Categories: Testy

DS4 Pallas Hybrid 145 e-DSC6 – luksus i elegancja

DS 4 został zaprojektowany z myślą o zdefiniowaniu na nowo koncepcji segmentu C-Premium. Jest skierowany do użytkowników zainteresowanych dwoma rodzajami nadwozi: aspirującymi do wyższej klasy SUV-ami coupé oraz tradycyjnymi kompaktowymi hatchbackami.

We wrześniu 2015 roku podczas salonu motoryzacyjnego IAA we Frankfurcie nad Menem zaprezentowano pierwszy model nowo powstałej marki DS Automobiles na rynek europejski – DS 4, będący zmodernizowaną wersją modelu Citroën DS4. Pojazd otrzymał zmodyfikowaną przednią część nadwozia z nowymi, diodowymi reflektorami, a także wzbogaconą atrapą wlotu powietrza chłodnicy typową dla designu marki DS. Zmiany w pozostałych częściach nadwozia okazały się kosmetyczne – z tyłu pojawiło się przeprojektowane wypełnienie tylnych świateł. Pojazd wyposażono także nowoczesny system infotainment z ekranem dotykowym. Przy okazji premiery zaprezentowano bazującego na DS 4 kompaktowego crossovera DS 4 Crossback, którego sprzedaż ruszyła w tym samym czasie w połowie 2015 roku.

DS4 Pallas Hybrid 145 e-DSC6 – samodoładowująca się hybryda

Trzycylindrowy silnik benzynowy współpracujący z silnikiem elektrycznym doładowywanym w czasie jazdy, co stanowi ułatwienie dla użytkownika, który nie musi korzystać ze stacji ładowania. Z testów wynika, iż zużycie paliwa jest niższe średnio o 15 procent, a w ruchu miejskim nawet o 30 procent, gdy porównamy parametry z samochodami napędzanymi wyłącznie silnikami benzynowymi.

DS4 Pallas Hybrid 145 e-DSC6 – komfortowe i futurystyczne wnętrze

Wsiadając do wnętrza DS4, to już od pierwszego wejrzenia poczujemy luksusową atmosferę. Nowoczesny design deski rozdzielczej wprowadza nas w cyfrowy świat. Miejsce pracy kierowcy jest wyjątkowo optymalne. Łatwy dostęp do elementów sterowania, proste, suwakowe rozwiązanie przekładni zmiany ustawień reżimu jazdy. Przednie ergonomiczne fotele z dobrym trzymaniem, a ich komfort docenimy podczas długiej jazdy. Cyfrowy kokpit umożliwia dogodne dla kierowcy ustawienia, a przy tym jest intuicyjny w obsłudze.



DS Automobiles – DS N°8 PALLAS jest oferowany w cenie od 249 000 zł

DS4 Pallas Hybrid 145 e-DSC6 – podsumowanie

Z całą pewnością ten model zasługuje na uwagę i uznanie. Może podobać się design nadwozia i wnętrza, który sprawia, że poczujemy się w nim luksusowe. Producent zadbał o bogate wyposażenie, które dba o nasz komfort i bezpieczeństwo. W ofercie znalazły się też nowoczesne i oszczędne jednostki napędowe.

DS4 Pallas Hybrid 145 e-DSC6 – podstawowe dane techniczne



Redakcja

Recent Posts

International Mini Meeting 2026 zaprasza do Leszna (28 maja – 1 czerwca)

International Mini Meeting 2026 – najbardziej prestiżowego i kultowego wydarzenia motoryzacyjnego dedykowanego miłośnikom klasycznych i…

2 dni ago

Kia rozpoczyna produkcję EV2 w Żylinie

Kia rozpoczęła produkcję EV2, drugiego elektrycznego modelu wytwarzanego w Europie. To kolejny krok naprzód w…

2 dni ago

AAA Auto – tylko 24 proc. aut używanych jest kolorowych

Zdecydowana większość samochodów sprzedawanych na rynku wtórnym ma kolory monochromatyczne. Na szczęście, ten nudny obraz…

3 dni ago

Škoda Auto – chińska porażka

To klasyczny przykład, iż coraz trudniej jest konkurować z dynamicznie rozwijającym się chińskim rynku motoryzacyjnym.…

3 dni ago

Nissan X-Trail – 25 lat i ponad 8 milionów sprzedanych egzemplarzy

Od 25 lat Nissan X‑Trail pozostaje jednym z najbardziej udanych globalnych SUV-ów marki Nissan. Wprowadzony…

4 dni ago

Kia EV2 zadebiutowała w Polsce w cenie 99 900 zł

Kia Polska ogłosiła wprowadzenie do oferty najnowszego modelu w elektrycznej rodzinie – Kia EV2. To…

4 dni ago