Inteligentny układ napędowy Kugi Plug-In Hybrid stworzono z myślą o zapewnieniu klientom bezpiecznej wszechstronności – zasięg średni w trybie w pełni elektrycznym, wynoszący 57-67 km (w cyklu WLTP) 1 i zużycie energii od 14,4-15,9 kWh/100 km (WLTP), pozwalają na częste podróże przy zasilaniu wyłącznie akumulatorowym.
Gama Kugi została w ubiegłym roku wzbogacona o pakiet Kuga ST-Line X Black, pozwalający klientom na dodanie wyróżniających elementów stylistycznych nadwozia, w tym lakierowanego na czarno dachu, wykończonych na czarno nakładek lusterek zewnętrznych, otworów wentylacyjnych przedniej części nadwozia i tylnego spojlera, a także dostępnych w standardzie, czarnych 20-calowych felg.
Od zeszłego roku wszystkie wersje gamy modelu Kuga można wyposażyć w podnoszące komfort długich podróży, regulowane na 18 sposobów fotele kierowcy i pasażera, które zyskały atest organizacji Aktion Gesunder Rücken e.V. (Kampania na rzecz Zdrowszych Pleców), wiodącej organizacji, zajmującej się walką ze schorzeniami kręgosłupa.
„Ponowny sukces Kugi Plug-in Hybrid świadczy o roli, jaką mogą odegrać elastyczne układy napędowe, które pomogą klientom w przejściu na zasilanie elektryczne” – powiedział Jon Williams, dyrektor generalny Ford Blue Europe.
Źródło: Ford
Niewiele samochodów użytkowych ma tak jednoznaczny adres. Od ponad dwóch dekad każdy Volkswagen Caddy, niezależnie…
Jeszcze kilka lat temu producenci rozwijali oddzielne systemy dla samochodów, robotów czy autonomicznych pojazdów XPENG…
Jak się okazuje, każdy producent ma przysłowiowego asa w rękawie. W naszym przypadku jest to…
Zakończyły się licytacje siedmiu egzemplarzy GR Yarisa w limitowanych wersjach specjalnych MORIZO RR oraz Sébastien…
Bentley zapowiada premierę Nicolaus Copernicus Collection, która jest wyjątkową kolekcją samochodów stworzoną z inspiracji do…
Formentor, Terramar, Born, Tavascan czy Raval – dla większości kierowców to po prostu nazwy modeli.…