W przypadku modelu CUPRA Formentor poszukiwania koloru, który odda drapieżność samochodu skierowały projektantów w kierunku natury – ze szczególnym uwzględnieniem minerałów, kamieni i ziemi. Każdą z barw uzyskano, mieszając pigmenty z dodatkiem surowców takich, jak aluminium czy mika. Poszczególne substancje wpływały na bardziej metaliczny, matowy albo perłowy odcień kolorów. Motyw ten widoczny jest w CUPRZE do dziś, a kolor lakieru jest niezmiernie ważną cechą odzwierciedlającą charakter całej marki.
– Kolor Magnetic Tech Matt stanowi próbę jak najlepszego odzwierciedlenia faktury skały. Dodanie metalicznego pyłu pozwoliło uzyskać efekt mineralnej opalizacji, dzięki czemu mamy do czynienia z nawiązaniem do natury. Lakier Petrol Blue Matt to z kolei kwintesencja tożsamości marki, łącząca sportowy charakter i wyrafinowanie. Matowe wykończenie ciemnoniebieskie odcienia dodaje oryginalnego wyrazu, współgrającego z naszym DNA – podkreśla Katarzyna Dziomdziora, PR managerka marek SEAT i CUPRA.
W przypadku modeli CUPRA Formentor, Leon oraz Leon Sportstourer użytkownicy mogą wybierać spośród ośmiu możliwych wariantów kolorystycznych. Zaczynając od niemetalizowanego lakieru Candy White, a kończąc na metalizowanych barwach Midnight Black, Magnetic Tech oraz Nevada White. Do wyboru są także dwa lakiery matowe – Magnetic Tech Matt oraz Petrol Blue Matt. Ponadto użytkownicy mogą wybrać jeden z dwóch specjalnych lakierów, dedykowanych dla tych modeli, czyli Graphene Grey lub Desire Red.
Osoby zainteresowane CUPRĄ Atecą mogą zakupić ten model w jednym z pięciu kolorów – niemetalizowanego lakieru Bila White lub metalizowanych Graphite Grey, Nevada White, Black Magic oraz Dark Camouflage. Z kolei nowi właściciele CUPRY Borna staną przed dylematem, czy model ten powinien posiadać niemetalizowany lakier Vapor Grey, czy też jeden z czterech, metalizowanych wariantów: Glacial White, Geyser Silver, Rayleigh Red oraz Quasar Grey. Możliwe jest także wybranie lakieru specjalnego, jakim jest Aurora Blue. W przypadku każdego z modeli marki CUPRA lakier niemetalizowany jest dostępny w standardowym wyposażeniu samochodu, natomiast inne opcje wiążą się z dodatkową opłatą.
Źródło: CUPRA
Aston Martin Warsaw przekazał klientowi kluczyki do pierwszego w Polsce egzemplarza modelu Aston Martin Valhalla.…
Od chwili, gdy Carl Benz złożył patent na pierwszy samochód – dokładnie 140 lat temu,…
Segment SUV-ów klasy B to jeden z najszybciej rosnących i najbardziej konkurencyjnych obszarów rynku motoryzacyjnego…
Z dniem 1 lutego 2026 roku Tobias Sühlmann (46 lat) obejmie stanowisko szefa designu Porsche.…
Produkcja Touarega zakończy się w tym roku. Z tej okazji Volkswagen wprowadził na rynek model…
Z okazji 50. edycji wystawy Rétromobile, Mazda uczci historię swojego niezwykłego zwycięstwa z 1991 roku.…