Toyota Prius to pierwszy masowo produkowany samochód hybrydowy. Model ten zrewolucjonizował branżę automotive, a z Toyoty uczynił lidera elektryfikacji w motoryzacji. Obecnie koncern w ramach swojej wielotorowej strategii oferuje różne typu napędów nisko- i bezemisyjnych, które dostosowane są do lokalnych przepisów i oczekiwań klientów. Hybrydy Toyoty dostępne są niemal we wszystkich segmentach, a każda kolejna odsłona Priusa wyznacza standardy dla napędu łączącego silnik elektryczny z wydajnym silnikiem spalinowym, by osiągnąć jak najniższe zużycie paliwa.
Obecnie na rynku dostępna jest piąta generacja samochodu o efektownej stylistyce i nadwoziu w stylu coupe, a także z najnowszymi układami hybrydowymi. W Polsce samochód dostępny jest jako hybryda plug-in o mocy 223 KM. W USA Prius oferowany jest także z klasycznym układem 2.0 Hybrid z napędem na przód i właśnie takie auto w bazowej wersji LE posłużyło do próby bicia rekordu.
Kierowcą auta był Wayne Gerdes, który specjalizuje się w długodystansowych wyprawach „o kropelce”. Jego podróż zaczęła się sprzed Los Angeles Hall City Hall, a samochód pokonał 3211,7 mil (5168,7 km) do New York City Hall. Po drodze Prius zmierzył się z różnymi warunkami drogowymi i pogodowymi. Auto wspięło się na wysokość 2133 metrów i musiało sobie radzić z upałami sięgającymi ponad 40 stopni Celsjusza na pustyni Mojave. Nad Zatoką Meksykańską wyzwaniem dla Priusa okazały się bardzo silne podmuchy wiatru.
Podróż trwała tydzień, a Gerdes na tej trasie uzyskał średnie zużycie paliwa na poziomie 93,158 mpg (2,52 l/100 km). Ten wyczyn został wpisany do Księgi Rekordów Guinnesa. Gerdes poprawił poprzedni rekord o blisko 20 jednostek mpg (ponad 0,6 l/100 km). Wynik uzyskany na trasie z Zachodu na Wschód USA jest zdecydowanie lepszy od homologowanego średniego zużycia paliwa dla tego modelu, które wynosi 57 mpg (4,1 l/100 km).
„Nie każdemu uda się jechać tak efektywnie, ale ten wynik to najlepszy przykład możliwości technologii Toyoty” – powiedział Gerdes. Wpis do Księgi Rekordów Guinnessa to już 30. branżowa nagroda dla obecnej generacji Priusa.
„Od swojego rynkowego debiutu Prius zaskakuje i robi to po dziś dzień. Ustanowienie nowego rekordu najniższego średniego zużycia paliwa jest najlepszym dowodem na to, że ten samochód to prawdziwe inżynieryjne arcydzieło” – powiedział Micheal Tripp, wiceprezes Toyota w USA.
Źródło: Toyota
Niewiele samochodów użytkowych ma tak jednoznaczny adres. Od ponad dwóch dekad każdy Volkswagen Caddy, niezależnie…
Jeszcze kilka lat temu producenci rozwijali oddzielne systemy dla samochodów, robotów czy autonomicznych pojazdów XPENG…
Jak się okazuje, każdy producent ma przysłowiowego asa w rękawie. W naszym przypadku jest to…
Zakończyły się licytacje siedmiu egzemplarzy GR Yarisa w limitowanych wersjach specjalnych MORIZO RR oraz Sébastien…
Bentley zapowiada premierę Nicolaus Copernicus Collection, która jest wyjątkową kolekcją samochodów stworzoną z inspiracji do…
Formentor, Terramar, Born, Tavascan czy Raval – dla większości kierowców to po prostu nazwy modeli.…