RAV4 to najpopularniejszy zelektryfikowany samochód Toyoty na świecie. W 2023 roku klienci na całym świecie kupili 408 919 egzemplarzy RAV4 z klasyczną hybrydą oraz z hybrydą plug-in. Sprzedaż hybrydowych wersji SUV-a Toyoty wzrosła rok do roku o 10%, a najwięcej niskoemisyjnych RAV4 trafiło do kierowców w Ameryce Północnej (236 512 egz.) oraz w Europie (75 071 egz.).
RAV4 Hybrid, który od kwietnia 2016 roku był dostępny w polskich salonach, rozpoczął proces budowy kompleksowej gamy hybrydowych SUV-ów i crossoverów Toyoty, cieszącej się ogromną popularnością wśród polskich klientów. Marka oferuje obecnie pięć takich modeli z segmentów od B do D/E, a łączna liczba SUV-ów z napędem hybrydowym, które opuściły jej salony, przekroczyła 140 000 egzemplarzy.
W RAV4 napęd hybrydowy zadebiutował wraz z faceliftingiem czwartej odsłony modelu. Samochód otrzymał układ hybrydowy trzeciej generacji z jednostką benzynową 2,5 l z napędem na przód oraz na cztery koła E-FOUR. W obu wariantach łączna moc napędu wynosiła 197 KM.
Aktualna generacja RAV4 opracowana w technologii TNGA trafiła do sprzedaży pod koniec 2018 roku. Model z napędem hybrydowym czwartej generacji opartym na silniku benzynowym 2,5 l ma 218 KM mocy w odmianie FWD i 222 KM mocy w wersji AWD-i. W pierwszym przypadku auto rozpędza się od 0 do 100 km/h w 8,4 s, zaś w drugim wystarcza mu 8,1 s. Średnie zużycie paliwa wynosi od 5,6 l/100 km.
W 2020 roku do RAV4 z klasyczną hybrydą dołączyła 306-konna odmiana z napędem plug-in hybrid. Jest to najmocniejsza wersja w historii modelu, która przyspiesza od 0 do 100 km/h w sześć sekund. Samochód imponuje też zasięgiem w trybie elektrycznym. Dzięki pojemnej baterii litowo-jonowej (18,1 kWh) jest w stanie pokonać do 75 km wg WLTP, jednak w mieście auto może przejechać prawie 100 km bez wsparcia silnika spalinowego. Dostępna z autem ładowarka 6,6 kW ładuje baterię do pełna w 2,5 godziny.
Do 2023 roku gama napędów RAV4 obejmowała także silnik benzynowy 2.0, oferowany z manualną lub automatyczną skrzynią biegów z napędem na przód lub 4×4. Obecnie RAV4 jest dostępny wyłącznie w zelektryfikowanych wersjach.
W 2023 roku sprzedano 7863 zelektryfikowanych RAV4. W przypadku klasycznej hybrydy aż 65% klientów zdecydowało się na wersję z napędem AWD-i. Najczęściej konfigurowano auta w wersjach Comfort z pakietem Style oraz Executive.
W odmianie Comfort z pakietem Style RAV4 Hybrid ma dwustrefową klimatyzację automatyczną, 18-calowe felgi, system multimedialny Toyota Smart Connect z 10,5-calowym wyświetlaczem, cyfrowe zegary, inteligentny kluczyk, elektrycznie unoszoną pokrywę bagażnika oraz stację do bezprzewodowego ładowania telefonów. Wersja Executive wyróżnia się tapicerką skórzaną z perforacją w trzech wariantach kolorystycznych, cyfrowym lusterkiem wstecznym, grillem w kolorze grafitowym, 19-calowymi felgami, wentylowanymi fotelami z przodu.
W przypadku odmiany plug-in hybrid ponad połowa kupionych w 2023 roku aut to bardzo bogato wyposażona wersja Style, która w standardzie ma m.in. elektrycznie sterowany dach panoramiczny, skórzaną tapicerkę foteli, przednie fotele z wentylacją i pamięcią ustawień, wyświetlacz HUD czy cyfrowe lusterko wsteczne.
Co czwarty RAV4 Plug-in Hybrid był w wersji GR SPORT, która w 2023 roku zadebiutowała na rynku. W tej odmianie wyposażenie jest kompletne, a auto jest pełne sportowych akcentów stylistycznych i oznaczeń GR SPORT, ma 19-calowe felgi aluminiowe GR SPORT z oponami 235/45 R19 oraz sportową tapicerkę GR SPORT z zamszu syntetycznego i skóry syntetycznej. Dodatkowo, tylko ta wersja występuje w wyjątkowej kombinacji kolorystycznej z lakierem Imperial Red i kontrastowym dachem oraz lusterkami w kolorze Attitude Black.
Źródło: Toyota
Sportowa przyjemność z jazdy, emocjonujący dźwięk 6-cylindrowego silnika i w pełni adaptacyjny napęd na wszystkie…
Od 1 do 15 czerwca 2026 r. autoryzowane salony CHERY w Polsce zapraszają na CHERY…
Nasi zachodni sąsiedzi właśnie przekroczyli granicę 200 tysięcy publicznych punktów ładowania oraz 8,5 GW zainstalowanej…
Toyota Insurance Services oraz PZU S.A. uruchamiają pilotażowy program Full Hybrid Insurance (FHI), skierowany do…
Nowy Opel Astra jest bardziej wyrazisty, bardziej śmiały i bardziej dynamiczny niż kiedykolwiek wcześniej, a…
To niewątpliwie jeden z ciekawszych modeli w swojej klasie, który dostępny jest na polskim rynku…