Tegoroczny Tokyo Auto Salon odbywał się w dniach 12-14 stycznia w centrum targowym Makuhari Messe. Podczas wydarzenia Lexus zaprezentował wyjątkowe wersje trzech swoich modeli. Gwiazdą wystawy okazał się LBX Morizo RR Concept pokazany w sekcji MORIZO Garage. To sportowa wersja miejskiego crossovera, który w hybrydowej odmianie właśnie debiutuje na rynku.
Lexus LBX Morizo RR Concept ma 305 KM mocy z trzycylindrowego, turbodoładowanego silnika 1.6, napęd 4×4 oraz automatyczną, 8-biegową skrzynię Direct Shift. Auto przeszło tuning zawieszenia, otrzymało większe hamulce i koła, a jego sportowy charakter podkreślają stylistyczne akcenty w kolorze żółtym. Sportowa wersja LBX-a została stworzona we współpracy z Akio Toyodą, prezesem Zarządu i dyrektorem reprezentatywnym Toyota Motor Corporation, który w rajdach i wyścigach startuje pod pseudonimem Morizo.
W Tokio Lexus zaprezentował też limitowaną do 100 sztuk sportową wersję elektrycznego modelu RZ 450e. Auto bazuje na zaprezentowanym przed rokiem prototypie RZ Sport Concept, nosi nazwę RZ 450e F SPORT Performance i będzie dostępne wyłącznie na rynku japońskim, a klienci zostaną wybrani w specjalnej loterii.
Za osiągi auta odpowiada kierowca wyścigowy Masahiro Sasaki. RZ 450e F SPORT Performance ma stuningowane amortyzatory i sprężyny, obniżone o 10 mm zawieszenie, a także poszerzony rozstaw kół przednich (+50 mm) i tylnych (+40 mm). Zwiększyła się też szerokość auta o 70 mm oraz jego długość o 55 mm. To efekt zastosowania nowych elementów aerodynamicznych z włókna węglowego inspirowanych lotnictwem. Szczególną uwagę zwracają dwa tylne spojlery, poszerzone nadkola i przeprojektowane zderzaki. Samochód otrzymał też 21-calowe felgi aluminiowe o efektownym wzorze, a nadwozie jest dwukolorowe – srebrzystą biel Hakugin połączono z czarnym dachem, centralną częścią maski i przodu. Auto ozdobiono niebieskimi akcentami na zderzaku, lusterkach i wzdłuż górnej krawędzi bocznych szyb. Niebieski kolor ma też listwa ozdobna na desce rozdzielczej oraz zaciski hamulcowe.
Kolejną gwiazdą Lexusa na targach w Tokio była wersja specjalna terenowego GX-a, który jeszcze w tym roku zadebiutuje w Japonii oraz na wybranych rynkach Europy Wschodniej. Samochód nie jest oferowany na polskim rynku.
Lexus GX 550 Overtrail “JAOS Version” to wersja przygotowana z myślą o entuzjastach wypraw i jazdy w trudnym terenie. Samochód otrzymał pełen pakiet akcesoriów od firmy JAOS, specjalizującej się w modyfikacjach dla aut z napędem 4×4. Wyprawowy GX ma zmienione i podniesione zawieszenie, nowe felgi oraz opony typu A/T. Modyfikacje nie tylko zwiększyły terenowe możliwości GX-a, ale nadały mu jeszcze więcej wyprawowego charakteru. Na liście nowych elementów znalazły się m.in. nowy przedni zderzak z dodatkowymi światłami LED, który wykonano z ultralekkiej i wytrzymałem żywicy. GX 550 Overtrail “JAOS Version ma też rurowe stopnie boczne ułatwiające wsiadanie, duże chlapacze oraz poszerzone błotniki ze specjalnymi nakładkami, a na dachu zamontowano aluminiowy bagażnik dachowy, który zwiększa możliwości transportowe auta.
Źródło: Lexus
Niewiele samochodów użytkowych ma tak jednoznaczny adres. Od ponad dwóch dekad każdy Volkswagen Caddy, niezależnie…
Jeszcze kilka lat temu producenci rozwijali oddzielne systemy dla samochodów, robotów czy autonomicznych pojazdów XPENG…
Jak się okazuje, każdy producent ma przysłowiowego asa w rękawie. W naszym przypadku jest to…
Zakończyły się licytacje siedmiu egzemplarzy GR Yarisa w limitowanych wersjach specjalnych MORIZO RR oraz Sébastien…
Bentley zapowiada premierę Nicolaus Copernicus Collection, która jest wyjątkową kolekcją samochodów stworzoną z inspiracji do…
Formentor, Terramar, Born, Tavascan czy Raval – dla większości kierowców to po prostu nazwy modeli.…