Na wystawie Japan Mobility Show, wraz z premierą udoskonalonej MX-5 na rok modelowy 2024, Mazda prezentuje samochód koncepcyjny MAZDA ICONIC SP, który łączy dwurotorowy silnik Wankla z platformą elektryczną, rozwiązanie podobne do układu napędowego wprowadzonego niedawno w zupełnie nowej Maździe MX-30 R-EV.
MAZDA ICONIC SP to koncepcyjny model kompaktowego samochodu sportowego, zaprojektowanego z myślą o dostosowaniu się do wymogów nowej ery, który potwierdza nieustanne zaangażowanie firmy w tworzenie samochodów zaspokajających zamiłowanie klientów do prowadzenia i samych pojazdów.
Koncepcyjny model wyróżnia niski środek ciężkości dla zapewnienia doskonałych właściwości jezdnych. Jego unikalne proporcje wyznacza nisko poprowadzona linia maski, uzyskana dzięki zamontowaniu lekkiego i kompaktowego silnika Wankla możliwie głęboko pomiędzy osiami. Pomysł dwurotorowego generatora dostarczającego energii napędowi elektrycznemu zapewnić może wysoce skalowalny silnik z elastycznym układem i możliwością spalania różnych paliw, w tym wodoru. Dzięki temu rozwiązaniu Mazda ma do dyspozycji unikatową technologię, która jest idealnym rozwiązaniem dla samochodów sportowych. A jeśli dodatkowo akumulator jest ładowany energią elektryczną pochodzącą z odnawialnych źródeł energii, możliwa jest jazda w trybie praktycznie neutralnym pod względem emisji dwutlenku węgla.
Podczas prezentacji koncepcyjnego modelu, Prezydent i CEO Mazda Motor Corporation, Masahiro Moro powiedział: „My kochamy MX-5, a świat kocha MX-5. W erze elektryfikacji jesteśmy zdeterminowani, aby utrzymać przyjemność z prowadzenia, którą reprezentuje MX-5, a MAZDA ICONIC SP z dwurotorowym generatorem energii dla silnika elektrycznego jest naszym wymarzonym rozwiązaniem. Marzeniem, które będziemy wytrwale realizować. Mazda zawsze będzie dostarczać pojazdy, które przypominają ludziom, że samochody są czystą radością i nieodzowną częścią ich życia”.
Razem z konceptem MAZDA ICONIC SP na stoisku prezentowanych jest kilka wersji ikony marki – Mazdy MX-5 – w tym najnowsza generacja po zmianach modelowych na 2024 r. Kultowy roadster otrzymał m.in. nowe reflektory LED i tylne światła, aktualizację systemu multimedialnego Mazda Connect, nowe systemy bezpieczeństwa, a także zmiany w kabinie mające na celu spotęgowanie pozytywnych wrażeń z jazdy.
Na stoisku znajduje się również pierwsza generacja MX-5 – trwały symbol zaangażowania Mazdy w kreowanie przyjemności z prowadzenia, a także pomniejszony do 2/3 model, który zapewnia symulację jazdy dla dzieci i który może być sterowany wyłącznie rękami kierowcy.
| Wymiary dł. x szer. x wys. (mm) | 4,180 × 1,850 × 1,150 |
| Rozstaw osi (mm) | 2,590 |
| Masa (kg) | 1,450 |
| Moc maksymalna (KM) | 370 |
| Stosunek masy do mocy | 3.9 |
Źródło: Mazda
Maroko to magiczny kraj, w którym koczownicze tradycje berberyjskie spotykają i przejmują inspiracje z całego…
Ford Mustang, od swojego debiutu w 1964 roku, stał się jednym z najbardziej ikonicznych samochodów…
SEAT we współpracy z Volkswagen Financial Services Polska (VWFS) proponuje usługę wynajmu długoterminowego. Ta forma…
Cztery lata po swojej premierze rynkowej, Citroën Ami zostaje odświeżony, oferując teraz nowy, ciemnobrązowy kolor…
Nie musimy dłużej czekać na cennik premierowej Alfy Romeo Junior! Marka ogłasza go zaledwie miesiąc…
Opel rozpoczął produkcję samochodów 125 lat temu i wkrótce zaczął odnosić pierwsze sukcesy, wprowadzając na…