Zapewne jednym z najciekawszych i jak wszystko wskazuje bardzo bliskich oryginału, jest wersja stworzona przez grafika serwisu Kolesa. To wizja mocno inspirowana konceptem Bigster, zaprezentowanym na początku 2021 roku. Zawiera jednak również elementy, które zdążyły już ujawnić zdjęcia zakamuflowanych prototypów uchwycone podczas testów.
Grafik wyobraża sobie nową generację Dustera o zbliżonych proporcjach do obecnej wersji. Typowa dla rumuńskiego SUV-a jest również podnosząca się dolna linia szyb. Nowa atrapa wlotu powietrza chłodnicy z połączonymi reflektorami robi wrażenie, charakterystyczny jest też przedni zderzak. Wygląd błotników z pewnością zasługuje na wzmiankę, jednak najbardziej kontrowersyjne postrzegamy potraktowanie tylnych części, ze światłami przypominającymi poziomą literę Y.
Chociaż do premiery samochodu zostało jeszcze kilka miesięcy, już teraz wiemy, że nowy Duster będzie korzystał z platformy CMF-B, znanej z modeli Sandero, Logan i Jogger.
Podstawą gamy silników będzie prawdopodobnie trzycylindrowy turbodoładowany silnik benzynowy 1.2 TCe uzupełniony o 48-woltową technologię miękkiej hybrydy. Agregat ten ma być dostępny w dwóch wariantach mocy oraz w wersji LPG. Ponadto będzie wybór między manualną a automatyczną skrzynią biegów, mówi się też o wersji z napędem na wszystkie koła. Pojawi się również hybrydowy Duster E-Tech. Dacia całkowicie żegna się z silnikami wysokoprężnymi, których już nie będzie w najnowszej ofercie.
Według najnowszych informacji Dacia Duster trzeciej generacji powinna pojawić się w przyszłym roku. A w 2025 roku dołączy do oferty jego większy krewny, siedmiomiejscowy SUV, dla którego na razie używana jest nazwa Bigster. Jednak nie potwierdzono jeszcze, czy samochód produkcyjny będzie również nosił to oznaczenie.
Źródło: Dacia, Kolesa
Segment przewozów pasażerskich szybko ewoluuje za sprawą rosnącej mobilności prywatnej i rozwoju usług. Zarówno firmy, jak…
International Mini Meeting 2026 – najbardziej prestiżowego i kultowego wydarzenia motoryzacyjnego dedykowanego miłośnikom klasycznych i…
Kia rozpoczęła produkcję EV2, drugiego elektrycznego modelu wytwarzanego w Europie. To kolejny krok naprzód w…
Zdecydowana większość samochodów sprzedawanych na rynku wtórnym ma kolory monochromatyczne. Na szczęście, ten nudny obraz…
To klasyczny przykład, iż coraz trudniej jest konkurować z dynamicznie rozwijającym się chińskim rynku motoryzacyjnym.…
Od 25 lat Nissan X‑Trail pozostaje jednym z najbardziej udanych globalnych SUV-ów marki Nissan. Wprowadzony…