Nie jest tajemnicą, że aktualnie trwają intensywne prace nad przygotowaniem do seryjnej produkcji trzeciej generacji, co zaplanowano na połowę 2024 roku. Testy drogowe Dacii Duster w nowym wydaniu prowadzone są w Laponii.
Wiadomo także, że nowa Dacia Duster III powstanie na koncernowej platformie CMF-B LS, którą już wykorzystano do najnowszych generacji Logana, Sandero i kombi Jogger. Wśród jednostek napędowych zabraknie już wysokoprężnej.
Podstawowym silnikiem ma być trzycylindrowy 1.2 TCe 48V mild-hybrid, który będzie dostępny w dwóch wersjach – benzynowej i dwupaliwowej. Do wyboru będą skrzynie manualne i automatyczne. Wciąż nie wiadomo, jaki będzie dalszy los czterocylindrowego silnika o pojemności skokowej 1.6 l, anie także, czy zastąpi go hybryda 1.8 SCe.
Wraz z Dusterem pojawi się 7-osobowa wersja o nazwie Bigster. Oba modele będą dostępne z napędem 4×4.
Niewiele samochodów użytkowych ma tak jednoznaczny adres. Od ponad dwóch dekad każdy Volkswagen Caddy, niezależnie…
Jeszcze kilka lat temu producenci rozwijali oddzielne systemy dla samochodów, robotów czy autonomicznych pojazdów XPENG…
Jak się okazuje, każdy producent ma przysłowiowego asa w rękawie. W naszym przypadku jest to…
Zakończyły się licytacje siedmiu egzemplarzy GR Yarisa w limitowanych wersjach specjalnych MORIZO RR oraz Sébastien…
Bentley zapowiada premierę Nicolaus Copernicus Collection, która jest wyjątkową kolekcją samochodów stworzoną z inspiracji do…
Formentor, Terramar, Born, Tavascan czy Raval – dla większości kierowców to po prostu nazwy modeli.…