Europe, France, Île-de-France, Paris. Présentation de la Citroën C3 Pluriel lors du Mondial de l'auto en 2002. Utilisation éditoriale uniquement, nous contacter pour toute autre utilisation
C3 Pluriel był jedynym w swoim rodzaju modelem, dostępnym w kilku różnych konfiguracjach, opartym na podzespołach mechanicznych modelu C3 i oferującym identyczny poziom komfortu i bezpieczeństwa. Zastosowano w nim specjalnie zaprojektowane wzmocnienia, aby zapewnić pasażerom poziom bezpieczeństwa identyczny z samochodami z zamkniętą kabiną. Był on także wyposażony w liczne systemy wspomagania prowadzenia, takie jak ABS czy wspomaganie nagłego hamowania. Wnętrze tego bardzo oryginalnego modelu oferuje komfort godny hatchbacka z czterema wygodnymi siedzeniami oraz ze starannie dopracowaną izolacją akustyczną i cieplną. Dzięki szerokiej przedniej szybie i dużym szybom bocznym C3 Pluriel zapewnia pasażerom panoramiczny widok w każdej ze swych konfiguracji. Otwarty kształt zagłówków zapewnia lepszą widoczność, a zarazem przyczynia się do oryginalności designu samochodu.
Tym nowym modelem Citroën dowiódł po raz kolejny swojej innowacyjności. Innowacyjności, która popłaca, jako że C3 Pluriel został wybrany kabrioletem roku w 2003, czyli w roku jego rynkowego debiutu. Ta nagroda jeszcze bardziej wyróżniła model C3 Pluriel, jako że kabriolet roku był jednocześnie hatchbackiem.
C3 Pluriel został zaprojektowany w oparciu o model pokazowy Pluriel zaprezentowany podczas Salonu samochodowego we Frankfurcie w 1999 roku. Tym nowym modelem Citroën zamierzał dokonać przejścia od modelu koncepcyjnego do wersji produkcyjnej. Marka nie chciała utracić charakteru pierwowzoru i poczynić minimum ustępstw, podyktowanych wyłącznie wymogami seryjnej produkcji.
Nad przejściem od projektu do produktu pracował zespół 150 specjalistów mających za cel znalezienie rozwiązań technicznych pozwalających zaoferować najwięcej możliwości w ramach jednego modelu.
Dzięki C3 Pluriel Citroën wkroczył w nowy etap i przekroczył kolejne granice w modularności samochodów. Samochód ten jest oferowany w bezprecedensowej liczbie aż pięciu różnych konfiguracji. W wersji bazowej jest to hatchback o płynnych i krągłych kształtach. Po otwarciu dachu zamienia się w panoramicznego hatchbacka stwarzającego wrażenie podróżowania z głową w chmurach.
Dzięki elektrycznie otwieranej plandece samochód błyskawicznie zamienia się w kabriolet. Ta konfiguracja pozwala wyeksponować pałąki ochronne i w ukazuje prawdziwą osobowość C3 Pluriel z towarzyszącym jej poczuciem swobody. Po zdjęciu pałąków C3 Pluriel przekształca się w rasowego spidera. Ta zaskakująca konfiguracja pozwala w pełni wyeksponować czystość linii modelu.
A po zdjęciu pałąków i złożeniu tylnych siedzeń, C3 Pluriel staje się w końcu pick-upem z dwoma siedzeniami i otwartym bagażnikiem. Tak szeroki wachlarz możliwości nadaje temu modelowi unikalną osobowość, która pozwala mu dostosować się do każdej zachcianki użytkownika. To idealny samochód na jednodniowe wypady na spotkanie z przygodą.
Ten wszechstronny samochód stał się centralnym punktem kilku oryginalnych inicjatyw Citroëna. Pierwszą z nich był zorganizowany w czerwcu 2003 roku event, podczas którego C3 Pluriel „robił swoje kino”. Był to 5-dniowy festiwal filmów krótkometrażowych na centralnym placu paryskiej dzielnicy La Défense pod hasłem: „Courts Singuliers, Courts Pluriels”. Wydarzenie to zostało zorganizowane w formie kina „Drive-in” z wykorzystaniem 20 C3 Pluriel w różnych konfiguracjach, rozstawionych na placu, do których odwiedzający mogli wsiąść i obejrzeć filmy krótkometrażowe.
Kolejnym przebojowym pomysłem Citroëna była inicjatywa: „Weźcie ślub w C3 Pluriel”. Od marca do października 2004 r. Citroën oferował parom narzeczeńskim możliwość bezpłatnego wypożyczenia C3 Pluriel na ślubny weekend. Pomysł ten był później powtarzany przez kilka kolejnych lat z nowymi modelami marki, takimi jak C4 czy C5.
C3 Pluriel oddał też swoisty hołd swoim poprzednikom. W roku 2008 z okazji 60-lecia modelu 2CV Citroën wprowadził na rynek limitowaną edycję modelu C3 Pluriel nazwaną Charleston, w hołdzie dla modelu 2CV Charleston, wprowadzonego na rynek w 1980 r.
Źródło: Citroën
Sportowa przyjemność z jazdy, emocjonujący dźwięk 6-cylindrowego silnika i w pełni adaptacyjny napęd na wszystkie…
Od 1 do 15 czerwca 2026 r. autoryzowane salony CHERY w Polsce zapraszają na CHERY…
Nasi zachodni sąsiedzi właśnie przekroczyli granicę 200 tysięcy publicznych punktów ładowania oraz 8,5 GW zainstalowanej…
Toyota Insurance Services oraz PZU S.A. uruchamiają pilotażowy program Full Hybrid Insurance (FHI), skierowany do…
Nowy Opel Astra jest bardziej wyrazisty, bardziej śmiały i bardziej dynamiczny niż kiedykolwiek wcześniej, a…
To niewątpliwie jeden z ciekawszych modeli w swojej klasie, który dostępny jest na polskim rynku…