wersji matowej i szary Wolf . Dwa ostanie są nowe.
Wnętrze nowego EV6 charakteryzuje się eleganckimi elementami wykończenia, które podkreślają jego jednocześnie luksusową i nowoczesną atmosferę. Sportowy charakter wzmacnia m.in. nowa kierownica. System rozpoznawania odcisków palców zintegrowano wygodnie z konsolą środkową. Umożliwia on uruchomienie samochodu bez kluczyka lub klucza cyfrowego, aktywowanie profilu kierowcy i ukończenie uwierzytelniania w celu uzyskania dostępu do innych usług. Nowa bezprzewodowa ładowarka ma moc 15 W.
Nowa Kia EV6 jest wyposażona w nowe akumulatory, które dzięki wyższej gęstości energii potrafią zgromadzić jej więcej niż dotychczasowe. Ich „pojemność” wzrosła z 58 do 63 kWh w wersji Standard Range i z 77,4 do 84 kWh w wersji Long Range. Początkowo, nowe EV6 można zamawiać tylko z tym drugim, który w cyklu mieszanym WLTP zapewnia zasięg do 582 km, a w cyklu miejskim WLTP – do nawet 766 km.
Technologia 800 V i maksymalna moc ładowania wynosząca teraz aż 258 kW (wcześniej – 239 kW), sprawiają, że akumulator można naładować od 10 do 80 procent w ciągu 18 minut. P o zaledwie 15 minutach ładowania zasięg można zwiększyć o aż 343 km.
Do wyboru są nowe EV6 z napędem na tylne koła i jednym silnikiem o maksymalnej mocy 229 KM (168 kW), który generuje maksymalny moment obrotowy o wartości 350 Nm oraz z napędem na cztery koła i dwoma silnikami, które zapewniają łączną maksymalną moc 325 KM (239,3 kW) i generują maksymalny moment obrotowy o wartości w sumie 605 Nm.
Bardzo dobry komfort jazdy zapewniają ulepszone amortyzatory, które gwarantują większą stabilność nadwozia podczas jazdy drogami o nierównej nawierzchni. Nowa izolacja akustyczna tylnego silnika przekłada się na niższy hałas i wyższy ogólny komfort podróżowania.
Od czasu premiery w sierpniu 2021 roku EV6 znalazło ponad 210 000 nabywców i zapisało się w historii motoryzacji jako pierwszy koreański samochód, który zdobył tytuł Samochodu Roku 2022 w Europie. Pierwsze egzemplarze nowego EV6 trafią do salonów już w lipcu.
Źródło: KIA
Sportowa przyjemność z jazdy, emocjonujący dźwięk 6-cylindrowego silnika i w pełni adaptacyjny napęd na wszystkie…
Od 1 do 15 czerwca 2026 r. autoryzowane salony CHERY w Polsce zapraszają na CHERY…
Nasi zachodni sąsiedzi właśnie przekroczyli granicę 200 tysięcy publicznych punktów ładowania oraz 8,5 GW zainstalowanej…
Toyota Insurance Services oraz PZU S.A. uruchamiają pilotażowy program Full Hybrid Insurance (FHI), skierowany do…
Nowy Opel Astra jest bardziej wyrazisty, bardziej śmiały i bardziej dynamiczny niż kiedykolwiek wcześniej, a…
To niewątpliwie jeden z ciekawszych modeli w swojej klasie, który dostępny jest na polskim rynku…