Designerzy z Turynu zaprojektowali nowe drzwi, pokrywę bagażnika, pokrywę silnika oraz przemieścili słupki A i C. Zmodyfikowana limuzyna obniżyła się o 7,5 centymetra w porównaniu z oryginałem.
Był rok 1968 i światu zaprezentowano fascynującą limuzynę Mercedes-Benz 300 SEL 6.3. Jak sama nazwa wskazuje, pod maską umieszczono 8-cylindrowy silnik o pojemności 6,3 litra i mocy 250 KM przy 4000 min-1, który w połączeniu z czterobiegową automatyczną skrzynią biegów rozpędzał auto od 0 do 100 km/h w 6,3 sekundy i pozwalał osiągać maksymalną prędkość 220 km/h.
Chociaż liczby te są dziś już nie powalają, ale pod koniec lat 60. XX wieku były to wartości, które osiągały tylko samochody sportowe. Niemiecki producent samochodów dodał też do prędkości sporą porcję luksusu. Limuzyna posiadała m.in. zawieszenie pneumatyczne, klimatyzację, szyberdach lub elektryczne szyby.
Wspomniany pojazd będzie można wylicytować 18 lipca 2023 roku na aukcji Bonhams.
Źródło: Bonhams
Sportowa przyjemność z jazdy, emocjonujący dźwięk 6-cylindrowego silnika i w pełni adaptacyjny napęd na wszystkie…
Od 1 do 15 czerwca 2026 r. autoryzowane salony CHERY w Polsce zapraszają na CHERY…
Nasi zachodni sąsiedzi właśnie przekroczyli granicę 200 tysięcy publicznych punktów ładowania oraz 8,5 GW zainstalowanej…
Toyota Insurance Services oraz PZU S.A. uruchamiają pilotażowy program Full Hybrid Insurance (FHI), skierowany do…
Nowy Opel Astra jest bardziej wyrazisty, bardziej śmiały i bardziej dynamiczny niż kiedykolwiek wcześniej, a…
To niewątpliwie jeden z ciekawszych modeli w swojej klasie, który dostępny jest na polskim rynku…