Categories: Wiadomości

Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ SUV – rynkowy debiut najmocniejszego wydania modelu EQE SUV

Dealerzy Mercedes-AMG przyjmują już zamówienia na model Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ SUV. Jego cena w Polsce rozpoczyna się od 595 900 zł. Bogate wyposażenie standardowe obejmuje m.in. pneumatyczne zawieszenie AMG RIDE CONTROL+ z adaptacyjną regulacją tłumienia, 21-calowe obręcze AMG, elektromechaniczną aktywną stabilizację przechyłów AMG ACTIVE RIDE CONTROL, reflektory DIGITAL LIGHT z funkcją projekcji, tylną oś skrętną z kątem skrętu do 10° oraz kierownicę AMG Performance.

Funkcjonalna, przestronna kabina, pojemny bagażnik i zorientowany na wysokie osiągi zespół napędowy sprawiają, że nowy EQE 53 4MATIC+ SUV jest najwszechstronniejszym samochodem elektrycznym w ofercie Mercedes-AMG. Dwa mocne silniki elektryczne i w pełni zmienny napęd na wszystkie koła AMG Performance 4MATIC+ stanowią podstawę dla dynamicznych wrażeń z jazdy, typowych dla maszyn AMG. Emocjonujące tło dla znakomitych osiągów zapewniają krajobrazy dźwiękowe AMG SOUND EXPERIENCE – pokładowy siłownik basowy w połączeniu z głośnikami generują wyrazistą ścieżkę dźwiękową zarówno na postoju, jak i podczas przyspieszania.

Nabywcy modelu mają szerokie pole do indywidualizacji. Do wyboru są m.in. pakiety stylistyczne AMG Night oraz AMG Night II, odcienie nadwozia MANUFAKTUR (biel diamentu BRIGHT oraz alpejska szarość solid), tapicerka ze skóry nappa, podsufitka z materiału MICROCUT z mikrowłókien oraz elementy ozdobne z drewna o otwartych porach czy włókna węglowego. Standardową specyfikację można dodatkowo wzbogacić, decydując się na deskę rozdzielczą z hiperekranem MBUX Hyperscreeen (41 446 zł), a także na pakiet AMG Premium Plus (29 530 zł), obejmujący m.in. wyświetlacz head-up, pakiet wyciszenia wnętrza oraz klimatyzowane przednie fotele. Ambitni kierowcy mogą zamówić ceramiczny układ hamulcowy AMG (24 177 zł).

Nowy Mercedes-Benz GLC Coupé już w sprzedaży w Polsce od 269,9 tys. zł

Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ SUV dysponuje zespołem napędowym o mocy systemowej 625 KM oraz 950 Nm momentu obrotowego. Model przyspiesza od 0 do 100 km/h w 3,7 s (w opcji AMG Dynamic Plus 3,5 s), a jego prędkość maksymalna wynosi 240 km/h. Akumulatora ma użyteczną pojemność 90,56 kWh; zasięg w cyklu mieszanym WLTP to 452 km.

Źródło: Mercedes-Benz





Redakcja

Recent Posts

Volkswagen Caddy – ponad dwie dekady historii pisanej w Poznaniu

Niewiele samochodów użytkowych ma tak jednoznaczny adres. Od ponad dwóch dekad każdy Volkswagen Caddy, niezależnie…

1 dzień ago

XPENG pokazał przyszłość Physical AI

Jeszcze kilka lat temu producenci rozwijali oddzielne systemy dla samochodów, robotów czy autonomicznych pojazdów XPENG…

2 dni ago

MGS9 PHEV – komfort dla 7 pasażerów w nowoczesnym wydaniu

Jak się okazuje, każdy producent ma przysłowiowego asa w rękawie. W naszym przypadku jest to…

2 dni ago

Toyota – kolekcjonerskie GR Yarisy wylicytowane, 305 tys. zł na cele charytatywne

Zakończyły się licytacje siedmiu egzemplarzy GR Yarisa w limitowanych wersjach specjalnych MORIZO RR oraz Sébastien…

5 dni ago

Bentley zapowiada Nicolaus Copernicus Collection

Bentley zapowiada premierę Nicolaus Copernicus Collection, która jest wyjątkową kolekcją samochodów stworzoną z inspiracji do…

5 dni ago

CUPRA – historie ukryte w nazwach modeli – od klifów Majorki po ulice Barcelony

Formentor, Terramar, Born, Tavascan czy Raval – dla większości kierowców to po prostu nazwy modeli.…

1 tydzień ago