W ubiegłym roku do rąk klientów oddano 21 600 egzemplarzy modelu California 6.1, co stanowi wzrost o 14,9 procent w porównaniu z przed pandemicznym rokiem 2019. Oznacza to, że California jest niekwestionowanym liderem rynku w segmencie kamperów zabudowanych fabrycznie.
Dwustutysięczny pojazd wyprodukowany w Hanowerze to California 6.1 Ocean (2,0 l TDI, 150 kW) z napędem na cztery koła 4MOTION i siedmiobiegową skrzynią biegów DSG, dwukolorowym lakierem Reflex Silver / Fortana Red, kuchnią, szafkami i z elektrycznie podnoszonym dachem z czerwonymi ściankami oraz z trzema oknami.
„California od 35 lat jest prawdziwą historią sukcesu” – mówi Josef Baumert, członek zarządu Volkswagen Samochody Dostawcze odpowiedzialny za produkcję i logistykę. „200 000 pojazdów, to 200 000 klientów odkrywających świat z Californią ‘Made in Hannover’. Ten wyjątkowy sukces zawdzięczamy w szczególności pracownikom, którzy dzięki swojej wiedzy i pasji, codziennie budują w głównym zakładzie w Stöcken i na wydziale kamperów pojazd, który z pewnością jest najbardziej udanym kamperem na świecie.”
Następca Californii 6.1 również będzie pochodził z Hanoweru. Jego produkcja rozpocznie się w roku 2024 roku i będzie wytwarzany na tej samej zasadzie, co obecny model: podstawowy pojazd będzie produkowany w głównym zakładzie w Hanowerze-Stöcken, gdzie otrzyma niezbędne wycięcia m.in. na dach, okna i połączenia. Następnie, w oddalonym o osiem kilometrów wydziale produkcyjnym Californii, zostanie przez ekspertów przekształcony w kampera – z wyposażeniem zgodnym z życzeniami klienta. Wydział ten jest obsługiwany przez Volkswagen Group Services.
Krótka retrospekcja: VW California został wprowadzony na rynek w 1988 roku. Początkowo bazował na trzeciej generacji modelu T (22 000 pojazdów). Do 2004 r. kamper był produkowany przez firmę Westfalia (kolejne 39 000 pojazdów bazujących na T4), a po wejściu na rynek piątej generacji Transportera, Volkswagen Samochody Dostawcze rozpoczął samodzielną produkcję tego kampera. Produkcja kamperów została uruchomiona w hali o powierzchni 7500 m2 w hanowerskiej dzielnicy Limmer. Początkowo, 35 pracowników budowało dziennie około 20 pojazdów. Na przestrzeni lat wydajność systematycznie rosła. W 2017 r. wyprodukowano około 15 150 Californii, a rok później w Limmer świętowano pojawienie się 100-tysięcznej Californii. Dziś, zaledwie pięć lat później, wyprodukowano dwustutysięczny egzemplarz tego modelu. W tej chwili 600 pracowników na trzy zmiany buduje do 150 pojazdów dziennie.
Hartmut Rickel, rzecznik zarządu Volkswagen Group Services, mówi: „Produkcja Californii w Limmer rozwija się bardzo imponująco, co pokazują liczby: na początku produkcji, w 2004 roku, linię opuściły 2104 pojazdy. W tym roku zespół Volkswagen Group Services planuje wyprodukować 31 000 egzemplarzy. Ten wzrost i dalszy rozwój zakładu w Hanowerze w przyszłościowy zakład produkcyjny, napawają nas ogromną dumą. W imieniu zarządu chciałbym podziękować naszym pracownikom za ten sukces. Bez nich ten wzrost nie byłby możliwy.”
Tanja Huremovic, wiceprzewodnicząca rady zakładowej Volkswagen Samochody Dostawcze dodaje: „Fakt, że California jest budowana w Limmer od prawie 20 lat, jest wynikiem wspólnej decyzji kierownictwa i rady zakładowej, by model ten nie był już wytwarzany przez firmę Westfalia, ale przez nasz, hanowerski zakład. Jak słuszna była to decyzja, widać dzisiaj. Ponieważ zainicjowaliśmy to odpowiednio w umowie zakładowej, historia ta będzie kontynuowana w przyszłości, w przypadku Californii bazującej na Multivanie. Ten produkt jest wizytówką naszej marki. Specjalne podziękowania dla ludzi, dzięki którym tak dużo Californii pojawia się na drogach!”
Budowa fabryki w Hanover-Limmer rozpoczęła się w 2003 roku, a produkcja modelu California ruszyła w niej w roku 2004. W pierwszym roku linię montażową opuściły 2104 pojazdy, a przy ich budowie pracowało około 35 pracowników Volkswagen Group Services. Z biegiem lat zakład stale się powiększał i rozwijał. Do końca tego roku, hale produkcyjne opuści około 31 000 pojazdów. Na trzy zmiany pracuje tam obecnie około 600 pracowników. Jak dotąd, budowano tam kampery bazujące na modelach T5.1 i T6.1. Produkcja kolejnej generacji Californii rozpocznie się latem przyszłego roku (po wakacyjnej przerwie).
Volkswagen Group Services GmbH wspiera podstawową działalność Volkswagena oraz innych marek i spółek Grupy Volkswagen w całym łańcuchu wartości, oferując szeroki zakres usług motoryzacyjnych. Jej działalność koncentruje się na technologii, logistyce, usługach biznesowych, doradztwie, a także na usługach handlowych i administracyjnych. Główna siedziba firmy mieści się w Wolfsburgu, a w jej dwunastu niemieckich i siedmiu międzynarodowych lokalizacjach pracuje obecnie około 12 800 osób.
Sportowa przyjemność z jazdy, emocjonujący dźwięk 6-cylindrowego silnika i w pełni adaptacyjny napęd na wszystkie…
Od 1 do 15 czerwca 2026 r. autoryzowane salony CHERY w Polsce zapraszają na CHERY…
Nasi zachodni sąsiedzi właśnie przekroczyli granicę 200 tysięcy publicznych punktów ładowania oraz 8,5 GW zainstalowanej…
Toyota Insurance Services oraz PZU S.A. uruchamiają pilotażowy program Full Hybrid Insurance (FHI), skierowany do…
Nowy Opel Astra jest bardziej wyrazisty, bardziej śmiały i bardziej dynamiczny niż kiedykolwiek wcześniej, a…
To niewątpliwie jeden z ciekawszych modeli w swojej klasie, który dostępny jest na polskim rynku…